公开(公告)号：CN103569101B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201310292678.7

申请日：2013-07-12

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 井上浩一 ,  木下贵博 ,  立松宪明 ,  伊藤浩永

IPC: B60W10/11 ,  B60W10/18

CPC classification number: B60W10/11 ,  B60W10/182 ,  B60W10/184 ,  B60W30/18045 ,  B60W30/18109 ,  B60W50/035 ,  B60W50/10 ,  B60W2540/16 ,  B60Y2400/76 ,  F16H59/12 ,  F16H2061/165 ,  F16H2061/168 ,  F16H2312/18 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/20244 ,  Y10T477/647 ,  Y10T477/6935

Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置，搭载了具有抑制功能的自动变速器，在紧急时刻可以更加迅速地减速车辆使其停止。车辆的控制装置（1）包含：自动复位型的选择开关（20），接受用于选择自动变速器（10）的工作状态的操作，输出与所接受的选择操作对应的选择信号；切换控制部（32），根据从选择开关（20）所输出的选择信号，切换自动变速器（10）的工作状态；紧急时刻判定部（31），在车辆行驶中判定选择开关（20）是否在预定时间内被连续地操作预定次数以上，当判定为连续地操作了选择开关（20）时，输出紧急操作信号；制动CU（40）、电动停车制动CU（50），基于驾驶员的操作以及从紧急时刻判定部（31）输出的紧急操作信号，制动车辆。

公开(公告)号：CN103569101A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310292678.7

申请日：2013-07-12

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 井上浩一 ,  木下贵博 ,  立松宪明 ,  伊藤浩永

IPC: B60W10/11 ,  B60W10/18

CPC classification number: B60W10/11 ,  B60W10/182 ,  B60W10/184 ,  B60W30/18045 ,  B60W30/18109 ,  B60W50/035 ,  B60W50/10 ,  B60W2540/16 ,  B60Y2400/76 ,  F16H59/12 ,  F16H2061/165 ,  F16H2061/168 ,  F16H2312/18 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/20244 ,  Y10T477/647 ,  Y10T477/6935

Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置，搭载了具有抑制功能的自动变速器，在紧急时刻可以更加迅速地减速车辆使其停止。车辆的控制装置（1）包含：自动复位型的选择开关（20），接受用于选择自动变速器（10）的工作状态的操作，输出与所接受的选择操作对应的选择信号；切换控制部（32），根据从选择开关（20）所输出的选择信号，切换自动变速器（10）的工作状态；紧急时刻判定部（31），在车辆行驶中判定选择开关（20）是否在预定时间内被连续地操作预定次数以上，当判定为连续地操作了选择开关（20）时，输出紧急操作信号；制动CU（40）、电动停车制动CU（50），基于驾驶员的操作以及从紧急时刻判定部（31）输出的紧急操作信号，制动车辆。