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公开(公告)号：CN118257187A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410344387.6
申请日：2024-03-25
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种中承式钢混结构蝴蝶拱桥施工工法，锚拉板安装，将套环激光束装置固定在拱肋吊杆孔内，形成激光束照射在钢梁上，记录下激光点，即为锚拉板定位的中心点，依次按照此方法标记所有锚拉板中心点，根据横纵方向画出十字线，采用汽车吊将锚拉板吊至定位点，待人工调整角度后进行临时连接，经检查复核无误后进行永久焊接，按照此方法依次完成所有锚拉板的安装工作。采用自制“套环激光束装置”进行定位，成功解决了定位不准的难题，保证了吊杆受力在一条直线上，提升了成桥后结构受力的稳定性。
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公开(公告)号：CN117966605A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410155707.3
申请日：2024-02-04
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明涉及钢箱梁技术领域，具体为一种钢箱梁模板支撑机构及方法，包括底座，底座的顶面左右两侧对称设有侧模板，底座的顶面左右两侧还设有支架，支架与所述侧模板固定连接，还包括中心模板，中心模板位于两块侧模板之间，中心模板与支架之间沿前后方向滑动配合，中心模板的底端后侧设有延伸板，延伸板的前侧面左右两侧均设有拉动杆，拉动杆与底座的长度方向一致，且两根拉动杆的相向面均设有第一齿条；本发明中中心模板与支架滑动配合，故无需通过吊车吊装中心模板，即可完成对钢箱梁模板的支撑，也方便浇筑完成的钢箱梁从承载板上取出。
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公开(公告)号：CN117966589A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410218964.7
申请日：2024-02-28
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E01D19/14 , E01D19/00 , E01D21/06 , E01D11/04 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及一种复杂线性钢混组合拱形桥塔及施工方法，包括承台、定型化钢木组合模板、钢塔柱线性精确控制体系、首节钢塔柱导向架和多级钢管格构柱支架支撑体系；定型化钢木组合模板设于承台上，用于浇筑异型混凝土下塔柱，钢管格构柱支架支撑体系用于控制钢塔柱节段的梯度，钢塔柱线性精确控制体系用于钢塔柱预拼装。本发明的有益效果是：异型混凝土下塔柱采用定型化钢木组合模板体系，圆弧形钢模板设置插销与木模板插孔快速对接，利用连接板通过连接螺杆快速连接紧固，提高了钢木组合模板的安装效率；采用钢塔柱线性精确控制技术，保证了钢塔柱的预拼效果和线性控制。
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公开(公告)号：CN117738471A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311751550.2
申请日：2023-12-19
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E04G21/12 , E04G21/16 , E04B1/342 , B65G13/06 , B65G13/075 , B65G45/18 , B21F11/00 , B21F23/00
摘要： 本发明公开了一种大跨度双椭圆叠合结构支点法施工工法，包括以下步骤：步骤一、首先进行施工准备和结构图纸识别，然后建立三维模型；步骤二、然后进行构件节点拆分和排摸编号，接着进行预拼装操作；步骤三、进行模板和钢筋的下料，并在此过程中，通过输送架一、输送架二和钢筋断切机的配合，对钢筋进行断切加工；步骤四、对模板进行安装，对钢筋进行绑扎；步骤五、进行砼浇筑作业；本发明在对钢筋进行下料断切时，不需要工作人员对钢筋进行拽拉移动，减少工作人员劳动强度，操作省力。
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公开(公告)号：CN117513173A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311703975.6
申请日：2023-12-12
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种预制装配式墩柱盖梁施工方法，包括以下步骤：现浇承台施工、首节预制墩柱安装、预制墩柱接长施工、预制盖梁安装、钢横撑安装。本发明的有益效果是：实现了预制墩柱与基础高效连接技术。预制墩柱可通过自身剪力槽与设有承台芯柱的现浇承台快速稳定连接，也可通过设置带有上法兰盘的连接段钢管与预制管桩快速稳定连接，操作简单，适用性广；提出了辅助轮组安装钢横撑的技术方案。借助已经安装就位的预制盖梁为平台，组合采用辅助轮组、卷扬机及滑索，实现钢横撑的高效安装，且安装时速率可控，施工安全性高，解决了部分场地大型吊装设备无法进场的施工问题。
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公开(公告)号：CN114635449B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111614834.8
