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公开(公告)号：CN106347364B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201610509490.7
申请日：2016-06-30
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的纵向引导的驾驶员辅助系统，其包括：用于识别当前适用的和处于前方的相关的事件的采集系统，所述事件要求对最大允许的最高速度进行适配；以及功能单元，所述功能单元在识别出相关的事件时在考虑处于前方的相关的事件的地点的情况下确定与地点相关的时间点，在达到该时间点时，功能单元引起关于允许将当前最大允许的最高速度自动地适配到新的最大允许的最高速度的要求提示的输出。按照本发明，所述功能单元还设置用于，在激活纵向引导的驾驶员辅助系统时在考虑识别出的当前适用的事件的情况下引起关于允许将当前适用的最大允许的最高速度作为新的最大允许的最高速度而进行自动的第一调整的要求提示的第一输出。
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公开(公告)号：CN104802797B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510031311.9
申请日：2015-01-22
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60W30/18163 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2550/308 , G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的距离信息系统和一种相应的距离信息方法，该距离信息系统包括至少一个用于测量本汽车和前方车辆之间的距离的传感器、控制单元和至少一个光学显示装置，所述控制单元构造成用以根据传感器信号确定所测得的距离是否在超过预定的持续时间上小于预定的最小距离，当确定所测得的距离在超过预定的持续时间上小于预定的最小距离时，激活所述光学显示装置。根据本发明，根据识别出或推测出的变道情况预定所述最小距离和/或持续时间。本发明还涉及一种具有这样的距离信息系统的汽车。
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公开(公告)号：CN106347364A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610509490.7
申请日：2016-06-30
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: B60W30/146 , B60K2310/244 , B60W50/14 , B60W2540/04 , B60W2550/14 , B60W2550/22 , B60W2550/302 , B60W2720/106 , B60K31/00 , B60W40/04
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的纵向引导的驾驶员辅助系统，其包括：用于识别当前适用的和处于前方的相关的事件的采集系统，所述事件要求对最大允许的最高速度进行适配；以及功能单元，所述功能单元在识别出相关的事件时在考虑处于前方的相关的事件的地点的情况下确定与地点相关的时间点，在达到该时间点时，功能单元引起关于允许将当前最大允许的最高速度自动地适配到新的最大允许的最高速度的要求提示的输出。按照本发明，所述功能单元还设置用于，在激活纵向引导的驾驶员辅助系统时在考虑识别出的当前适用的事件的情况下引起关于允许将当前适用的最大允许的最高速度作为新的最大允许的最高速度而进行自动的第一调整的要求提示的第一输出。
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公开(公告)号：CN106347376B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201610507131.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： S·柯诺勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的纵向引导的驾驶员辅助系统，所述驾驶员辅助系统包括：第一采集系统，用于识别当前适用的或处于前方的相关的事件，所述事件要求对最大允许的最高速度进行改变；用于识别路段走向的第二采集系统；功能单元，所述功能单元在识别出相关的事件时在考虑相关的事件的地点的情况下确定与地点相关的时间点，在达到该时间点时，所述功能单元引起对当前最大允许的最高速度进行自动的适配或输出用于允许将当前最大允许的最高速度自动地适配到新的最大允许的最高速度的要求提示。按照本发明，所述功能单元还设置用于，在确定与地点相关的时间点时考虑存在的关于路段走向的信息。
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公开(公告)号：CN107531248B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201680022439.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： S·柯诺勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的驾驶员辅助系统，所述驾驶员辅助系统包括：基于地图的采集器件，用于识别处于前面的事件，所述事件导致最大允许的最高速度的改变；功能单元，其在通过基于地图的采集器件识别出相关的处于前面的事件的情况下在达到处于前面的事件之前的确定的时刻引起对用于许可将当前最大允许的最高速度自动调整到新的最大允许的最高速度的要求提示的输出，并且在识别出手动触发的许可确认或识别出拒绝时引起要求提示的输出的撤回。按照本发明，所述功能单元此外设置用于，在未识别出许可确认或未识别出拒绝时，在经过相关的处于前面的事件之后才引起要求提示的输出的撤回。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108698599A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780009718.9
申请日：2017-01-25
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60W30/14 , B60W10/06 , B60W10/184
