一种乙烯-十一烯醇共聚物与超高分子量聚乙烯混合物的制备方法

    公开(公告)号:CN104844741A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510246124.2

    申请日:2015-05-13

    申请人: 宁波大学

    摘要: 本发明公开了一种乙烯-十一烯醇共聚物与超高分子量聚乙烯混合物的制备方法,其优点通过聚苯乙烯微球颗粒包裹极性单体和催化剂的助催化剂,在聚合时,通过改变溶剂的组成,调节溶剂的溶度参数,进而控制聚苯乙烯的溶胀速率,控制极性单体和催化剂的助催化剂的释放速率,解决了极性单体对乙烯均聚催化剂聚合活性和链转移过程的影响,能够有效地保证乙烯均聚催化剂的聚合活性和产物的分子量(>150万g/mol),从而实现在单一反应器内通过乙烯的原位聚合制备超高分子量聚乙烯和聚(乙烯-十一烯醇)的共混物。

    隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统

    公开(公告)号:CN109322864A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811311527.0

    申请日:2018-11-06

    摘要: 本发明公开了隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统,特点是包括控制模块、油箱、第一变量泵、第二变量泵、第三变量泵、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀和执行模块;优点是通过阀组控制模块控制第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀及第五控制阀的开合状态,使与第一变量泵的出口、第二变量泵的出口及第三变量泵的出口流出的油路形成串并联结构,既能实现单独对各自对应的比例阀控液压缸组进行供油,又能实现通过控制第四控制阀及第五控制阀的开闭状态进行联合供油,能够通过任意组合方式进行供油,可以根据负载需要,灵活布置,既能达到节能效果,又能实现互为备用油路的效果。

    一种乙烯-十一烯醇共聚物与超高分子量聚乙烯混合物的制备方法

    公开(公告)号:CN104844741B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201510246124.2

    申请日:2015-05-13

    申请人: 宁波大学

    摘要: 本发明公开了一种超烯‑十一烯醇共聚物与超高分子量聚乙烯混合物的制备方法,其优点通过聚苯乙烯微球颗粒包裹极性单体和催化剂的助催化剂,在聚合时,通过改变溶剂的组成,调节溶剂的溶度参数,进而控制聚苯乙烯的溶胀速率,控制极性单体和催化剂的助催化剂的释放速率,解决了极性单体对乙烯均聚催化剂聚合活性和链转移过程的影响,能够有效地保证乙烯均聚催化剂的聚合活性和产物的分子量(>150万g/mol),从而实现在单一反应器内通过乙烯的原位聚合制备超高分子量聚乙烯和聚(乙烯‑十一烯醇)的共混物。

    隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统

    公开(公告)号:CN109322864B

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201811311527.0

    申请日:2018-11-06

    摘要: 本发明公开了隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统,特点是包括控制模块、油箱、第一变量泵、第二变量泵、第三变量泵、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀和执行模块;优点是通过阀组控制模块控制第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀及第五控制阀的开合状态,使与第一变量泵的出口、第二变量泵的出口及第三变量泵的出口流出的油路形成串并联结构,既能实现单独对各自对应的比例阀控液压缸组进行供油,又能实现通过控制第四控制阀及第五控制阀的开闭状态进行联合供油,能够通过任意组合方式进行供油,可以根据负载需要,灵活布置,既能达到节能效果,又能实现互为备用油路的效果。