公开(公告)号：CN116305599A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202211094017.9

申请日：2022-09-08

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  义乌吉利动力总成有限公司 ,  贵州吉利发动机有限公司 ,  极光湾科技有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司

发明人： 李勤华 ,  邓晓龙 ,  胡军峰 ,  李玺良 ,  胡爽 ,  刘毅 ,  赵福成 ,  王瑞平

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供了一种发动机曲轴系统噪声识别和优化方法，涉及车辆技术领域。本发明所述的发动机曲轴系统噪声识别方法，包括：获取发动机的参数数据，根据参数数据建立动力学仿真模型；从动力学仿真模型提取发动机的曲轴在工作状态下的工作振动振型和发动机的各主轴承座的振动加速度数据；结合工作振动振型对靠近曲轴的飞轮侧的主轴承座的振动加速度数据进行评价，若评价结果不满足预设评价标准，则判断曲轴与发动机的轴承座之间出现噪声。本发明能够有效识别出敲击噪声的工作振型并锁定噪声问题，可以采取包括优化缸内压力幅值或飞轮主级刚度分布在内的各种优化方式来降低低频敲击噪声，从而彻底解决怠速或蠕行工况下发动机低频敲击噪声问题。

公开(公告)号：CN115169120A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210800326.7

申请日：2022-07-06

申请人： 义乌吉利动力总成有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 陈敏治 ,  胡军峰 ,  邓晓龙 ,  李勤华 ,  李双赤 ,  袁秋华 ,  刘文强 ,  耿志荣 ,  王瑞平 ,  赵福成

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

摘要： 本发明实施例提供一种混合动力传动系统换挡过程的仿真方法及其装置及计算机可读存储介质。该方法包括：建立混合动力传动系统在全油门工况下的一维扭振模型；基于混合动力传动系统在全油门工况下的换挡map图建立在加速过程中的换挡控制策略模型，换挡控制策略模型中保存有制定的换挡控制策略；基于一维扭振模型和换挡控制策略模型进行联合仿真；及基于仿真结果来对换挡控制策略和/或混合动力传动系统进行优化。从而，通过仿真手段能够在产品开发初期对混合动力传动系统进行评估，避免后期出现问题增加开发费用和时间成本。

公开(公告)号：CN114398713A

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202111328114.5

申请日：2021-11-10

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 陈敏治 ,  李勤华 ,  童川 ,  张燕 ,  张静文 ,  袁秋华 ,  胡军峰 ,  邓晓龙 ,  刘文强 ,  耿志荣 ,  蓝军 ,  王瑞平 ,  肖逸阁

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  F16F15/00

摘要： 本发明提供了一种降低减振解耦器的敲击异响的方法，涉及车辆仿真技术领域。本发明的降低减振解耦器的敲击异响的方法，包括：搭建目标模型；向目标模型中实时输入参数；根据不同时间点下固定参数和载荷参数计算减振解耦器在预设工况下不同时间点的敲击冲量；判断减振解耦器在预设工况下多个敲击冲量中的峰值对应的时间点与实验得到的峰值对应的时间点是否吻合，若吻合，则改变减振解耦器的参数以降低所述敲击冲量的峰值。本发明通过仿真方法来得到减振解耦器的敲击冲量，并通过改变减振解耦器的参数来降低敲击冲量，进而降低减振解耦器的敲击异响，使得减振解耦器的开发周期短、实验的成本低。

公开(公告)号：CN117163025A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311062469.3

申请日：2023-08-22

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 刘文强 ,  金则兵 ,  龚兵 ,  徐永江 ,  费龙盼 ,  李勤华

IPC分类号： B60W30/18

摘要： 本发明提供了一种车辆变工况策略生成方法、装置及车辆，涉及车辆控制技术领域，所述车辆变工况策略生成方法包括：获取实际工况数据与目标工况数据，其中，工况数据包括扭矩和转速；获取路径空间图像，其中，路径空间图像基于车辆性能图像生成；采用预设的路径规划算法，在路径空间图像的基础上进行路径寻优，确定车辆从实际工况数据变动至目标工况数据的最优路径；基于最优路径生成车辆变工况策略。本发明能降低标定成本，提高车辆变工况策略生成效率。

公开(公告)号：CN117034686A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310894234.4

申请日：2023-07-20

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  义乌吉利自动变速器有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 张静文 ,  李强 ,  李勤华 ,  李双赤 ,  袁秋华 ,  阮刘明 ,  徐永江 ,  耿志荣

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F119/10

摘要： 本申请实施例公开了一种确定电机的辐射噪声的方法和装置。所述方法应用于混合动力汽车或纯电动汽车，包括：获取电机的电磁力的仿真结果，其中所述电磁力的激励源为定子载荷和转子载荷；将所述仿真结果对应的电磁力施加于所述电机的总成结构的有限元模型中的转子，得到响应结果；根据所述响应结果，确定所述电机的辐射噪声。本申请实施例提供的方案能够解决电机的辐射噪声计算不准确的问题。

