盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN110203840A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910424148.0

    申请日:2019-05-21

    IPC分类号: B66D1/48 B66D1/54 B66D5/30

    摘要: 本发明公开了盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置,还公开了上述盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置的控制方法,结合当前各设备状态和工艺参数的实际状态进行判断是否有逻辑互锁需要刹车,当PLC控制器判断出有刹车工况时,盘刹液气控制阀组进行刹车动作,然后检测盘刹执行机构安全钳的当前反馈压力和盘刹执行机构工作钳的当前反馈压力是否处于正常范围,当二者压力均处于正常范围内时,说明盘刹已经投入且正常,则主电机停机;否则主电机继续保持启动状态下的悬停状态,并由PLC控制器向司钻操作显示屏发送盘刹异常报警信号。本发明解决了在盘刹故障状态下无法自动应急启用主电机悬持钻柱的弊端,大大提高了钻机操作的安全性。

    一种伺服驱动器电能回收系统及电能回收方法

    公开(公告)号:CN108574436A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201810359229.2

    申请日:2018-04-20

    IPC分类号: H02P9/48 H02J7/34

    摘要: 本发明公开了一种伺服驱动器电能回收系统,在常规伺服驱动结构基础上增加电能回收系统,电能回收系统对外包括六个接线端子,两个供电端与所述伺服驱动器外接制动电阻的R1和R2端连接,两个直流连接端与所述直流电源的DC+和DC-连接,两个直流输出端与所述总线及控制单元以及其它直流负载连接。伺服电机再生电能和制动时,均可进行电能回收。本发明回收系统和方法可实现将回馈的高压直流转换为低压控制电,并可在回馈电能输出、直流电源输出和二者增容输出三种工况之间的自动切换,解决了石油钻探小型伺服驱动机械手制动电能和再生电能无法良好利用的问题。

    盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN110203840B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910424148.0

    申请日:2019-05-21

    IPC分类号: B66D1/48 B66D1/54 B66D5/30

    摘要: 本发明公开了盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置,还公开了上述盘刹与电机悬停相融合的钻机绞车刹车装置的控制方法,结合当前各设备状态和工艺参数的实际状态进行判断是否有逻辑互锁需要刹车,当PLC控制器判断出有刹车工况时,盘刹液气控制阀组进行刹车动作,然后检测盘刹执行机构安全钳的当前反馈压力和盘刹执行机构工作钳的当前反馈压力是否处于正常范围,当二者压力均处于正常范围内时,说明盘刹已经投入且正常,则主电机停机;否则主电机继续保持启动状态下的悬停状态,并由PLC控制器向司钻操作显示屏发送盘刹异常报警信号。本发明解决了在盘刹故障状态下无法自动应急启用主电机悬持钻柱的弊端,大大提高了钻机操作的安全性。