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公开(公告)号：CN112374342A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011268733.5
申请日：2020-11-13
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置，其特征在于：所述包装装置为分体式结构，包装装置包括用于放置轨道交通整体车轮的底部托盘和用于将轨道交通整体车轮串联起来的吊笼，吊笼连接在底部托盘上，吊笼与底部托盘为分体结构，车轮通过车轮轮毂孔放置在吊笼上，吊笼从车轮轮毂孔穿过。包装装置还包括用于防护轨道交通整体车轮轮毂孔的橡胶套筒和用于轨道交通整体车轮落垛时防护车轮轮毂面的瓦楞中控垫板，橡胶套筒套接在吊笼的外部，橡胶套筒位于吊笼的外侧与车轮轮毂孔内壁之间，轨道交通整体车轮串联放置在吊笼上时，瓦楞中控垫板放置在相邻车轮之间。本发明还公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置的使用方法。
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公开(公告)号：CN112225074A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011268509.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种外夹式可翻转吊具，其特征在于：包括吊梁、夹紧机构和翻转机构，吊梁的顶端设有吊环，夹紧机构连接在吊梁上，翻转机构连接在夹紧机构上，翻转机构的转轴与夹紧机构的夹持块连接，工件夹紧在夹紧机构的两夹持块之间，旋转转轴夹持块跟随旋转，工件随之翻转。夹紧机构包括移动吊臂、气缸和夹持块，气缸的固定端连接在吊梁上，移动吊臂的一端与气缸的活动杆连接，夹持块连接在移动吊臂的另一端。吊梁的下部设有供移动吊臂滑动的滑轨，移动吊臂的顶部设有与滑轨配合的滑块，移动吊臂通过滑块与滑轨配合滑动连接在吊梁上。
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公开(公告)号：CN118480643B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410938819.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车轴钢钙处理工艺控制方法，与现有技术相比，本发明利于控制车轴钢夹杂物的精炼渣系；设计了与RH过程Als损有关的钙处理工艺，喂入硅钙线的喂线量LSi‑Ca线=（[20+1250×Δ[Als]RH]）×Ws/100±5m，喂入纯钙线的喂线量LCa线=（[10+1875×Δ[Als]RH]）×Ws/100±5 m；Δ[Als]RH=[Als样①‑Als样②]×RH真空/（RH真空‑3）。实现了夹杂物的有效变性，钢水可浇性良好及夹杂物稳定有效控制，满足钢种对夹杂物的控制要求。夹杂物检验一次合格率达100%，其中B类夹杂物均≤1.0级，D类夹杂均≤1.5级，Ds类夹杂≤1.0级。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112374342B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202011268733.5
申请日：2020-11-13
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置，其特征在于：所述包装装置为分体式结构，包装装置包括用于放置轨道交通整体车轮的底部托盘和用于将轨道交通整体车轮串联起来的吊笼，吊笼连接在底部托盘上，吊笼与底部托盘为分体结构，车轮通过车轮轮毂孔放置在吊笼上，吊笼从车轮轮毂孔穿过。包装装置还包括用于防护轨道交通整体车轮轮毂孔的橡胶套筒和用于轨道交通整体车轮落垛时防护车轮轮毂面的瓦楞中控垫板，橡胶套筒套接在吊笼的外部，橡胶套筒位于吊笼的外侧与车轮轮毂孔内壁之间，轨道交通整体车轮串联放置在吊笼上时，瓦楞中控垫板放置在相邻车轮之间。本发明还公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置的使用方法。
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公开(公告)号：CN112978567A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110301687.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊具，包括起吊架和设置于起吊架上的起吊爪，起吊爪设置多个且所有起吊爪在起吊架上为沿周向分布，起吊爪包括吊爪本体和与吊爪本体转动连接的活动夹头，活动夹头设置成可在承载状态与避让状态之间进行切换；当活动夹头处于承载状态时，由所有起吊爪的活动夹头共同托住弹性车轮的轮箍。本发明的吊具，可以提高吊运过程的稳定性，杜绝安全隐患发生。本发明还公开了一种弹性车轮轮箍的吊装方法。
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公开(公告)号：CN118480643A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410938819.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车轴钢钙处理工艺控制方法，与现有技术相比，本发明利于控制车轴钢夹杂物的精炼渣系；设计了与RH过程Als损有关的钙处理工艺，喂入硅钙线的喂线量LSi‑Ca线=（[20+1250×Δ[Als]RH]）×Ws/100±5m，喂入纯钙线的喂线量LCa线=（[10+1875×Δ[Als]RH]）×Ws/100±5 m；Δ[Als]RH=[Als样①‑Als样②]×RH真空/（RH真空‑3）。实现了夹杂物的有效变性，钢水可浇性良好及夹杂物稳定有效控制，满足钢种对夹杂物的控制要求。夹杂物检验一次合格率达100%，其中B类夹杂物均≤1.0级，D类夹杂均≤1.5级，Ds类夹杂≤1.0级。
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公开(公告)号：CN112938747A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110302861.5
申请日：2021-03-22
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊具，包括起吊架、设置于起吊架上的定位块、可移动设置且设置成可在夹持位置与松开位置之间进行切换的滑块、设置于滑块上且用于在滑块处于夹持位置时对弹性车轮法兰施加夹紧力的夹持块和用于控制滑块在夹持位置与松开位置之间进行切换的位置控制机构，定位块和滑块均设置多个且定位块和滑块均为沿周向分布。本发明的吊具，可以提高弹性车轮法兰吊运过程的稳定性，弹性车轮法兰在吊运过程中不容易磕碰，杜绝安全隐患发生，减少废品的产生。本发明还提供了一种弹性车轮法兰的吊装方法。
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公开(公告)号：CN215919827U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122513590.6
申请日：2021-10-19
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种弹性法兰加工自动夹紧装置，具有定位单元和夹持单元；定位单元具有：底板，能够安装在机床的工作台上；中心定位环，安装在底板上，中心定位环的上表面与弹性法兰内端面贴合；中心定位环的外圆面与弹性法兰内径适配；夹持单元具有：油缸和压板，油缸安装在底板上，压板与油缸的活塞杆连接，自动夹持，工作效率高，降低劳动强度，高的定位精度，夹持可靠性强。
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