一种分布式驱动线控底盘及其控制方法

    公开(公告)号:CN116653569A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310343454.8

    申请日:2023-04-03

    发明人: 汪选要 张学成

    摘要: 本发明公开了一种分布式驱动线控底盘及其控制方法,包括用于控制车轮转速的驱动控制系统,用于控制车轮转动角度的转向控制系统,对车辆转速、转动角度进行监测的传感器和底盘域控制器,所述底盘域控制器包括信号处理模块、控制决策模块、模式转换模块、冗余模块和驱动控制模块,在本发明中通过信号处理模块接收车辆信号并进行处理,之后生成车辆各个系统的状态以及对整车状态的估计结果并发送给控制决策模块,由控制决策模块判断车辆行驶状态,并且结合检测的各系统的工作状态制定控制策略,处理后发送给驱动控制模块、模式装换模块和冗余容/错模块生成驱动控制指令,通过指令控制驱动控制系统、转向控制系统使车辆调整成对应的工作模式。

    一种带有除霜功能的纯电动汽车热泵型一体化热管理系统

    公开(公告)号:CN116278612B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202310327622.4

    申请日:2023-03-30

    发明人: 汪选要 冯有旺

    IPC分类号: B60H1/00 B60K11/04 B60H1/04

    摘要: 本发明公开了一种带有除霜功能的纯电动汽车热泵型一体化热管理系统,包括乘员舱制热回路、乘员舱制冷回路、电池加热回路、电池冷却回路、电驱系统冷却回路和室外换热器除霜回路,所述乘员舱制热回路包括:热泵空调对乘员舱加热回路和PTC加热器辅助加热回路,所述热泵空调对乘员舱加热回路包括依次布置的压缩机、第二热交换器、第一三通阀、冷凝器、第二膨胀阀、室外换热器、第二三通阀、第一热交换器、气液分离器。本发明通过利用电驱系统余热来对室外换热器进行除霜,相比于其他的除霜方法,能够减少对乘员舱的加热的同时进行除霜的操作,并且在不需要除霜的时候还能够对电池或者乘员舱进行加热,能够充分利用电驱系统余热。

    一种带有除霜功能的纯电动汽车热泵型一体化热管理系统

    公开(公告)号:CN116278612A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310327622.4

    申请日:2023-03-30

    发明人: 汪选要 冯有旺

    IPC分类号: B60H1/00 B60K11/04 B60H1/04

    摘要: 本发明公开了一种带有除霜功能的纯电动汽车热泵型一体化热管理系统,包括乘员舱制热回路、乘员舱制冷回路、电池加热回路、电池冷却回路、电驱系统冷却回路和室外换热器除霜回路,所述乘员舱制热回路包括:热泵空调对乘员舱加热回路和PTC加热器辅助加热回路,所述热泵空调对乘员舱加热回路包括依次布置的压缩机、第二热交换器、第一三通阀、冷凝器、第二膨胀阀、室外换热器、第二三通阀、第一热交换器、气液分离器。本发明通过利用电驱系统余热来对室外换热器进行除霜,相比于其他的除霜方法,能够减少对乘员舱的加热的同时进行除霜的操作,并且在不需要除霜的时候还能够对电池或者乘员舱进行加热,能够充分利用电驱系统余热。

    一种扭力梁式半独立悬架电驱动后桥总成

    公开(公告)号:CN114701318B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202210358480.3

    申请日:2022-04-06

    发明人: 汪选要 孙华双

    摘要: 本发明提供了一种扭力梁式半独立悬架电驱动后桥总成,属于汽车技术领域。该总成包括扭力梁模块、后悬架模块、后副车架模块、后制动器模块、电驱动模块。扭力梁模块包括主梁模块和纵梁模块,所述主梁呈U形,具有U形槽,且槽内设置有横向稳定杆;纵梁模块包括纵梁、扭力梁轮毂支架;电驱动模块包括两个半轴、电驱动系统、固定支座,电驱动系统通过固定支座悬置在后副车架上,其输出端通过半轴与后制动器模块传动连接。本发明采用扭力梁悬架类型,在整车纵横向占用空间小,有利于电驱动模块和动力电池的布置;用同轴式电驱动系统为后轮提供动力,结构紧凑,成本低;此布局下整车空间利用率大幅度提升,可适用于电动汽车。

    一种基于SLAM的矿用无轨胶轮车无人驾驶系统

    公开(公告)号:CN117508230A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311750212.7

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: B60W60/00 B60W50/00

    摘要: 本发明公开了一种基于SLAM的矿用无轨胶轮车无人驾驶系统。该一种矿用无轨胶轮车包括相机、激光雷达传感器、车轮、制动器、电机、整车控制器、电机控制器、蓄电池、电池管理系统、电动机。本发明中的无轨胶轮车采用轮边电机驱动,转向和制动均采用线控系统,通过选用相机和激光雷达传感器组成感知系统,并对车辆的控制系统和执行系统进行处理,再基于SLAM技术通过前端扫描模块、回环控制模块、后端优化模块和建图导航模块设计了无轨胶轮车无人驾驶系统,结合整车控制单元实现自主导航,使得无轨胶轮车效率大大提高,不仅能够降低运输成本,在一定程度上保证了煤矿的生产安全,而且对井下无人运输具有广阔的应用前景和战略价值。