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/184 , B60W30/143 , B60W30/146 , B60W50/085 , B60W2050/0077 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2540/04 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , B60W2720/106
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的纵向引导的驾驶员辅助系统，用于在考虑预定的最大允许最高速度的情况下开环或闭环控制驱动和/或制动单元，该驾驶员辅助系统包括：用于识别即将到来的相关事件的探测系统，所述相关事件要求适配预定的最大允许最高速度；功能单元，该功能单元设置成，在识别到即将到来的相关事件时，基于相关事件的地点，确定第一地点(d1)或第一时间，在达到该第一地点或第一时间时向驾驶员发出用于随即适配最大允许最高速度的提示，并且确定在第一地点(d1)或第一时刻之后要达到的第二地点(d2)或第二时刻，在达到该第二地点或第二时刻时，如果不存在通过驾驶员发起的对自动适配最大允许最高速度的拒绝(a)，那么在相关事件的即将到来的地点(d50)上的新的最大允许最高速度的方向上进行对机动车的纵向引导的干预。
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公开(公告)号：CN107531247A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680022297.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： S·柯诺勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的驾驶员辅助系统，其在考虑目标速度的情况下尤其是用于将速度调节到预定的目标速度，包括：采集系统，用于识别处于前面的事件，所述事件需要对目标速度进行调整；功能单元，其在识别出需要对目标速度进行调整的处于前面的事件的情况下在定义的时刻引起用于许可将目标速度自动调整到新的目标速度的要求提示的输出；提示器件，其用于从定义的时刻起将要求提示输出给驾驶员；以及操作元件，其设置用于，在输出要求提示并且操纵操作元件时允许用于许可自动调整到新的目标速度的释放，据此功能单元自动引起将目标速度调整到新的目标速度。操作元件附加地设置用于，在不引起用于许可自动调整目标速度的要求提示的时刻，请求与对目标速度进行自动调整的许可相偏离地手动影响目标速度。
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公开(公告)号：CN108473135B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201680071181.4
申请日：2016-11-29
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： S·柯诺勒
Abstract: 本发明涉及一种用于将车辆速度调节至预定的设定速度的速度调节系统，控制单元为了达到并保持设定速度将相应的操控信号发送给驱动单元或制动单元，控制单元设置为：在速度调节激活期间检测手动触发的暂时的加速请求的结束；在手动触发的暂时的加速请求结束时检测当前速度；当在手动触发的暂时的加速请求结束之后当前速度大于预定的设定速度时，产生用于促成空挡滑行运行的信号；并且当满足另外的至少一个空挡滑行运行条件时，产生用于促成空挡滑行运行的信号；所述另外的至少一个空挡滑行运行条件基于对在空挡滑行运行中车辆的减速特性和/或对所期望的减速特性和/或对要开启的空挡滑行运行预计能维持的持续时间能进行检测的参量的评估。
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公开(公告)号：CN108698599B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201780009718.9
申请日：2017-01-25
Applicant: 宝马股份公司
IPC: B60W30/14 , B60W10/06 , B60W10/184
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的纵向引导的驾驶员辅助系统，用于在考虑预定的最大允许最高速度的情况下开环或闭环控制驱动和/或制动单元，该驾驶员辅助系统包括：用于识别即将到来的相关事件的探测系统，所述相关事件要求适配预定的最大允许最高速度；功能单元，该功能单元设置成，在识别到即将到来的相关事件时，基于相关事件的地点，确定第一地点(d1)或第一时间，在达到该第一地点或第一时间时向驾驶员发出用于随即适配最大允许最高速度的提示，并且确定在第一地点(d1)或第一时刻之后要达到的第二地点(d2)或第二时刻，在达到该第二地点或第二时刻时，如果不存在通过驾驶员发起的对自动适配最大允许最高速度的拒绝(a)，那么在相关事件的即将到来的地点(d50)上的新的最大允许最高速度的方向上进行对机动车的纵向引导的干预。
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公开(公告)号：CN107531247B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201680022297.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 宝马股份公司
Inventor： S·柯诺勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车中的驾驶员辅助系统，其在考虑目标速度的情况下尤其是用于将速度调节到预定的目标速度，包括：采集系统，用于识别处于前面的事件，所述事件需要对目标速度进行调整；功能单元，其在识别出需要对目标速度进行调整的处于前面的事件的情况下在定义的时刻引起用于许可将目标速度自动调整到新的目标速度的要求提示的输出；提示器件，其用于从定义的时刻起将要求提示输出给驾驶员；以及操作元件，其设置用于，在输出要求提示并且操纵操作元件时允许用于许可自动调整到新的目标速度的释放，据此功能单元自动引起将目标速度调整到新的目标速度。操作元件附加地设置用于，在不引起用于许可自动调整目标速度的要求提示的时刻，请求与对目标速度进行自动调整的许可相偏离地手动影响目标速度。
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