-
公开(公告)号:CN119265443A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411403275.X
申请日:2024-10-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明属于有色合金冶金和铸造技术领域,具体涉及一种铸造铝硅合金用Al‑Ti‑V‑C细化剂及其制备方法和应用。包括以下步骤:将纯Al粉、球磨后的纳米TiC粉和球磨后的纳米VC粉混合,进行真空球磨混料,得到混合料;将混合料进行热压烧结,先升温至290℃~310℃保温,然后升温至460℃~520℃保温,得到形成热压胚,将热压胚于300℃~550℃下进行热挤压,得到Al‑Ti‑V‑C细化剂。本发明制备方法简单,可降低原料烧损率,避免因碳粉与铝液因润湿性差而造成的原料损耗,实现Al‑Ti‑V‑C细化剂中TiC、VC等物相的均匀分布,所制备的Al‑Ti‑V‑C晶粒细化剂具有良好的晶粒细化效果。
-
公开(公告)号:CN114606415A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210256382.9
申请日:2022-03-16
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供了一种铝及铝合金晶粒细化剂及其连续流变挤压成形制备方法和应用,属于铝及铝合金铸造技术领域。按质量分数计,本发明中铝及铝合金晶粒细化剂包括Ti 2.0~6.0%,B 0.1~3.0%,Nb 0.1~5.0%,C 0.02~0.5%,Ce 0.02~1.0%,其余为铝。本发明通过同时添加C、Ce和Nb元素,使所得晶粒细化剂对铝晶粒具有较好的细化效果,可实现将铝晶粒细化至150μm以下。同时,本发明提供了所述铝及铝合金晶粒细化剂的连续流变挤压成形制备方法。本发明采用连续流变挤压成形工艺,有利于提高晶粒细化剂对铝晶粒的细化效果,且可实现晶粒细化剂的连续生产,有利于缩短生产周期,降低生产成本。
-
公开(公告)号:CN115451051A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210939977.4
申请日:2022-08-05
Applicant: 大连交通大学
IPC: F16F7/08
Abstract: 本发明一种可调变阻尼摩擦减振器,包括一个或多个串联在一起的阻尼模块,所述阻尼模块固定在保护架中,所述保护架固定安装在机车转向架构架中;所述阻尼模块包括一个转动限位盘,所述转动限位盘的上下两端各装有一个固定限位盘,所述转动限位盘和固定限位盘之间装有摩擦组件。本发明采用模块化设计,可根据机车所受垂向激扰的大小采用一个或多个阻尼模块,灵活方便;在阻尼模块中的转动限位盘上制有弧形孔,旋转的弧形孔推动滑柱在固定限位盘的长条孔做影响移动,通过控制转动限位盘的旋转角度的大小去控制滑柱的径向位移,进而调节与滑柱通过压缩弹簧连接的磨耗瓦与磨耗棒之间的压力,实现摩擦力的大小可控,最终实现减振器阻尼的可调变。
-
公开(公告)号:CN112423356B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202011171479.7
申请日:2020-10-28
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量均衡的无人装备集群AODV路由方法,包括:建立单个无人装备的网络通信交互能量模型,获取单个无人装备的剩余能量;通过路径中所有无人装备的剩余能量之和来作为选择路径的依据,修改传输过程中的数据包,将所述剩余能量代入数据包的标志位;根据所述标志位选择数据传输路径。本申请对无人装备集群网络路由算法进行了改进,降低了无人装备之间传输数据的时延,减少了无人装备集群网络中路由发现的频率,延长了整体网络的存活寿命,优化网络性能,使无人装备之间的数据传输更加可靠。
-
公开(公告)号:CN119265444A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411403296.1
