一种综采面惯导系统抗振系统及方法

    公开(公告)号:CN114018249B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202111075420.2

    申请日:2021-09-14

    IPC分类号: G01C21/16 F03G7/08 H02K35/04

    摘要: 本发明提供了一种综采面惯导系统抗振系统及方法,涉及惯导系统技术领域,能够将振动能转化为电能、再转化为抑制惯导系统安装平台振动的扭矩,实现有效抗振;该系统包括:发电模块,用于将振动能转化为电能为电机模组供电;惯导系统安装平台;电机模组,设于惯导系统安装平台的振动传递途径的末端,与惯导系统安装平台固连,用于提供抑制惯导系统安装平台振动的扭矩;振动传感器,设于惯导系统安装平台振动传递途径的首端,用于实时采集振动数据;电压检测模块,用于实时采集发电模块的输出电压;中央控制模块,用于分析振动传感器采集的振动数据以及发电模块的输出电压,并控制电机模组的工作。本发明提供的技术方案适用于惯导系统抗振的过程中。

    一种煤矿综采工作面作业人员违规和危险行为预警方法

    公开(公告)号:CN113111840A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110452441.5

    申请日:2021-04-26

    摘要: 本发明公开了一种煤矿综采工作面作业人员违规和危险行为预警方法,它包括:S1、通过摄像头获取煤矿综采工作面环境下的作业人员图像,进行图像预处理;S2、基于经过预处理的图像,训练作业人员边框检测模型,通过判断作业人员的边框是否进入或靠近刮板机ROI区域来判定是否发生危险行为;基于经过预处理的图像,训练作业人员边框检测模型,通过判断作业人员边框和切割头ROI区域是否发生相互靠近行为,从而判定是否发生危险行为。本发明提供一种煤矿综采工作面作业人员违规和危险行为预警方法,对获取的图像预处理后进行实时图像分析,对作业人员发生的摔倒、翻越进入刮板机、靠近切割头的异常行为,进行及时识别预警。

    一种矿用惯导系统的动态误差修正方法

    公开(公告)号:CN113984043B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202111075441.4

    申请日:2021-09-14

    IPC分类号: G01C21/16 G01C25/00

    摘要: 本发明提供了一种矿用惯导系统的动态误差修正方法,涉及惯导系统技术领域,能够使惯导系统无累计误差,从而在巷道内准确测量掘进机车身的动态定位数据,进行精准开挖作业;该方法步骤包括:S1、采集惯导系统的温度历史数据、振动历史数据和方位姿态历史数据;S2、根据S1中的历史数据对惯导系统施加温度、振动和方位姿态,获得惯导系统原始输出数据;S3、根据对惯导系统施加的温度数据、振动数据、方位姿态数据和惯导系统的原始输出数据,构建基于神经网络的动态误差模型;S4、根据动态误差模型和惯导系统的标准输出,构建动态误差修正模型,并用于惯导系统的输出修正。本发明提供的技术方案适用于惯导系统误差修正的过程中。

    煤矿井下车辆的派单方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN115860599A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211446653.3

    申请日:2022-11-18

    IPC分类号: G06Q10/083 G06Q50/02

    摘要: 本申请提供了一种煤矿井下车辆的派单方法、装置和电子设备。该方案中,可以根据煤矿井下的待运输的目标对象的相关信息以及多个车辆的状态信息,为待运输的目标对象选取出最优车辆,即目标车辆,选取出的目标车辆与待运输的目标对象的匹配度是最高的,这样再对目标车辆进行派单,运输目标对象,可以提高目标对象与车辆的匹配效率,并且本方案还要更新多个车辆的分布情况,这样后续在进行派单时,由于多个车辆的分布情况已经更新,可以较为高校且准确地确定最优车辆进行派单,这样多个车辆的分布较为合理,并且一般不会出现车辆的空载率高的问题,进而提高了煤矿井下煤矿运输的效率。

    一种综采面惯导系统抗振系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN115750671A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211464529.X

    申请日:2022-11-22

    发明人: 魏延辉 陈湘源

    摘要: 本发明涉及综采面辅助设备技术领域,且公开了一种综采面惯导系统抗振系统及其使用方法,包括底座,所述底座的端角处均设置有减震组件,底座的底部设置有缓冲组件,底座的顶部固定连接有壳体,壳体的底部内壁固定设有限位圈,本发明通过防护组件对惯导设备的侧面进行缓冲防护,进一步提高惯导设备的抗振缓冲能力,提高惯导设备的安全性和稳定性,且通过控制气压调整对惯导设备侧面支撑力的大小,便于根据惯导设备受冲击和震动力的大小进行调整,缓冲效果较佳,通过减震组件、缓冲组件和防护组件对底座和惯导设备的安装位置、底部和侧壁进行多方位抗振缓冲防护,保证惯导设备运行的稳定,便于实际使用。