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公开(公告)号：CN112373641B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011206525.2
申请日：2020-11-03
Applicant: 威海海洋职业学院
IPC: B63B39/00
Abstract: 本发明公开了一种基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置，包括防护主体、防侧倾主体以及无人船体，其中，防护主体位于无人船体的正上方，防侧倾主体位于无人船体的左右两侧。防护主体由前后挡风防护部分、侧挡风防护部分以及顶挡风防护部分组成，前后挡风防护部分中主要设有承载筋板支撑，侧挡风防护部分中主要设有内仓门，顶挡风防护部分中主要设有信号收发腔体，防侧倾主体中主要设有气囊和水轮。本发明主要用于无人船海上航行时抵御风浪以及防止侧倾或侧翻，整个防护过程采用物理方式，无能源消耗，其后期维护成本低；航行时风阻小，所耗能源少，对无人船内部的电器设备保护全面，能有效避免无人船发生侧倾或侧翻，其安全系数较高。
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公开(公告)号：CN106545391B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610975155.6
申请日：2016-11-07
Applicant: 威海海洋职业学院
Abstract: 本发明提供了一种船舶柴油机尾气余热温差能利用装置，属于余热能利用技术领域，涉及一种尾气余热温差能利用装置。它解决了现有技术中尾气温度较高，含有大量的热能没用被利用，白白的排放掉的问题。本船舶柴油机尾气余热温差能利用装置，包括半导体温差发电片，其特征在于，还包括同轴的套在发动机尾气排放管外的冷却套筒，所述冷却套筒外盘绕有冷却水管，尾气排放管与冷却套筒之间设置有框架体，所述框架体为转轴首尾连接组成的正六边形体框架体，转轴彼此通过万向联轴器连接，每个转轴上设置有垂直于转轴的曲柄杆，曲柄杆的端部设置有半导体温差发电片，每个转轴上设置有轴承。本发明调节制冷片的工作温度，综合利用冷能和热能。
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公开(公告)号：CN106545391A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610975155.6
申请日：2016-11-07
Applicant: 威海海洋职业学院
CPC classification number: Y02T10/16 , F01N5/025 , H02N11/002
Abstract: 本发明提供了一种船舶柴油机尾气余热温差能利用装置，属于余热能利用技术领域，涉及一种尾气余热温差能利用装置。它解决了现有技术中尾气温度较高，含有大量的热能没用被利用，白白的排放掉的问题。本船舶柴油机尾气余热温差能利用装置，包括半导体温差发电片，其特征在于，还包括同轴的套在发动机尾气排放管外的冷却套筒，所述冷却套筒外盘绕有冷却水管，尾气排放管与冷却套筒之间设置有框架体，所述框架体为转轴首尾连接组成的正六边形体框架体，转轴彼此通过万向联轴器连接，每个转轴上设置有垂直于转轴的曲柄杆，曲柄杆的端部设置有半导体温差发电片，每个转轴上设置有轴承。本发明调节制冷片的工作温度，综合利用冷能和热能。
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公开(公告)号：CN114537613B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210117176.X
申请日：2022-02-08
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种船舶舱室壁板开孔模板，包括板体和定位板，所述板体和定位板之间连接有至少两个液管，所述定位板固定连接有动力盒，所述动力盒处设置有固定组件；所述液管与板体之间通过销轴转动连接，所述液管与定位板之间通过定位扣转动连接，所述动力盒内设置有电机，所述电机的输出端连接有动力轴，所述动力轴贯穿动力盒并螺纹连接有一个推板。优点在于：本发明中设置有连接块，连接块的上壁中部开设有一个台阶槽，该台阶槽的上部内壁设置有轮齿，连接块与动力轴啮合时，电机的动力直接传递给动力轴，从而使得档杆运动；当连接块与齿轮环啮合时，动力经连接块、动力环传递至齿轮环，从而带动螺杆上下滑动，从而实现良好的动力切换。
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公开(公告)号：CN115139011A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110349542.X
申请日：2021-03-31
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明属于焊接设备领域，尤其是涉及舱壁下墩与双层底的高应力区域全熔透角焊缝的焊接设备，包括箱体，所述箱体中转动连接有转轴，且转轴的上端固定连接有空心绕轮，所述空心绕轮中存储有可燃气体，所述箱体上转动连接有对接管。本发明可通过设置的的空心绕轮，可以在第一蜗杆和第一蜗轮的传动下，使得减速电机可以调控空心绕轮转动，使得空心绕轮可以对软气管进行收放，同时空心绕轮可以为焊枪提供可燃气体，避免了外接气罐的繁琐，通过设置的联动机构，使得导向滑筒可以配合绕线轮同步转动，进而使得在收放软气管时，软刷可以自动对软气管进行刮刷清理，避免了人工清理的繁琐。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114537613A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210117176.X
