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公开(公告)号:CN114837221B
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202210396725.1
申请日:2022-04-15
Applicant: 山东建筑大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E02D31/02 , E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种用于明挖地铁车站建造的通水系统及施工方法,系统包括沿车站高度方向设置的排水盲管,排水盲管分布在车站地下连接墙外侧用于收集车站地下连接墙外侧的水,相邻的排水盲管之间通过导管相连,导管设置在用于连接车站地下连接墙的顶板、中板和/或底板中,且排水盲管与导管的连接处设有连接装置,连接装置可控制排水盲管与导管之间是否通水。
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公开(公告)号:CN114837221A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210396725.1
申请日:2022-04-15
Applicant: 山东建筑大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E02D31/02 , E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种用于明挖地铁车站建造的通水系统及施工方法,系统包括沿车站高度方向设置的排水盲管,排水盲管分布在车站地下连接墙外侧用于收集车站地下连接墙外侧的水,相邻的排水盲管之间通过导管相连,导管设置在用于连接车站地下连接墙的顶板、中板和/或底板中,且排水盲管与导管的连接处设有连接装置,连接装置可控制排水盲管与导管之间是否通水。
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公开(公告)号:CN117646632A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311796131.0
申请日:2023-12-25
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中南大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请适用于衬砌台车领域,提供了一种混凝土浇筑振捣装置及衬砌台车,混凝土浇筑振捣装置包括侧模、工作窗、移动框架、第一伸缩组件、第二伸缩组件、振捣棒、混凝土喷头以及连动杆;本申请所提供的混凝土浇筑振捣装置中移动框架能够在侧模上滑动,通过连动杆带动工作窗相对于侧模绕铰接处转动,以实现工作窗口的开启与闭合,并且能够通过第一伸缩组件使振捣棒插入和退出工作窗口、通过第二伸缩组件使混凝土喷头插入和退出工作窗口,以实现混凝土的浇筑、振捣作业,通过机械装置作业,针对工作窗开启时间和混凝土浇筑、振动作业时间的同步性,提高了衬砌台车的施工效率,减轻了施工人员的劳动强度,提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN116993995A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310625176.5
申请日:2023-05-30
Applicant: 中南大学 , 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: G06V10/40 , G06V10/74 , G06V10/762 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/50
Abstract: 本申请适用于机器视觉识别技术领域,提供了一种隧道挖掘过程中岩碴片的识别方法、终端设备及介质,通过采集待识别岩碴片的点云数据,对点云数据进行体素化;构建每个体素对应的快速点特征直方图,得到该体素的空间位置坐标值、曲率值和快速点特征直方图的交叉核,计算该体素与其它体素之间的相似度;根据相似度进行超体素分割,得到多个超体素;对多个超体素进行粗分割;计算粗分割结果中每个点数据的局部梯度信息,并以此更新其领域半径,得到多个点云簇;利用包围盒算法,分别得到每个点云簇的三维尺寸长轴和三维尺寸短轴;根据三维尺寸长轴和三维尺寸短轴,对待识别岩碴片进行识别。本申请能提高挖掘过程中岩碴片识别的准确性。
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公开(公告)号:CN112609724B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202011582431.5
申请日:2020-12-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 广西大学 , 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E02D19/18
Abstract: 本发明公开了一种导流型止水帷幕,包括:墙体,其自前至后设有若干个集水腔,每个集水腔自下至上间隔的设有若干个导水机构,每个导水机构的左右两端均能够伸缩,且每个导水机构以能够上下转动的方式安装于对应的集水腔内,所有的导水机构通过第一驱动装置驱动进行上下转动;在每个集水腔内,若干个导水机构将集水腔自下至上分隔成若干个储水腔,每个储水腔的左右两侧壁均开设有若干个透水孔;以及两个开合装置,墙体左右两侧壁的外侧壁上分别设有一个开合装置,用于打开和关闭透水孔。采用本发明止水帷幕能够减缓水流的冲击破坏,防止止水帷幕被破坏,能够控制地下水流向,具有防水、导水、蓄水和补充地下水等功能,保护地下水资源。
