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公开(公告)号：CN116706387A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310791319.X
申请日：2023-06-29
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/269 , H01M50/262 , H01M50/298
摘要： 本发明提供了一种配电设备，包括外箱体，外箱体具有多个相互拼接的分箱体，任意相邻的两个分箱体之间均可拆卸地连接；多个相互独立的电池模块，多个电池模块均对应地设置在多个分箱体内，各个电池模块均包括电池壳体和多个电池单体，多个电池单体均安装在电池壳体内；多个连接结构，多个连接结构与多个电池模块一一对应地设置，各个连接结构安装在相应的电池模块上，以使电池模块通过连接结构为待充电设备充电或与供电设备连接；以解决现有技术中的大容量电池组难以下井的问题。
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公开(公告)号：CN114017101A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111273731.X
申请日：2021-10-29
IPC分类号： E21F13/00
摘要： 本申请提出了一种搬运拖车和进行搬运的方法，搬运拖车包括U型的框架组件，所述框架组件具有两个相对间隔式分布的纵向箱梁和固定设置在所述纵向箱梁之间的横向箱梁；固定设置在所述横向箱梁上的朝向后端的拖拽牵引器；铲板组件，所述铲板组件的铲板的前端与所述横向箱梁铰接以使得在所述铲板组件的倾翻油缸作用下所述铲板相对于所述横向箱梁运动；设置在各所述纵向箱梁上的后端的辅助提升组件，所述辅助提升组件用于辅助提升并固定，该搬运拖车进行搬运过程中，能对待搬运物进行有效的固定，保证待搬运物的安全，进而很好的适应长距离运输；同时，该搬运拖车能保证搬运的快速固定和拆卸，提高装卸效率。
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公开(公告)号：CN117755303A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311793007.9
申请日：2023-12-22
摘要： 本申请提供了一种煤矿井下电驱动搬运车辆的变载整车重心确定方法。该方法包括：获取煤矿井下电驱动搬运车辆的铲装载荷重量和载荷重心水平位置；根据载荷重心水平位置确定整车重心位置，根据整车重心位置进行煤矿井下电驱动搬运车辆的前后轴荷计算；根据前后轴荷比例实现前后驱动系统反比例转矩分配；若不进行力矩分配，煤矿井下电驱动搬运车辆在超载行驶时容易引起后轮因附着力不足造成轮部打滑现象，造成煤矿井下电驱动搬运车辆安全风险，因此本方案可以根据铲板上的载荷的情况来分配驱动转矩，降低煤矿井下湿滑低附着引起的滑移风险，同时可有效避免能量浪费，保证整车驱动效率的提高。
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公开(公告)号：CN116985771A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311054115.4
申请日：2023-08-21
摘要： 本发明提供一种液压制动装置，液压制动装置包括：制动油路；液压泵，设置在制动油路上，用于对制动油路内的油液提供动力；控制阀组件，设置在制动油路上，控制阀组件能够控制制动油路内的油液的流动方向；驻车制动器和辅助制动器，分别与制动油路连通，驻车制动器和辅助制动器均能够进行驻车操作，驻车制动器和辅助制动器同时处于制动模式或解除模式，当处于制动模式时，驻车制动器和辅助制动器中的其中一个处于注油状态，另一个处于回油状态。根据本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的液压制动装置制动效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN113859276B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111106917.6
申请日：2021-09-22
摘要： 本发明公开了一种驾驶室总成、井下运输车辆及其控制方法，当伸缩驱动装置伸长时，可以通过座椅底板拉动座椅靠背板向前摆动，进而升高防护顶板，同时升高了座椅底板，为驾驶员提供了较高的坐姿，拓展了驾驶员的视野；当伸缩驱动装置回缩时，可以通过座椅底板拉动座椅靠背板向后摆动，进而降低防护顶板，避免防护顶板与巷道顶板发生刮碰，同时降低了座椅底板，为驾驶员提供了斜躺的坐姿，满足了不同的需求。
