一种宽度可调叉车护顶架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114955940A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210687366.5

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: B66F9/075

    摘要: 本发明公开了一种宽度可调叉车护顶架,包括:支腿组件,该支腿组件底部与车体连接;护顶框,该护顶框包括与支腿组件连接的两个倒U形框边条、设于两框边条之间的对中连接杆、多组活动杆;其中,活动杆一端与对中连接杆铰接、另一端与框边条铰接;滑动机构,滑动机构设于支腿组件与框边条的连接处;滑动机构包括连接在框边条上的滚轮、连接在支腿组件上的滑槽;所述滚轮在滑槽中沿着对中连接杆的垂直方向受限地来回滑动;驱动机构,所述驱动机构用于带动两侧框边条相互靠近或远离地来回运动。本发明通过驱动机构和滑动机构实现护顶架宽度的快速调节,并具备自锁功能,可实现调节宽度时护顶架的对中性,从而保证驾驶员的舒适度和安全性。

    一种平移式仓门的电池仓及叉车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115000612A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210599842.8

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本发明公开了一种平移式仓门的电池仓,包括仓体和仓门,所述仓体的开口处上部活动安装有弯臂总成,所述弯臂总成包括对称设置的连接轴以及连接在连接轴中间的偏心轴,所述偏心轴架设在仓体的上方,所述偏心轴通过轴承与仓体的两侧板连接;所述连接轴的末端与所述仓门铰接;所述弯臂总成上连接有安装在仓体上的气弹簧。本申请的电池仓装置结构紧凑可靠,采用平衡杆与弯臂总成形成四连杆机构闭式运动链,使仓门在平面空间中进行升降运动,不占用空间。

    一种带冲击吸收的叉车全自由门架液压系统

    公开(公告)号:CN114590749A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210182929.5

    申请日:2022-02-25

    IPC分类号: B66F9/22 F15B1/02

    摘要: 本发明公开了叉车液压控制领域的一种带冲击吸收的叉车全自由门架液压系统,包括叉车控制器、后置起升油缸、前置起升油缸、限速阀,后置起升油缸、前置起升油缸的进油孔处分别安装有切断阀,各切断阀的阀口共同与限速阀的回油孔连接,限速阀与切断阀的连接管路中旁通连接四位五通压力切换阀,四位五通压力切换阀与充气压力不同的多个囊式蓄能器连接。本发明采用具有不同充气压力的囊式蓄能器,使囊式蓄能器吸收的冲击范围覆盖叉车额定负载的0.75~1倍之间和空载状态,可在较宽的负载范围内解决全自由门架起升或者下降过程中,前置起升油缸和后置起升油缸进行切换时因为两种油缸之间的压力差而导致液压冲击,提高叉车的驾驶舒适性。

    一种折叠站板托盘搬运车的折叠护臂

    公开(公告)号:CN220764557U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202322258219.9

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: B62D63/04

    摘要: 本实用新型属于搬运车的技术领域,具体涉及一种折叠站板托盘搬运车的折叠护臂。包括护臂本体、支架板和棘轮棘爪机构;护臂本体为水平布置的U形结构;支架板的安装面上直立安装有一对轴承座,一对轴承对应位于一对轴承座上;棘轮棘爪机构包括棘轮、竖直的棘爪板和棘爪手柄,棘轮固定设于护臂本体的水平轴中部,棘爪板的下端一体成型为棘爪,棘爪板通过转轴竖直安装在一对支耳板之间,扳动棘爪手柄,调整棘轮和棘爪的卡合位置,带动护臂本体实现高度调整;或扳动棘爪手柄,使得棘轮和棘爪分离,实现放下护臂本体,因此本实用新型对于不同身高的乘驾人员,腰部的依护效果更好;同时由于折叠护臂的高度可以调整,方便乘驾人员坐在折叠护臂上。