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公开(公告)号:CN113266376B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202110518258.0
申请日:2021-05-12
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 同济大学 , 中铁十局集团第一工程有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D9/08 , E21D9/093 , E21D9/00 , E21D9/12 , E21D11/10 , E21D11/38 , E21F17/18 , G01N33/24 , E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟盾构近接地下结构物微扰动施工的模型试验装置,土箱模块包括土箱本体,土箱本体中装有土体,桩基模块和隧道模块埋设在土体内,盾构掘进模块对土体进行切削,推进控制模块用于推进盾构掘进模块;注浆控制模块和渣土改良模块用于注入浆液和渣土改良剂,地下水位控制模块用于调节土箱本体内的地下水位高度,地压加载模块用于调节土体的压力;数据采集模块包括数据采集终端和传感器单元。与现有技术相比,本发明设置了多个模块,能模拟复杂多样的地层条件,而且可以考虑不同的盾构参数、推进参数、注浆参数和渣土参数对地下结构的施工扰动影响,得到的数据更接近真实施工的数据,准确度更高。
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公开(公告)号:CN114964122B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202210444288.6
申请日:2022-04-25
Applicant: 广州大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道衬砌环的收敛监测方法,步骤1建立衬砌环模型;步骤2:依据有限元模型分析衬砌环及下列基本假设确定衬砌环的径向水平收敛的变形基础和倾角换算收敛变形计算公式;步骤3:得到断面的管片的最优安装位置;本发明可精准指导无线倾角传感器在断面的安装位置,同时配合无线传感器将传感器采集的倾角数据实时换算成相应的水平收敛,以此应用于无线监测网络系统,实现实时、精确的监测。获取衬砌结构的实时变形,及时有效预警可能存在的施工风险情况。
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公开(公告)号:CN115929394A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211416188.9
申请日:2022-11-12
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道的地下通水系统及其安装方法,隧道由管片组成,包括用于连通隧道两侧地下水的管道模块和用于实现通水设备的自调节、自适应的智能控制模块,智能控制模块控制管道模块。在每一管片环内,管片环接触水位高的一侧安装集水管,管片环接触水位低的一侧安装排水管,导水管将集水管和排水管相连,最终形成相互贯通的通水系统,地下水从水位高的一侧通过集水管、导水管、排水管流至水位低的一侧,从而维持隧道周围的原水位,保护隧道建设前的地下水环境,避免地下水受阻、地下水位变化带来的地面沉降、生态破坏等不利影响。
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公开(公告)号:CN112609724A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011582431.5
申请日:2020-12-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 广西大学 , 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E02D19/18
Abstract: 本发明公开了一种导流型止水帷幕,包括:墙体,其自前至后设有若干个集水腔,每个集水腔自下至上间隔的设有若干个导水机构,每个导水机构的左右两端均能够伸缩,且每个导水机构以能够上下转动的方式安装于对应的集水腔内,所有的导水机构通过第一驱动装置驱动进行上下转动;在每个集水腔内,若干个导水机构将集水腔自下至上分隔成若干个储水腔,每个储水腔的左右两侧壁均开设有若干个透水孔;以及两个开合装置,墙体左右两侧壁的外侧壁上分别设有一个开合装置,用于打开和关闭透水孔。采用本发明止水帷幕能够减缓水流的冲击破坏,防止止水帷幕被破坏,能够控制地下水流向,具有防水、导水、蓄水和补充地下水等功能,保护地下水资源。
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公开(公告)号:CN118190648A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410402242.7
申请日:2024-04-03
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构管片接头负弯矩加载装置及方法,属于试验装置技术领域。本发明包括:自平衡反力框架,其上设置有用于对盾构管片施加水平向载荷的水平向载荷施加装置和用于对盾构管片的内弧面施加竖向载荷的负弯矩施加装置;固定装置,用于承接盾构管片的非接头端;电测位移计,其设置于盾构管片的外弧面用于测量盾构管片的接头端的张开量;电阻应变片,其设置于盾构管片上的螺栓两侧,用于测试螺栓应变。本发明能够对盾构管片的接头端进行负弯矩(内弧面)测试,从而为盾构隧道的管片的抗弯、抗震设计、施工和维护,提供更全面、可靠的试验依据。
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