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公开(公告)号：CN106004327A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610384128.1
申请日：2016-05-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00642 , B60H1/00885
Abstract: 本发明涉及汽车的空调技术领域，特别涉及一种汽车双空调控制系统及方法。该汽车双空调控制系统包括：压缩机、前空调主机总成、后空调顶置蒸发器总成、前冷凝器、储液干燥器、前膨胀阀、以及后膨胀阀；制冷剂由所述压缩机排入前冷凝器，经所述前冷凝器冷凝后流向储液干燥器，经所述储液干燥器过滤、干燥后，分支为进入前膨胀阀的第一制冷剂和进入后膨胀阀的第二制冷剂，所述第一制冷剂经前膨胀阀节流、降压之后进入前空调主机总成最后回到所述压缩机，所述第二制冷剂经后膨胀阀节流、降压之后进入后空调顶置蒸发器总成最后回到所述压缩机。通过本发明，实现了空调系统低成本设计。
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公开(公告)号：CN104385879A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410667364.5
申请日：2014-11-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/3227 , B60H2001/3291
Abstract: 本发明提供了一种冷凝器总成，包括风罩、风机和芯体总成，还包括冷凝器支架，冷凝器支架包括支架本体，以及与支架本体固连的第一支架、第二支架和第三支架，其中，风罩和芯体总成与支架本体固连，第一支架、第二支架和第三支架与车架纵梁相连接。本发明提供的冷凝器总成的冷凝器支架为一独立件，风罩和芯体总成都固定在冷凝器支架的支架主体上，再通过第一支架、第二支架和第三支架将支架本体固定在车架纵梁上，这样，风罩、风机和芯体总成都固定在冷凝器支架上，避免了各部件独自振动导致的振动叠加，而且冷凝器支架与车架纵梁相连接，有效防止了变速箱悬置的振动传递至冷凝器总成上，从而提高了冷凝器总成的抗振能力。
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公开(公告)号：CN106197837A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610431228.5
申请日：2016-06-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01L19/12
CPC classification number: G01L19/12
Abstract: 本发明提供了一种车辆机油压力报警系统，包括：电源、机油压力开关总成和报警单元，机油压力开关总成和报警单元分别与电源相连接，机油压力开关总成的输出端和报警单元的输入端相连接；报警单元包括报警器、第一电阻、第一NPN型三极管，其中，报警器的一端与电源正极相连接，另一端与第一NPN型三极管的集电极相连接，第一电阻的两端分别与电源正极和所述第一NPN型三极管的基极相连接，所述第一NPN型三极管的基极作为所述报警单元的输入端，所述第一NPN型三极管的发射极与所述电源的负极相连接。本发明提供的系统，当机油压力开关总成的输出端和报警单元的输入端之间的连接线脱落或断线故障发生时，报警器会进行报警。
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公开(公告)号：CN105275577A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510699901.9
申请日：2015-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车的发动机总成，包括发动机、前空调主机、机油滤清器和后暖风总成，还包括水阀，所述水阀包括第一进水口、第二进水口、第一出水口和第二出水口，所述第一进水口与所述发动机的出水口相连通，所述第一出水口与所述前空调主机的进水口相连通，所述第二进水口与所述前空调主机的出水口相连通，所述第二出水口与所述机油滤清器的进水口相连通，所述机油滤清器的出水口与所述后暖风总成的进水口相连通，所述第一进水口与所述第一出水口相连通以形成第一腔，所述第二进水口与所述第二出水口相连通以形成第二腔，所述第一腔与所述第二腔相隔开。上述发动机总成能够改善汽车内的温度调节效果。本发明还公开了一种汽车。
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公开(公告)号：CN103121434A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201310064904.6