申请日：2021-12-27
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04 , E02D19/08 , G06F30/13 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及一种基于BIM地下空间的多层地下通道交叉施工组件及其工艺，基坑侧壁和通道主体之间设有排桩，排桩上可拆卸连接有连接座，双向支撑组件一端支撑浇筑模板，另一端通过铰接安装的调节装置支撑基坑的斜坡，调节装置上还设有导水结构。在建模模拟施工时，将连接座安装到排桩上，可根据实际现场的情况转动调节双向支撑组件的角度，双向支撑组件一端铰接在调节装置上，可通过调节装置对双向支撑组件进行微调，可利用通道主体和基坑侧壁对双向支撑组件的抵压从而使其能够实现互相支撑，对通道主体的浇筑不会产生影响，调节装置紧密支撑在基坑侧壁上，其上连接的导水结构可对基坑侧壁渗出和外部流入的水进行及时导出，防止对基坑底部造成影响。
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公开(公告)号：CN116397515A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310501238.1
申请日：2023-05-06
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及拱梁结合结构技术领域，具体为双层钢桁梁桥拱梁结合段结构及其施工工艺，包括竖板，所述竖板的基面上安装有节点板，所述节点板的外壁上安装有第一横隔板，所述第一横隔板的外壁上开设有凹槽，所述第一横隔板的一侧且位于竖板的外壁上安装有第二横隔板，所述第二横隔板的外壁上开设有固定槽；本发明通过BIM技术对拱梁结合段进行建模和三维放样，保证拱梁结合段加工精度，螺栓制孔准确；通过在拱梁结合段上焊接组合了埋弧焊和手工焊，采用在台架上多次翻身的方法焊接拱梁结合段，克服了传统方法焊接质量难以控制问题；通过拱梁结合段出厂前在结合段上焊接定位控制点，现场采用全站仪对拱梁结合段进行多点定位，保证安装准确。
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公开(公告)号：CN114659815A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210218876.8
申请日：2022-03-08
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种桁架拱桥施工的受力试验数据记录装置及其使用方法，包括底座，底座底部安装有滚轮，其顶部表面开设有收纳槽，收纳槽内安装有气缸，气缸的输出轴顶端固定连接有托板，托板上方设置有支撑架，支撑架的架底内壁表面设置有一层防滑垫，防滑垫上放置有数据记录仪，数据记录仪两侧设置有限位机构，其上方设置有防水机构，底座的两侧侧壁均固定连接有固定板，固定板下方设置有制动机构。本发明相较于传统的人工数据记录速度更快、效率更高、出错率更低，并且与纸质文件相比，试验数据的记录量大大提高，同时也不易丢失，此外，本发明具有便于移动，使用范围广，稳定性高，不易掉落，防水和除尘性能好等特点。
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公开(公告)号：CN114635449A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111614834.8
申请日：2021-12-27
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04 , E02D19/08 , G06F30/13 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及一种基于BIM地下空间的多层地下通道交叉施工组件及其工艺，基坑侧壁和通道主体之间设有排桩，排桩上可拆卸连接有连接座，双向支撑组件一端支撑浇筑模板，另一端通过铰接安装的调节装置支撑基坑的斜坡，调节装置上还设有导水结构。在建模模拟施工时，将连接座安装到排桩上，可根据实际现场的情况转动调节双向支撑组件的角度，双向支撑组件一端铰接在调节装置上，可通过调节装置对双向支撑组件进行微调，可利用通道主体和基坑侧壁对双向支撑组件的抵压从而使其能够实现互相支撑，对通道主体的浇筑不会产生影响，调节装置紧密支撑在基坑侧壁上，其上连接的导水结构可对基坑侧壁渗出和外部流入的水进行及时导出，防止对基坑底部造成影响。
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公开(公告)号：CN114481872A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111611902.5
申请日：2021-12-27
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种多层框架通道复合式防水构造及其工艺，所述的防水构造包括通道涵和位于通道涵两侧设置的围护桩；所述的通道涵包括底板，底板的上板面自内而外依次设置有混凝土层、粗粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层、改性沥青混合料层，底板的下板面设置混凝土垫层。防水构造主体结构耐久性强、工序成本不高、节省了后期维护成本。
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