一种基于DSP船舶襟翼舵位置伺服控制系统

    公开(公告)号:CN207060370U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201720884016.2

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种基于DSP船舶襟翼舵位置伺服控制系统,用于解决对船舶襟翼舵位置精确操控的技术问题。它包括DSP模块、PWM模块、IPM模块、电流检测模块、位置检测模块和无刷直流电机;所述DSP模块的信号输出端通过所述的PWM模块与所述IPM模块的信号输入端连接,所述IPM模块与所述无刷直流电机电连接;所述位置检测模块安装在所述的无刷直流电机内,位置检测模块的信号输出端通过A/D转换模块与所述的DSP模块电连接;IPM模块的输出端与所述的A/D转换模块之间设置所述的电流检测模块。本实用新型的有益效果是:实现了对船舶襟翼舵的精确智能控制。

    一种基于Profibus-DP现场总线的船舶电站自动监控系统

    公开(公告)号:CN207067775U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201720901166.X

    申请日:2017-07-24

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种基于Profibus-DP现场总线的船舶电站自动监控系统,用于解决对船舶电站自动监控的技术问题。一种基于Profibus-DP现场总线的船舶电站自动监控系统,包括工控机、PLC、PPU、机旁控制箱和Profibus-DP总线;工控机通过数据线和交换机与PLC连接,所述PLC通过Profibus-DP总线分别与所述的PPU和机旁控制箱连接;PPU与机旁控制箱通过数据线连接。本实用新型的有益效果是:解决了传统船舶电站可靠性低、自动化程度低、可视化程度低等缺点;达到了高可靠性、优异抗噪性能和兼容性、成本低、方便接线的目的。

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