公开(公告)号：CN118920628A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410939658.2

申请日：2024-07-14

申请人： 威海天凡电源科技有限公司 ,  威海天力电源科技有限公司 ,  西安天驭智控科技有限公司

发明人： 和题 ,  王明亮 ,  王祝晴 ,  张伟 ,  于海波

IPC分类号： H02J7/00 ,  B60R16/02 ,  B60R16/033 ,  G08B21/18

摘要： 本发明提供一种商用车用蓄电池控制电路及控制方法，其包括BMS电池控制板，BMS电池控制板上设有充电MOS管Q3和放电MOS管Q4，充电MOS管Q3的漏极端和放电MOS管Q4的漏极端电信号连接，充电MOS管Q3的漏极端和放电MOS管Q4的漏极端之间连接有电容C1和电阻R5A，充电MOS管Q3的漏极端、放电MOS管Q4的漏极端同时和电容C1、电阻R5A的一端电信号连接，电容C1、电阻R5A的另一端同时和充电MOS管Q3的栅极端、放电MOS管Q4的栅极端电信号连接，并且连接至MOS控制系统。其解决了目前商用车电源管理系统，在长时间充放电过程中，由于电流采集误差导致的SOC误差累计，并且，由于缺少异常报警系统，导致对系统功能造成损伤的技术问题。本发明可广泛应用于商用车中对于蓄电池的智能控制。

公开(公告)号：CN118893976A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410939671.8

申请日：2024-07-14

申请人： 威海天凡电源科技有限公司 ,  威海天力电源科技有限公司 ,  西安天驭智控科技有限公司

发明人： 王明亮 ,  和题 ,  张伟 ,  王祝晴 ,  于海波

IPC分类号： B60L1/00 ,  B60L3/04 ,  B60L53/00 ,  B60Q9/00 ,  B60K35/00 ,  B60K35/85 ,  B60R16/023 ,  H04L67/12 ,  H02J4/00 ,  H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  H02J7/14 ,  H02J7/35

摘要： 本发明提供一种商用车多电源能量供给应用管理系统，其包括能量供给应用模块和能量管理模块，能量供给应用模块包括直流供电模块、交流供电模块、能量供给控制模块、车载交流负载、车载直流负载，能量供给应用模块还包括直流母线和交流母线，能量供给控制模块和车载交流负载电连接，为车载交流负载提供交流电，能量供给控制模块和车载直流负载电连接，为车载直流负载提供直流电。其解决了目前商用车中通过单独的原车直流发电机为车载蓄电池供电，难以满足驻车状态下的用电需求，并且，各控制模块没有采用集成化一体设置，占用商用车较大面积，集成度低，智能化控制程度低的技术问题。本发明可广泛应用于商用车多电源能量管理。