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公开(公告)号：CN117035494A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310811100.1
申请日：2023-07-04
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
IPC分类号： G06Q10/0639
摘要： 本申请提供的一种重载铁路电力机车能耗评估方法及装置，方法包括：分析线路信息，并结合运行信息，确定电力机车运行过程的受力信息，受力信息包括：牵引力和制动力；由动能定律、线路信息，以及电力机车的受力信息和牵引控制策略，确定电力机车运行过程的运行位移和实时牵引功率；根据牵引力和制动力的大小关系，结合实时牵引功率分配至多个能量设备的设备功率及其传递效率，确定牵引传动系统的总体能耗评估值；基于受力信息和运行位移，确定轮轨驱动系统能耗；总体能耗评估值和轮轨驱动系统能耗之和为电力机车的总能耗评估值。基于计及线路条件和行车操纵的牵引计算，实现重载铁路电力机车运行过程中整体能耗的准确评估。
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公开(公告)号：CN116780469A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310642039.2
申请日：2023-05-31
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司 , 国能新朔铁路有限责任公司
摘要： 本公开涉及隔离变压器继电保护技术领域，提供了一种储能系统隔离变压器继电保护装置。该方法包括：电源模块、人机交互模块、通信接口模块和微处理器模块，其中，所述电源模块用于输出5V供电和24V供电，并分别将5V电压和24V电压输出至对应的5V供电线路和24V供电线路；所述人机交互模块用于人机交互；所述通信接口模块用于接收输入的GOOSE/SV报文信号，并将GOOSE/SV报文输入输出至所述微处理器模块；所述微处理器模块用于实现电流速断保护、过电流保护、过电压保护、失压保护、过负荷保护、断路器失灵保护、温度告警保护、非电量保护功能，保障变压器的安全运行。本公开实施例可以大大增加储能系统的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN117734533A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311699814.4
申请日：2023-12-11
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
摘要： 本申请提出一种重载铁路牵引网网格化供电系统及控制方法，属于重载铁路电气化领域，其中系统包括：引变电所、分区所、并联开关站、能耗监测装置、能量调度装置以及保护装置；方法包括：获取牵引变电所或分区所t时刻的电气量以及获取各个网格供电单元的供电臂的工作状态；在供电臂的工作状态为牵引状态的情况下，执行牵引状态下的电能调度策略；在供电臂的工作状态为无机车运行状态的情况下，能量调度装置空载待机，并封锁对应能量调度装置的变流器的脉冲；在供电臂的工作状态为再生状态的情况下，执行再生制动能量调度策略；本申请通过各个网格单元实时电气量的监测，实现对电能的精细化管理。
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公开(公告)号：CN115754580A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211262558.8
申请日：2022-10-14
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司 , 国能新朔铁路有限责任公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本申请提出一种接触网故障测距方法、装置、存储介质及电子设备，属于电网故障检测领域，方法包括：将待测线路进行m等分，得到m个区间；计算故障时所产生的行波从第i段区间分别到达第一行波故障测距装置以及第二行波故障测距装置的实际时间；根据所述第一故障时刻、第二故障时刻以及所述实际时间，计算时间差值，所述时间差值与每个区间具有线性关系；根据所述线性关系确定所述时间差值的最小值，将所述最小值对应的区间确定为故障区间。装置包括：线路等分模块、实际时间计算模块、故障时刻计算模块、时间差值计算模块、故障区间计算模块，本申请能够实现精确定位，减少输电线路被迫停运时间，降低损失，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN116759998A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310461555.5
申请日：2023-04-25
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
