-
公开(公告)号：CN109109679A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710544699.1
申请日：2017-07-06
申请人： 天津中铁电气化设计研究院有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： B60M3/00
摘要： 本发明公开一种轨道交通专用轨回流供电制式，包括架空地线、牵引网正极、牵引网负极、走行轨、接地母排、牵引所和降压所；所述牵引网正极设有接触网；所述牵引网负极设有专用回流轨；所述牵引所接入牵引网正极和牵引网负极；所述降压变电所接入牵引网负极。本发明可达到大幅降低直流杂散电流，避免因杂散电流引起的轨道交通内部及外部的问题，可最大程度地保证乘客及运营人员的安全并减小工程实施难度的有益效果。
-
公开(公告)号：CN109130956A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710544700.0
申请日：2017-07-06
申请人： 天津中铁电气化设计研究院有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统，包括正馈线系统、负回流系统和行走轨及接地系统，所述正馈线系统包括牵引变电所、正馈线电缆、隔离开关、接触网和连接电缆；所述负回流系统包括牵引变电所、负回流电缆、专用回流轨、隔离开关和连接电缆；所述行走轨及接地系统采用走行轨作为接地系统的一部分，将其接地，将场段内的钢轨通过均流电缆连接为一体，并通过电缆接至牵引变电所的接地母排，车库内钢轨直接接地。本发明可实现专用轨回流供电制式下，正线与场段供电制式的统一，避免车辆因供电制式不同产生的切换时间，进而影响运营效率。
-
公开(公告)号：CN106787810B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710039531.5
申请日：2017-01-18
申请人： 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通双向变流柜，其特征在于，所述双向变流柜包括控制柜和功率单元柜，所述功率单元柜包括功率单元、电流传感器、电压传感器以及预充电阻组成，所述功率单元通过导轨螺栓固定安装在功率单元柜内。该技术方案具有再生制动能量回馈功能，具有牵引供电及稳压功能，具有无功补偿功能，并且结构紧凑功率密度大。
-
公开(公告)号：CN109130956B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201710544700.0
申请日：2017-07-06
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统，包括正馈线系统、负回流系统和行走轨及接地系统，所述正馈线系统包括牵引变电所、正馈线电缆、隔离开关、接触网和连接电缆；所述负回流系统包括牵引变电所、负回流电缆、专用回流轨、隔离开关和连接电缆；所述行走轨及接地系统采用走行轨作为接地系统的一部分，将其接地，将场段内的钢轨通过均流电缆连接为一体，并通过电缆接至牵引变电所的接地母排，车库内钢轨直接接地。本发明可实现专用轨回流供电制式下，正线与场段供电制式的统一，避免车辆因供电制式不同产生的切换时间，进而影响运营效率。
-
公开(公告)号：CN106787810A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710039531.5
申请日：2017-01-18
申请人： 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通双向变流柜，其特征在于，所述双向变流柜包括控制柜和功率单元柜，所述功率单元柜包括功率单元、电流传感器、电压传感器以及预充电阻组成，所述功率单元通过导轨螺栓固定安装在功率单元柜内。该技术方案具有再生制动能量回馈功能，具有牵引供电及稳压功能，具有无功补偿功能，并且结构紧凑功率密度大。
-
公开(公告)号：CN105226969B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201510712538.X
申请日：2015-10-28
申请人： 宁波市轨道交通集团有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
发明人： 赵勤 , 王军平 , 贺文 , 徐金平 , 陈广赞 , 黄文昕 , 张铁军 , 蒋晓东 , 杨树松 , 李金华 , 阮庆军 , 朱纪法 , 陈雪 , 王正 , 易韵岚 , 孙才勤 , 张玉平 , 尹维恒 , 王龙