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公开(公告)号：CN113859276A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111106917.6
申请日：2021-09-22
摘要： 本发明公开了一种驾驶室总成、井下运输车辆及其控制方法，当伸缩驱动装置伸长时，可以通过座椅底板拉动座椅靠背板向前摆动，进而升高防护顶板，同时升高了座椅底板，为驾驶员提供了较高的坐姿，拓展了驾驶员的视野；当伸缩驱动装置回缩时，可以通过座椅底板拉动座椅靠背板向后摆动，进而降低防护顶板，避免防护顶板与巷道顶板发生刮碰，同时降低了座椅底板，为驾驶员提供了斜躺的坐姿，满足了不同的需求。
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公开(公告)号：CN114017101B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111273731.X
申请日：2021-10-29
IPC分类号： E21F13/00
摘要： 本申请提出了一种搬运拖车和进行搬运的方法，搬运拖车包括U型的框架组件，所述框架组件具有两个相对间隔式分布的纵向箱梁和固定设置在所述纵向箱梁之间的横向箱梁；固定设置在所述横向箱梁上的朝向后端的拖拽牵引器；铲板组件，所述铲板组件的铲板的前端与所述横向箱梁铰接以使得在所述铲板组件的倾翻油缸作用下所述铲板相对于所述横向箱梁运动；设置在各所述纵向箱梁上的后端的辅助提升组件，所述辅助提升组件用于辅助提升并固定，该搬运拖车进行搬运过程中，能对待搬运物进行有效的固定，保证待搬运物的安全，进而很好的适应长距离运输；同时，该搬运拖车能保证搬运的快速固定和拆卸，提高装卸效率。
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公开(公告)号：CN117818540A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311817972.5
申请日：2023-12-25
摘要： 本发明提供了一种停车控制系统及其车辆，用于设置在车辆上，停止控制系统包括触发组件、控制模块和制动模块，其中，触发组件设置在车辆的车门上；控制模块与触发组件通讯连接；制动模块与控制模块通讯连接，制动模块包括转向制动单元，转向制动单元设置在车辆的转向回路上。通过设置触发组件以在车门打开时发出启动触发信号，或在车门关闭时发出关闭触发信号；通过设置控制模块以在接收到启动触发信号时发出制动控制信号，或在接收到关闭触发信号时发出复位控制信号；通过设置制动模块以在接收到制动控制信号时对车辆进行制动，进而解决了现有技术中的车辆在停车或启动时因驾驶人员操作不当而造成车辆损坏的问题。
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公开(公告)号：CN117685044A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311803953.7
申请日：2023-12-22
摘要： 本发明提供了一种支架搬运车，该支架搬运车包括：车体，放置腔用于放置支架；支撑装置，设置在车体的末端，支撑装置具有第一支撑端和第二支撑端，支撑装置具有固定状态和避让状态，当支撑装置处于固定状态时，第一支撑端向上移动并与巷道顶部抵接，第二支撑端向下移动并与地面抵接，第一支撑端和第二支撑端配合以固定车体；当支撑装置处于避让状态时，第一支撑端远离巷道顶部设置，第二支撑端远离地面设置；导向组件，导向组件具有相对设置的固定端和导向端，固定端用于固定导向组件，导向端具有导向孔，导向孔用于供挂钩和铰链穿设，以对挂钩的移动进行导向。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中液压支架回撤运输效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116537859A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310712134.5
申请日：2023-06-15
IPC分类号： E21D23/10
摘要： 本发明提供了一种调向铲板及具有其的铲车，该调向铲板包括：铲板主体；转盘，设置在铲板主体上；升降件，设置在铲板主体上，升降件的上端与转盘的下端连接，升降件的下端与铲板主体连接，升降件具有回收状态和顶升状态，升降件处于回收状态时，转盘与铲板主体支撑配合，升降件处于顶升状态时，转盘相对铲板主体升起并可相对铲板主体转动。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的利用铲车顶推液压支架使得液压支架容易发生侧翻，导致对液压支架的位置调整困难的问题。
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