一种自动追踪太阳光的双自由度光伏发电装置及追踪方法

    公开(公告)号:CN108400765A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810154458.0

    申请日:2018-02-22

    IPC分类号: H02S20/32 G05D3/12

    CPC分类号: H02S20/32 G05D3/12

    摘要: 本发明公开了一种自动追踪太阳光的双自由度光伏发电装置及追踪方法,太阳能电池板能够追踪太阳位置,克服电池板位置单一的问题。开始时,装置进入初始化,光敏元件提供收集的数据提供给单片机芯片,接受到数据信号的单片机芯片运行程序,通过控制电性连接的第一步进电机和第二步进电机来使蜗杆和第二蜗杆转动,带动传动主轴转动,从而使太阳能电池板转动,使太阳能电池板能够接受到最大光照。本发明调整角度所使用的步进电机和蜗轮蜗杆组能够实现其精确地角度控制和相应转动方向的自锁,防止因外力因素其太阳能电池板的朝向被随意改变。本发明的光敏元件能够准确地判断太阳光照的方向,并且能自动将太阳能电池板的朝向调至与太阳光方向相同。

    一种小型机械结构立体停车库装置

    公开(公告)号:CN108301661A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810321726.3

    申请日:2018-04-11

    IPC分类号: E04H6/06 E04H6/42

    CPC分类号: E04H6/06 E04H6/42

    摘要: 本发明涉及一种小型机械立体结构停车库装置,包括汽车升降单元,移动存储单元,综合信息处理单元。所述汽车升降单元,用以提升汽车至立体车库二层和将汽车从二层释放至一层操作;所述移动存储单元,用以转运汽车,将汽车存入或移除车位操作;所述综合信息处理单元,用以控制升降单元和存储单元的运转。本发明通过设置第一电机和齿轮结构实现将汽车提升至一定高度,保证汽车对接二层车位的运动稳定性;通过框架结构保证了一层原有停车位停取车辆不受影响;通过设置移动滚轮实现汽车在二层高度的稳定平移;通过设置槽轮和推杆结构使汽车停放位置有序,降低移动汽车所占空间。

    一种电动车托底预警系统及装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109878413A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910012191.6

    申请日:2019-01-07

    IPC分类号: B60Q9/00 G01S17/93

    摘要: 本发明提供一种电动车托底预警系统及装置,包括:一个激光雷达,安装于车头大灯;一个高清摄像机,安装于后视镜前拍摄被测目标,计算机提取图像特征,得到路面物体相对地面的空间位置;陀螺仪,判断车身姿态;数据处理模块,获取路面物体到车身姿态的信息整合;预警反馈模块根据车型接近角、离去角及纵向通过角的不同,将激光雷达和高清摄像机探测到的信号反馈给数据处理模块,判断车辆是否能通过,反馈预警信息;障碍超过汽车接近角或离去角所对应的任一极小高度,则不能通过;若障碍低于汽车接近角和离去角所对应的任一极小高度,则能通过;其中,通过:一、汽车以当前姿态稳定通过;二、汽车改变与物体之间相对角度,驾驶员通过转向安全驶过。

    一种用于尾气余热处理的斯特林发动机

    公开(公告)号:CN107100757A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710486639.9

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: F02G1/044 F02G1/055 F02G5/02

    摘要: 本发明公开了一种用于尾气余热处理的斯特林发动机,属于尾气余热再利用技术领域。本发明包括换热器、制冷装置、回热器、冷凝气缸、热力气缸、动力机构、发电机、机架以及动力机构支架;所述热力气缸和冷凝气缸轴线平行;所述制冷装置由制冷装置内管、散热翅片以及散热风扇组成;所述动力机构包括热力端推杆活塞、冷凝端推杆活塞、曲柄连杆机构以及蓄能飞轮组成;所述热力端推杆活塞与冷凝端推杆活塞均由上活塞杆、滑槽、下活塞杆和活塞连接而成;所述曲柄连杆机构包括上曲柄、中曲柄、下曲柄以及将它们连接在一起的连杆。本发明结构紧凑,造价低廉,使用寿命长,工作效率高,能够使机动车的尾气以及工业尾气中得余热得到充分的再利用。