申请日：2013-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明涉及车辆辅助控制领域，提出了一种安全带收紧系统及方法，所述安全带收紧系统包括：安全带、电子控制单元、安全带卷收器、转向角度传感器、车速传感器；所述电子控制单元判断转向角度传感器检测的转向角度以及车速传感器检测的车速，当转向角度大于转向角度阈值且车速大于车速阈值时，所述电子控制单元驱动所述安全带卷收器收紧安全带。在车辆转弯使人体摆动的情况下，使用本发明能够自动收紧安全带，保证乘车人员的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104385879B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410667364.5
申请日：2014-11-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明提供了一种冷凝器总成，包括风罩、风机和芯体总成，还包括冷凝器支架，冷凝器支架包括支架本体，以及与支架本体固连的第一支架、第二支架和第三支架，其中，风罩和芯体总成与支架本体固连，第一支架、第二支架和第三支架与车架纵梁相连接。本发明提供的冷凝器总成的冷凝器支架为一独立件，风罩和芯体总成都固定在冷凝器支架的支架主体上，再通过第一支架、第二支架和第三支架将支架本体固定在车架纵梁上，这样，风罩、风机和芯体总成都固定在冷凝器支架上，避免了各部件独自振动导致的振动叠加，而且冷凝器支架与车架纵梁相连接，有效防止了变速箱悬置的振动传递至冷凝器总成上，从而提高了冷凝器总成的抗振能力。
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公开(公告)号：CN103158676A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310096424.8
申请日：2013-03-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60S1/50
Abstract: 本发明公开了一种汽车用洗涤液壶，其包括壶体以及用于盖合壶体的壶嘴的壶盖，所述汽车用洗涤液壶还包括固装在壶盖上的透明管体，所述透明管体的上端口由壶盖封闭，下端口伸至壶体内；所述透明管体的内径为3-5mm。本发明借助应用其壶盖的设计以及液体的吸附特性，使汽车用户能很方便的了解洗涤液壶壶体内的洗涤液的余量，便于及时添加、保养；另外，所述汽车用洗涤液壶改进设计合理，结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN205292211U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620070779.9
申请日：2016-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种干燥瓶安装支架，包括车身支架和干燥瓶支架，所述车身支架具有弧形部，所述干燥瓶支架为管状卡箍，所述干燥瓶支架上开有U型槽，所述弧形部与所述干燥瓶支架焊接到一起且所述弧形部跨越所述U型槽的上边缘和下边缘。本实用新型还提供了干燥瓶安装结构及空调冷凝系统。本实用新型能够适应多空调系统采用独立的干燥瓶并保证结构强度。
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公开(公告)号：CN204924096U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520729351.6
申请日：2015-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于冷凝器支架的检测工具，冷凝器支架包括底板、侧板和冷凝器连接孔、车架连接孔，该检测工具包括底座、固定于底座上的检测体、安装于检测体上的检测柱，检测柱用于检测冷凝器连接孔和车架连接孔中的至少一者，检测体上具有用于检测底板和/或侧板的检测面。检测过程中，将冷凝器支架按规定操作顺序安放到检测工具上，使其连接孔对准相应的检测柱，使底板或侧板尽可能贴近检测面，即可检测出其各项尺寸是否满足要求。本实用新型提供的检测工具可同时检测孔和面，检测过程简单、可操作性强，能够提高检测效率，更好的适应零件的批量生产过程。
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公开(公告)号：CN203666334U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420005148.X
申请日：2014-01-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 王海萍
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车用空调控制器总成，包括壳体后壳和扣装在所述壳体后壳上的壳体面板骨架，所述壳体后壳上固装有电路板，所述电路板位于所述壳体后壳和壳体面板骨架之间；所述电路板上固装有液晶屏支架，所述液晶屏支架上安装有液晶屏，所述壳体面板骨架上开设有供所述液晶屏穿过的开孔；所述电路板上分别安装有至少一个旋钮和按键杆，所述壳体面板骨架上分别设置有与所述旋钮和按键杆相对应的旋钮组件和按键帽。本实用新型符合整体式仪表台安装的要求，整体结构紧凑、轻型化，安装方便、通用性强、集合功能较多。
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