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公开(公告)号：CN106017272A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610635029.6
申请日：2016-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本发明涉及发动机零部件选配技术，公开了一种机械挺柱选配工装，包括选配测量件，其顶面为平面，侧面为起于顶面一条侧边且止于与侧边相对的另一条侧边的弧形面，选配测量件的两端端面为半圆形，且其半径与目标发动机的凸轮基圆半径相等；选配测量件的顶面设有贯穿选配测量件的测量通孔，且其轴线垂直于顶面；还包括至少两个平行设置、目标发动机的凸轮轴轴颈安装孔间隙配合的半圆轴颈，选配测量件固定于半圆轴颈中，且多个半圆轴颈的中心连线与选配测量件的顶面具有与目标发动机的气门倾斜角相等的预设夹角；还包括设于半圆轴颈一侧的止推限位件，其与凸轮轴轴颈安装孔的侧壁卡接限位。利用该选配工装使得机械挺柱的选配过程简单、快速、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204431177U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520080300.5
申请日：2015-02-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气门锁夹的压装工具，包括U形本体、螺纹连接于U形本体一端的底座以及安装于U形本体另一端的压装部，压装部包括伸缩杆以及安装于伸缩杆末端的按压部，按压部上具有装配开口，U形本体上用于安装压装部的一端固设定位筒，伸缩杆滑动配合于定位筒内，定位筒上具有定位孔，伸缩杆上具有弹性定位凸部，弹性定位凸部能够与定位孔相挡接。在上述压装工具中，伸缩杆受到的驱动力可以更快地驱动伸缩杆作伸缩运动，其运动幅度较大，传动效率较高，进而提高气门锁夹的压装效率；同时，采用上述连接形式后，按压部不容易出现大幅度的转动，使得按压部上的装配开口可以始终朝向有利于装配的方向，进而便于气门锁夹的装配。
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公开(公告)号：CN203665443U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420011068.5
申请日：2014-01-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种曲轴后油封安装专用工具，该专用工具包括受力导管、安装圆台和嵌入圆台，所述受力导管为手握持部，所述受力导管垂直固定连接在所述安装圆台的一侧中心处，所述嵌入圆台固定连接在所述安装圆台的另一侧中心处，所述嵌入圆台与所述安装圆台呈台阶状。本实用新型提供的一种曲轴后油封安装专用工具，保证曲轴后油封与曲轴之间的有效密封，防止发动机工作过程中漏油，材料容易获得，制作简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN203185251U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320123419.7
申请日：2013-03-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提出了一种发动机活塞安装工具，其包括：导向管，所述导向管的形状为截顶圆锥体，所述导向管的大端面的内径大于活塞环的外径，所述导向管的小端面的内径等于活塞环的外径；所述导向管的外壁上设置有握持部。本实用新型可将活塞从截顶圆锥体状的导向管的大端面放入活塞安装工具中，导向管的小端面放置在缸孔的上方，从而实现了活塞在缸孔上的准确定位，避免活塞本体外壁与缸孔内壁之间的磨损。
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公开(公告)号：CN203542437U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320709010.3
申请日：2013-11-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连杆瓦的安装工具，所述安装工具具有定位槽，所述定位槽包括与连杆瓦配合的第一定位区和与连杆内孔配合的第二定位区，所述第一定位区位于所述定位槽的底部，所述第一定位区的宽度等于所述连杆瓦的宽度，所述第二定位区的宽度等于所述连杆内孔的宽度，所述第一定位区的深度大于或等于所述连杆瓦的厚度，所述第一定位区的长度大于或等于所述连杆瓦的长度。该安装工具定位准确、便于安装。
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