公开(公告)号：CN115130233A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210587226.0

申请日：2022-05-26

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  义乌吉利动力总成有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 张静文 ,  刘文强 ,  胡军峰 ,  邓晓龙 ,  李勤华 ,  王希铭 ,  赵福成 ,  王瑞平

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/10

摘要： 本公开涉及一种水冷中冷器辐射噪声分析方法，上述方法包括：获取发动机机体及水冷中冷器的结构数据，发动机机体与水冷中冷器具有连接关系；基于结构数据，构建发动机机体和水冷中冷器的几何模型；对几何模型进行有限元分析，得到水冷中冷器速度响应数据；根据水冷中冷器速度响应数据计算得到水冷中冷器辐射噪声的频谱曲线；对频谱曲线进行积分计算，得到水冷中冷器辐射噪声值。本公开可以有效评估发动机激励引起的水冷中冷器辐射噪声水平。

公开(公告)号：CN113609590A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110912460.1

申请日：2021-08-09

申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 刘文强 ,  胡军峰 ,  邓晓龙 ,  蒋丰鑫 ,  龚兵 ,  李勤华 ,  王瑞平 ,  肖逸阁

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/10

摘要： 本发明公开了一种车内噪声预测方法、装置、设备及计算机存储介质，所述方法包括以下步骤：根据目标车辆的车辆信息获取所述目标车辆在不同动力总成路径的悬置主动端振动仿真数据以及近场噪声仿真数据；根据所述不同动力总成路径的悬置主动端振动仿真数据以及所述目标车辆对应的结构声传递函数，得到所述目标车辆的动力总成结构噪声贡献量；根据所述不同动力总成路径的近场噪声仿真数据以及所述目标车辆对应的空气声传递函数，得到所述目标车辆的动力总成空气噪声贡献量；根据所述动力总成结构噪声贡献量以及所述动力总成空气噪声贡献量，得到所述目标车辆的动力总成预测噪声，从而提高动力总成噪声计算效率。

公开(公告)号：CN114861483A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210375981.2

申请日：2022-04-11

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 张静文 ,  李勤华 ,  邓晓龙 ,  胡军峰 ,  彭国民 ,  赵福成 ,  王瑞平 ,  肖逸阁

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F111/10 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14

摘要： 本公开涉及一种电驱总成辐射噪声计算方法，上述方法包括：对电机进行有限元分析，计算不同转速下定子齿部受到的二维电磁力；对二维电磁力进行频域变换，得到频域形态的三维电磁力；对齿轮系统进行动力学分析，计算得到齿轮载荷力；对三维电磁力和齿轮载荷力进行声学有限元分析，得到电驱总成辐射噪声。本公开可以有效评估电机和齿轮激励引起的电驱总成辐射噪声水平。

公开(公告)号：CN114992280B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202210500415.X

申请日：2022-05-09

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 李林 ,  李勤华 ,  胡军峰 ,  邓晓龙 ,  张燕 ,  刘毅 ,  姬云南 ,  赵福成 ,  王瑞平

IPC分类号： F16F15/315 ,  F16H57/00 ,  F16D1/08

摘要： 本文公开了一种传动装置、双质量飞轮和离合器传动结构和车辆。传动装置包括第一转动件、第二转动件和传动件，所述第一转动件套设在所述第二转动件外侧，且所述第二转动件的一端伸出于所述第一转动件，所述第一转动件和所述第二转动件一同转动；所述传动件安装在所述第二转动件伸出的部分上，并与所述第一转动件的端面连接，以限制所述第一转动件和所述第二转动件发生相对转动。传动装置能够有效减轻或消除花键啮合错位产生的敲击问题。

公开(公告)号：CN117236108A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311108821.2

申请日：2023-08-30

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  极光湾科技有限公司

发明人： 李强 ,  李勤华 ,  徐永江 ,  姚君韦 ,  胡爽 ,  陈敏治 ,  耿志荣 ,  刘东 ,  刘文强

IPC分类号： G06F30/23 ,  G01M17/007 ,  G01M13/00 ,  G01H17/00 ,  G06F30/10 ,  G06F30/28 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

摘要： 本申请实施例公开了一种确定电动涡旋压缩机的辐射噪声的方法和装置。所述方法包括：获取电动涡旋压缩机的几何模型对应的有限元模型；将所述电动涡旋压缩机的作用力映射至所述有限元模型中的受力对象，得到记录有受力信息的有限元模型；其中，所述作用力是轴承载荷、电磁力载荷和气体脉动载荷中任一个作为激励源产生的作用力；生成所述记录有受力信息的有限元模型对应的外声场模型，得到声学网络模型；利用所述声学网络模型，确定所述电动涡旋压缩机的辐射噪声。