申请日：2022-02-08
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种船舶舱室壁板开孔模板，包括板体和定位板，所述板体和定位板之间连接有至少两个液管，所述定位板固定连接有动力盒，所述动力盒处设置有固定组件；所述液管与板体之间通过销轴转动连接，所述液管与定位板之间通过定位扣转动连接，所述动力盒内设置有电机，所述电机的输出端连接有动力轴，所述动力轴贯穿动力盒并螺纹连接有一个推板。优点在于：本发明中设置有连接块，连接块的上壁中部开设有一个台阶槽，该台阶槽的上部内壁设置有轮齿，连接块与动力轴啮合时，电机的动力直接传递给动力轴，从而使得档杆运动；当连接块与齿轮环啮合时，动力经连接块、动力环传递至齿轮环，从而带动螺杆上下滑动，从而实现良好的动力切换。
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公开(公告)号：CN115057397A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210983722.8
申请日：2022-08-17
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
Abstract: 本发明涉及船舶分段建造的辅助工装领域，具体是涉及邮轮薄板分段的翻身装置。包括：传动机构，能为装置的运行提供动力；吸附机构，包括四个真空吸盘，四个真空吸盘能使薄板在运动时不变形；两个支撑组件，呈对称状态设置在吸附机构的两侧，支撑组件包括第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构和第二支撑机构的结构相同，其中，第二支撑机构靠近吸附机构固定设置，第一支撑机构远离吸附机构固定设置；两个提拉机构，呈对称状态设置在吸附机构的两侧，每个提拉机构均与第一支撑机构相连；两个旋转机构，呈对称状态设置在吸附机构的两侧，每个旋转机构均与第二支撑机构相连；限位组件，能确保薄板在移动过程中保持稳定，限位组件与支撑组件相连。
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公开(公告)号：CN117104434A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311325237.2
申请日：2023-10-13
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
IPC: B63B57/00
Abstract: 本发明涉及船舱壁清洗技术领域，尤其是一种带有纵板的船舱壁全方位清洗装置，包括：底板与擦拭布，所述底板的顶部固定设置有放置板，所述放置板的前表面设置有清洗机构，所述底板的顶部固定设置有清洁箱，所述清洁箱的内部设置有清洁机构，所述清洗机构包括放置板前表面固定安装的电机，有益效果在于：竖板升降的时候带动齿条升降，然后斜块会在斜槽内滑动带动齿条向两侧移动，有利于实现齿条的升降移动，齿条升降移动的时候带动矩形板升降移动，矩形板升降移动有利于提高矩形板的运动范围，进而通过擦拭布增大对货仓壁清洗的范围，有利于通过扩大清洗范围来缩短清洗的时间。
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公开(公告)号：CN112974908A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110323360.5
申请日：2021-03-26
Applicant: 威海海洋职业学院
Inventor： 宋倩
Abstract: 本发明公开了一种船舶舱壁板的骨材贯穿孔加工设备，包括罩体以及骨材，所述罩体上固定安装有电推杆，且罩体上滑动安装有两个承板。优点在于：可实现双向钻孔的目的，大大加快了钻孔速度，同时还可降低钻孔倾斜的概率，大大提高了钻孔的精准程度，利用机械推动钻头的方式替代原始人工手动下压钻头的方式，大大降低了人工劳动强度，同时还可降低钻孔过程中存在的安全风险，可将钻孔产生的碎屑与外界空气进行部分隔挡，降低碎屑飞溅的概率，缩小碎屑飞溅范围，有效的降低对周边环境的污染，同时还降低对周边操作人员的伤害，同时还替代了原始人工手动固定的方式，降低人工劳动强度，缩小人工手动固定存在的安全风险。
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公开(公告)号：CN112660310A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011426858.6
申请日：2020-12-09
Applicant: 威海海洋职业学院
IPC: B63B35/00
Abstract: 本发明公开了一种智能无人船自动定位投料装置及系统，包括无人船，所述无人船内设置有主控制处理器，所述主控制处理器线性连接有GPRS通信模块、GPS定位模块、数据存储模块、供电管理模块、舵机驱动模块、自动投料模块、传感器模块和故障警报模块，所述无人船通过无线连接有地面上位机，所述无人船用于对地面上位机发送的数据命令进行处理，根据数据指令实现无人船的自动运行及自动投料，实现在无人看守环境下的自适应性，本发明的智能无人船自动定位投料装置结合太阳能转换供电，提高无人船长久作业效率，并且应用多种传感器，保障无人船运行的稳定性，提高其自适应性。
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