申请日:2024-10-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明属于有色合金冶金和铸造技术领域,具体涉及一种Al‑V‑C晶粒细化剂及其制备方法和应用。包括以下步骤:将Al‑10V粉末和VC粉末混合后进行真空球磨,得到混合料;将容器预热后,然后将纯铝置于容器内,加热至纯铝熔化形成铝熔体,将包裹有混合料的铝箔浸入铝熔体内,形成混合熔体;将混合熔体升温至1190℃~1210℃保温;然后降温至790℃~810℃保温;浇注至半固态后,进行连续流变挤压成型,得到Al‑V‑C晶粒细化剂。本发明制备的晶粒细化剂,VAl3和VC物相分布更均匀,通过添加Al‑V‑C细化剂的方式引入Al基体,增加Al的异质形核位点,达到细化晶粒的目的,避免了碳元素与铝润湿性差的问题。
-
公开(公告)号:CN113766561B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202110603900.5
申请日:2021-05-31
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了基于跨层优化的无人集群网络拥塞控制方法,及无人集群控制学领域。其通过对拥塞窗口采取合理控制而提高了网络吞吐量,降低了网络传输时延,保障数据的可靠传输。在无人集群网络中每个数据包被多条发送时,网络层以及传输层通过有用的节点运行信息预测链路状态,同时修改TCP数据包中被添加的标志位用来记录链路状态,网络层通过跨层通信将链路状态记录到该标志位中。传输层通过数据包中的标志位获取链路状态,采取不同的拥塞控制手段进行拥塞控制。
-
公开(公告)号:CN113766561A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110603900.5
申请日:2021-05-31
Applicant: 大连交通大学
IPC: H04W28/02 , H04W40/12 , H04W40/22 , H04W16/22 , H04L12/801 , H04L12/807 , H04L12/823 , H04L12/841
Abstract: 本发明公开了基于跨层优化的无人集群网络拥塞控制方法,及无人集群控制学领域。其通过对拥塞窗口采取合理控制而提高了网络吞吐量,降低了网络传输时延,保障数据的可靠传输。在无人集群网络中每个数据包被多条发送时,网络层以及传输层通过有用的节点运行信息预测链路状态,同时修改TCP数据包中被添加的标志位用来记录链路状态,网络层通过跨层通信将链路状态记录到该标志位中。传输层通过数据包中的标志位获取链路状态,采取不同的拥塞控制手段进行拥塞控制。
-
公开(公告)号:CN112423356A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011171479.7
申请日:2020-10-28
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量均衡的无人装备集群AODV路由方法,包括:建立单个无人装备的网络通信交互能量模型,获取单个无人装备的剩余能量;通过路径中所有无人装备的剩余能量之和来作为选择路径的依据,修改传输过程中的数据包,将所述剩余能量代入数据包的标志位;根据所述标志位选择数据传输路径。本申请对无人装备集群网络路由算法进行了改进,降低了无人装备之间传输数据的时延,减少了无人装备集群网络中路由发现的频率,延长了整体网络的存活寿命,优化网络性能,使无人装备之间的数据传输更加可靠。
-
公开(公告)号:CN222170474U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202420684953.3
申请日:2024-04-03
Applicant: 大连交通大学
IPC: A01D27/00
Abstract: 一种新型小体积去叶胡萝卜收割车,收割车可在牵引车牵引下前进,亦可安装电机自适应驱动运行,收割车下方设有松土铲,可对将要被拔起的胡萝卜进行松土;拔缨器拔出已被松土的胡萝卜;对齐装置对齐胡萝卜缨的根部并采用固定刀片切割;切割后的胡萝卜经由90度铰链控制的货箱门进入货箱内;切割后的胡萝卜缨在胡萝卜掉入货箱后掉入茎叶收集箱内便于操作人员后续收集胡萝卜和处理胡萝卜缨。本实用新型研究了胡萝卜收割、去叶和装载等环节的自动化技术,不仅可以提高胡萝卜收割效率,降低劳动强度,还能减少废物产生,增加经济效益。本设计对农业科技创新具有一定的参考价值,有利于推动农业机械化与自动化的发展。
-
-
-
-
-
-
-
-