-
公开(公告)号：CN112751521A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011619071.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 安徽工程大学
IPC: H02P29/024 , H02P23/14
Abstract: 本发明揭示了一种应用于电机的控制器系统，系统设有用于处理故障和控制算法的处理器，以及用于识别故障的CPLD/FPGA，所述CPLD/FPGA通过传输总线连接处理器并将位置信号输送至处理器，所述CPLD/FPGA通过硬线连接处理器并接收处理器发出的Task信号，所述CPLD/FPGA识别处理器Task信号是否存在死机现象，若存在则CPLD/FPGA对处理器进行故障关波处理。本发明利用CPLD的硬件快速处理特性，能快速识别故障和处理故障，并且CPLD和处理器能相互检测对方的死机状态，CPLD可以检测处理器的每一个处理任务，此外CPLD能实时快速得到电机的位置信号，省去旋变芯片，能有效降底电机控制器成本。
-
公开(公告)号：CN110497796A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910912136.2
申请日：2019-09-25
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种新能源汽车的低压供电系统，新能汽车设有作为动力能源的电池组，所述电池组两极连接电池管理系统，所述电池管理系统设有连接充电机的慢充接口和连接直流快充设备的快充接口，所述电池组的两极连接DCDC的输入端，所述DCDC的低压输出端直接连接车载的用电器件，所述电池组的正极和DCDC之间串联有DCDC熔断器和DCDC继电器，所述电池管理系统的继电器控制接口连接DCDC继电器的输入端回路。该系统不仅解决低压供电，降低整车成本，而且又防止电池包在DCDC不断供电的过程中，解决电池包电量过低而电池过放问题。
-
公开(公告)号：CN109159775A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810890705.3
申请日：2018-08-07
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种电子机械增压控制系统，主控制系统的信号输入端连接踏板开关和踏板位移传感器的信号线，车辆用于制动的液压主缸和原车EPS模块之间设有液压管路，所述液压管路的进液管和出液管上分别设有第一外置保压阀和第二外置保压阀，所述主控制系统的信号输出端连接永磁同步电机，所述永磁同步电机的输出轴连接电子机械增压系统输入轴，所述电子机械增压系统的输出机构与液压主缸的液压杆上，所述第一外置保压阀和第二外置保压阀的状态信号线连接主控制系统的信号输入端。本发明电子机械增压控制系统通过一套电子机械增压装置(含控制驱动单元)替换原车真空助力器，使得系统更加的安全、稳定、可靠。
-
公开(公告)号：CN109080559A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810937654.5
申请日：2018-08-17
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种新能源汽车动力系统，系统设有动力系统控制器，所述动力系统控制器由集成在同一壳体内的控制板、驱动板和高压板构成，所述控制板通过信号控制线输出控制信号至驱动板，所述驱动板通过驱动控制线输出驱动信号至高压板，所述高压板获取所连接器件的反馈信号并通过驱动控制线将反馈信号输送至驱动板，所述驱动板通过信号控制线将反馈信号输送至控制板。本发明使新能源电动车高压系统从结构得到简化，有效节省高压线束、控制器外壳、控制器内部硬件电路与芯片等，使新能源电动汽车成本大幅度降低。在整车研发方面使得电动车研发调试周期缩短，降低研发成本。
-
公开(公告)号：CN106097747B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610626141.3
申请日：2016-08-03
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种路口防碰撞智能信号灯装置，装置设置在路口转角处，所述路口内侧为非机动车道、外侧为机动车道，所述装置包括毫米波雷达系统、主控制单元和信号灯单元，所述毫米波雷达系统固定在非机动车道上方采集非机动车道来向车辆信息并输送至主控制单元，所述主控制单元输出控制信号至信号灯单元。本发明通过信号灯对机动车右转弯进行控制，可以有效避免该类事故的发生。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106097776A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610626136.2
申请日：2016-08-03
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种弯道防碰撞预警系统，系统在弯道两端的入弯处各设置一个监控预警装置，每个所述监控预警装置包括检测入弯方向车辆的毫米波雷达、向入弯方向显示信息的报警显示屏、主控制单元和无线通信模块，所述毫米波雷达输出信号至主控制单元，所述主控制单元输出报警信号至报警显示屏，所述无线通信模块与主控制单元通信，两个所述监控预警装置的无线通信模块进行通信。本系统能够有效的提高山路弯道行车的安全性，降低事故发生概率。
-
公开(公告)号：CN113895820A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111094246.6
申请日：2021-09-17
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种自动调节内部空间的分类垃圾箱及其控制方法,将垃圾桶内部空间分成四个内箱，四个内箱空间可根据内箱的利用率自动调节，提高垃圾桶的空间利用率，使得整个垃圾桶可以做的更小。垃圾桶顶部的传感器可以探测每个内箱的可用空间，统计出利用率。垃圾桶背面内侧的传动装置可在电控模块控制下带动内箱的空间隔板左右移动，实现空间可调节。
-
公开(公告)号：CN109385967A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811574054.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明揭示了一种车辆识别门禁系统，系统设有通过机械支点固定的档杆，所述档杆以机械支点轴心转动，所述机械支点旁设有驱动档杆由竖起状态转为水平状态的机械传动机构，所述档杆上固定有用于与机械传动机构连接的离合机构，所述档杆一端为用于阻挡汽车通过的部位，另一端与弹簧一端连接，所述弹簧另一端固接在地面固定装置上，所述档杆为水平状态时，所述弹簧处于被拉伸状态。该系统档杆采用了轻质柔软的材料，同时档杆升起通过柔软弹簧拉起，速度快，同时撞到人的力度也不大，也不会伤到人，同时升起速度非常快，业主车辆接近门禁时，档杆已经快速升起，业主车辆不会停车等待，避免了流程导致和后方来车碰撞的风险。
-
公开(公告)号：CN109050257A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810937630.X
申请日：2018-08-17
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60L1/00
CPC classification number: B60L1/00 , B60L2210/10
Abstract: 本发明揭示了一种新能源汽车新型低压供电系统，包括高压电池组，所述高压电池组由多个串并联的电池单元构成，部分串联的电池单体的两端引出低压电源接口，所述低压电源接口通过熔断器连接电器。本发明的优点在于:1、降低整车造价，节省DCDC控制器与蓄电池单元，外围辅助线束成本；2、整车取消DCDC与蓄电池，整车质量下降，整车续航增加；3、使整车可利用空间变大。
-
公开(公告)号：CN108944948A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810892381.7
申请日：2018-08-07
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明揭示了一种车辆制动控制系统，系统包括智能制动模型、模型参数输入模块、车辆纵向动力学模型、减法器、线控制动系统，模型参数输入模块将获取的参数信号输送至智能制动模型和车辆纵向动力学模型，模型参数输入模块将目标减速度输送至减法器，车辆纵向动力学模型将本车自身产生的减速度输送至减法器，减法器将获取的线控制动减速度输送至整车的线控制动系统。该系统根据车辆制动过程中不同的制动过程选择不同的制动距离估算模型，实现精确的制动距离估算，同时结合雷达系统检测的与前方障碍物的相对距离、速度以及本车的反馈信息，提出一种车辆智能制动控制模型及其实现方法，既提高车辆行驶安全性，同时提高当前道路行车效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.034 seconds)