    一种焊接式电动叉车线缆管卡

    公开(公告)号:CN217649394U

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202221979579.7

    申请日:2022-07-29

    发明人: 徐家祥 王欢

    IPC分类号: B60R16/02 B66F9/075

    摘要: 本实用新型属于电动叉车的技术领域,具体涉及到一种焊接式电动叉车线缆管卡。包括由圆钢一体折弯成型的安装框,安装框包括依次连接的第一竖直段、第一水平段、第二竖直段、第二水平段和竖向倾斜段,第二竖直段和叉车车架壁板固定连接,使得第一水平段和叉车车架壁板垂直;第一竖直段、第一水平段、第二竖直段和第二水平段形成高压线束容纳区,第二水平段、竖向倾斜段和对应的叉车车架壁板形成低压线束容纳区。因此本实用新型可实现将低压控制线束和高压供电线缆分开布置的需求,另一方面焊接区可焊接段长,焊接牢固,能有效避免管卡在线束装配中脱落。

    一种平移式仓门的电池仓及叉车

    公开(公告)号:CN217691488U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221330930.X

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本实用新型公开了一种平移式仓门的电池仓,包括仓体和仓门,所述仓体的开口处上部活动安装有弯臂总成,所述弯臂总成包括对称设置的连接轴以及连接在连接轴中间的偏心轴,所述偏心轴架设在仓体的上方,所述偏心轴通过轴承与仓体的两侧板连接;所述连接轴的末端与所述仓门铰接;所述弯臂总成上连接有安装在仓体上的气弹簧。本申请的电池仓装置结构紧凑可靠,采用平衡杆与弯臂总成形成四连杆机构闭式运动链,使仓门在平面空间中进行升降运动,不占用空间。

    一种双驱三支点电动叉车电控总成

    公开(公告)号:CN217676673U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221615425.X

    申请日:2022-06-24

    IPC分类号: B66F9/075 B66F17/00 H05K7/20

    摘要: 本实用新型公开了一种双驱三支点电动叉车电控总成,包括:主牵引控制器;从牵引控制器;泵控制器;为多个控制器提供动力电源的电源控制系统;散热底板,其中主牵引控制器、从牵引控制器、泵控制器和电源控制系统均可拆卸安装在散热底板上,散热底板对上述元器件进行散热;本申请通过将主牵引控制器、从牵引控制器和泵控制器以及电源控制系统均集成到散热底板上,且采用可拆卸安装,不仅方便各个元器件与散热底板的装配拆卸及维修,同时还方便电控总成的装配,布局美观的同时散热底板还可以为元器件进行散热处理,防止温度过高会损坏内部元器件;本申请结构紧凑,安装和维修都比较方便。

    一种叉车门架起升高度控制回路和叉车

    公开(公告)号:CN220116151U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202321376956.2

    申请日:2023-05-31

    IPC分类号: B66F9/075 B66F9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种叉车门架起升高度控制回路和叉车,包括:第一接近开关、控制器、第二接近开关;第一接近开关在叉车门架的安装位置高于第二接近开关;控制器具有第一信号端、第二信号端,控制器用于在第一信号端接收到第一接近开关的信号时,控制器输出停止门架起升信号;当第二信号端接收到第二接近开关的输出信号时,控制器输出门架起升降速信号;第一接近开关与控制器的第一信号端连接,第二接近开关与控制器的第二信号端连接;本实用新型解决了货架高度单一或者起升高度类型少的客户的门架起升高度可控问题,降低了客户成本,增加了客户的使用便捷性和灵活性,提高工作效率。

    一种电动叉车锂电池充电插座转换装置

    公开(公告)号:CN216981088U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220690039.0

    申请日:2022-03-28

    摘要: 本实用新型属于电动叉车的锂电池的技术领域,具体涉及到一种电动叉车锂电池充电插座转换装置。包括REMA插件、转换盒和国标充电座;REMA插件布置在转换盒的一端,且REMA插件的公端对应插接于转换盒上,国标充电座固定安装在转换盒的另一端;REMA插件的正、负极分别通过正极电缆线、负极电缆线和国标充电座的正、负极连接,绝缘板上端设有端子连接板;正极电缆线、负极电缆线分别穿过转换盒内部,正极电缆线、负极电缆线经过绝缘板上端,REMA插件和国标充电座的通讯线通过端子连接板接通。将REMA插件插入充电机的REMA充电插座端,然后国标充电枪插入国标充电座上即可,解决不同锂电池充电插座需要不同的充电机进行充电插座匹配问题。

    电动叉车(四轮平衡重)
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307637919S

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202230451235.8

    申请日:2022-07-15

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:电动叉车(四轮平衡重)。
    2.本外观设计产品的用途:用于货物的搬运。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.仰视图是产品的不常见面,省略仰视图。