CPC分类号： Y02A30/62
摘要： 本发明公开了一种城轨供电系统双线圈接入式中压能馈系统及其能馈方法，系统包括整流变压器、双线圈接入式能馈装置和整流单元，双线圈接入式能馈装置包括并联布置的两重能馈支路，每一重能馈支路包括依次串联布置的交流侧低压断路器、隔离变压器、逆变器和直流侧接触器；方法步骤包括当列车牵引启动时，通过整流变压器、整流单元从中压交流电网取流注入直流牵引网；当列车制动时，双线圈接入式能馈装置启动，通过双线圈接入式能馈装置、整流变压器将列车制动能量回馈到中压交流电网。本发明能够实现节能及直流母线电压稳压，具有灵活性高、体积小、与既有系统结合度高、功率因数高及注入到交流侧的谐波低、通用性好的优点。
-
公开(公告)号：CN206743116U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720066527.3
申请日：2017-01-18
申请人： 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轨道交通双向变流柜，其特征在于，所述双向变流柜包括控制柜和功率单元柜，所述功率单元柜包括功率单元、电流传感器、电压传感器以及预充电阻，所述功率单元通过导轨螺栓固定安装在功率单元柜内，该技术方案具有再生制动能量回馈功能，具有牵引供电及稳压功能，具有无功补偿功能，并且结构紧凑功率密度大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203026849U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320026855.2
申请日：2013-01-17
申请人： 宁波市轨道交通集团有限公司
IPC分类号： H02G1/06
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通室内布线辅助装置，包括底板和设置在底板上的多个螺纹孔，以及螺纹连接在多个所述螺纹孔中且用于分隔不同种类线缆的多根分线杆。本实用新型结构简单，设计新颖合理，使用操作便捷，能够在布线时对线缆进行分类，因此大大加快了布线速度，缩短了布线工期，而且能够避免出现线缆捆扎错误，提高了布线的可靠性，实现成本低，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
-
公开(公告)号：CN205105119U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520843545.9
申请日：2015-10-28
申请人： 宁波市轨道交通集团有限公司 , 株洲时代装备技术有限责任公司
发明人： 赵勤 , 王军平 , 贺文 , 徐金平 , 陈广赞 , 黄文昕 , 张铁军 , 蒋晓东 , 杨树松 , 李金华 , 阮庆军 , 朱纪法 , 陈雪 , 王正 , 易韵岚 , 孙才勤 , 张玉平 , 尹维恒 , 王龙
CPC分类号： Y02A30/62
摘要： 本实用新型公开了一种城轨供电系统双线圈接入式中压能馈系统，包括整流变压器、双线圈接入式能馈装置和整流单元，整流变压器的网侧绕组和中压交流电网相连、阀侧双绕组分别通过双线圈接入式能馈装置和整流单元和直流牵引网相连，双线圈接入式能馈装置包括并联的两重能馈支路，每一重能馈支路包括依次串联布置的交流侧低压断路器、隔离变压器、逆变器和直流侧接触器，逆变器的交流侧通过隔离变压器、交流侧低压断路器和整流变压器相连，逆变器的直流侧通过直流侧接触器和直流牵引网相连。本实用新型能够实现节能及直流母线电压稳压，具有灵活性高、体积小、与既有系统结合度高、功率因数高及注入到交流侧的谐波低、通用性好的优点。
-
公开(公告)号：CN201962561U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120077790.5
申请日：2011-03-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司 , 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
摘要： 城市轨道交通轨道扣件，旨在增强扣件系统的通用性。它包括：通过一对螺旋紧固组件与预先埋设的绝缘套管(11)配合直接紧固在轨枕上的铁垫板(2)，该铁垫板(2)与轨枕之间设置有铁垫板下弹性垫板(1)，与轨道之间设置有轨下弹性垫板(6)；安装在铁垫板(2)上的T型螺栓(5)，该T型螺栓(5)上的防松螺母(4)下压固定II型弹条(3)，受II型弹条(3)作用的轨距块(7)扣压钢轨。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.054 秒)