摘要： 本申请公开了一种双边供电牵引所供电系统的保护方法、系统与存储介质，涉及牵引供电技术领域，其技术方案要点是：该方法包括：当三相电力线路故障时，获取故障的三相电力线路上的三个相电压、三个相电流以及三个线电压；根据所述相电压、相电流以及三个线电压计算三个分相有功功率和/或三相总有功功率；根据所述相电压、线电压、分相有功功率和/或三相总有功功率判断是否将第一断路器断开，使得故障的三相电力线路与连接于该故障三相电力线路的牵引变压器隔离。通过本申请的预测方法，能够通过总有功功率和低电压对相间故障进行切除，通过相低电压对单相接地故障进行隔离，保证故障发生时将铁路接触网与牵引变压器隔离，提高使用安全。
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公开(公告)号：CN115097717A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210269552.7
申请日：2022-03-18
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
摘要： 本发明涉及一种接触网作业车平台保护系统及接触网作业车。该接触网作业车平台保护系统包括：第一传感模块，用于测试接触网的供电线的磁场以输出第一电压信号；信号放大模块，连接磁场传感模块，用于对第一电压信号进行放大处理，并输出第二电压信号；控制模块，连接信号放大模块，用于连接电控锁控制模块，还用于在电控锁控制模块输出开锁信号的情况下，根据第二电压信号控制电控锁的开关状态；其中，电控锁设置在接触网作业车平台的安全门上。该接触网作业车平台保护系统能够准确的控制接触网作业车平台的安全门的开关状态，从而避免在对接触网的检修过程中容易发生安全事故。
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公开(公告)号：CN219420612U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320321841.7
申请日：2023-02-24
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
摘要： 本实用新型涉及电气化铁路技术领域，公开了一体化变流装置及电气化铁路牵引供电变流装置，一体化变流装置包括AC/DC三相PWM整流电路、直流滤波电路、DC/DC斩波电路、三相交流滤波电感和直流滤波电感；将主电路参数和结构统一采用集成设计方式，利用一个控制器控制，将三相补偿的AC/DC环节和DC/DC环节功能集中到一套设备，系统能量统一管理，避免了不同控制设备带来的控制延时，有利于电气化铁路再生制动能量的治理及利用、补偿无功和谐波；同时，还省去了在原有三相补偿的AC/DC控制设备和DC/DC控制设备之间设计开关柜或者保护断路器，减少了RPC系统的设备或元器件的数量，以及，传感设备，有利于降低设备成本。
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公开(公告)号：CN221250645U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323378622.1
申请日：2023-12-11
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司 , 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
IPC分类号： B60L50/70 , H01M8/04007 , H01M8/04298 , B60L50/72 , B61C3/00 , B60L7/10 , B61C17/00 , B61D23/00
摘要： 本实用新型涉及氢燃料电池领域，提出了一种氢燃料电池能量控制结构，包括设备主体大梁，所述设备主体大梁的上端外表面固定连接有前端机壳，所述设备主体大梁的上端外表面固定连接有后端机壳，所述前端机壳的前端外表面开设有视望窗口，所述设备主体大梁的前端外表面固定连接有连接装置，所述前端机壳的一侧外表面活动连接有格栅散热网，所述设备主体大梁的前端外表面固定连接有防护栏，所述设备主体大梁的上端外表面活动连接有总控设备，所述前端机壳的前端外表面活动连接有攀登装置，所述设备主体大梁的下端外表面铰接有移动滚轮，本实用新型在于解决能源回收利用以及提升机车的牵引效果与提升安全系数的问题。
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公开(公告)号：CN217133261U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220422019.5
申请日：2022-02-28
申请人： 国能新朔铁路有限责任公司供电分公司
IPC分类号： G01R19/145 , G01R19/15
摘要： 本实用新型涉及一种电磁感应式高压带电检测传感器及接触网检测装置，所述电磁感应式高压带电检测传感器包括：壳体，所述壳体设有穿孔和安装部；感应件，所述感应件设置于所述安装部上，所述感应件用于感应接触网是否带电；导线束，所述导线束一端穿过所述穿孔与所述感应件电性连接，所述导线束另一端用于连接检测设备；盖体，所述盖体与所述壳体靠近所述安装部的一侧可拆卸连接。上述电磁感应式高压带电检测传感器，能够检测接触网的高压信号，并通过导线束传输到检测设备上进行识别，从而能够实现非接触式的接触网带电状态检测，有利于提高检测效率，同时保证工作人员的作业安全。
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