一种新型航空子午线轮胎结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN117962513A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410171352.7

    申请日:2024-02-07

    摘要: 本发明涉及一种航空子午线轮胎结构及其设计方法,包括胎面胶、带束层、肩垫胶、胎侧包括胎侧胶、密封胶和胎体层、胎圈包括填充胶、子口胶、三角胶和钢丝圈;根据轮胎标准尺寸、气压、载荷,以及航空轮胎设计标准,确定轮廓曲线组成各结构的形式;通过对航空子午线轮胎的胎冠、胎肩、胎侧和胎圈的标准尺寸等参数分析,设计出符合标准的轮胎。本发明提出的一种航空子午线轮胎机构通过对胎冠结构的改动使得整个冠部接地面积大,受力均匀,使用过程中生热低,耐久性能更好,通过对胎肩结构的设计改动使得胎肩部位刚度大,材料厚度薄,散热性能加强。

    一种高刚性胎冠的子午线航空轮胎

    公开(公告)号:CN117162704A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311311599.6

    申请日:2023-10-11

    IPC分类号: B60C9/20 B60C9/18

    摘要: 本发明公开了一种高刚性胎冠的子午线航空轮胎,涉及轮胎技术领域,该轮胎包括胎体层并且还具有带束加强结构,整个轮胎相对赤道平面EP对称,胎体层包括至少一个内帘布层1a,至少两层内帘布层可从环形胎圈构件的轴向内侧朝向其轴向外侧缠绕在环形胎圈构件上,并且朝着胎冠径向向外延伸以形成相应的反包帘布部分;本申请中成品航空轮胎冠部具有较高的刚度,充气外缘尺寸稳定,对结构尺寸设计选型、模具尺寸确定、消除成品航空轮胎充气二次膨胀带来的骨架材料内应力变化、翻新次数增加具有显著优势。

    一种轮胎外轮廓设计方法

    公开(公告)号:CN111038178A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911305465.7

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: B60C5/00

    摘要: 本发明公开了一种轮胎外轮廓设计方法,所述轮胎外轮廓设计参数包括:胎冠弧TR1:轮胎与地面接触部分;行驶面高度P:行驶面宽度最高点与最低点垂直距离;其中,胎冠弧TR1为半径为100mm-2000mm的圆弧,行驶面高度P取值为2mm-15mm,胎圈部位外轮廓参照标准轮辋形状设计。本发明的有益效果是:使轮胎上半部过渡区域平滑过渡,在不采用辅助排气材料时也能将轮胎内腔的气体顺利排出,生产轮胎在此区域没有周向明疤或径向裂纹外观问题,节约生产成本。