一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用

    公开(公告)号:CN109977611B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201910315003.7

    申请日:2019-04-18

    IPC分类号: G06F30/13 G16C60/00 E01C7/18

    摘要: 本公开提供了一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用,根据道路交通参数调查分析结果和设计使用年限,计算各设计指标对应的设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数;根据道路所在地典型结构层初拟路面结构及各结构层厚度,初步拟定路面结构层动态模量和泊松比;根据确定的设计年限内当量设计轴载累计作用次数和初拟路面结构,计算路面结构力学响应、沥青路面材料设计指标,确定材料指标极值;根据确定的极值,确定路面材料,结合设置的路面结构,选定路面正向设计方案。本公开在满足设计年限内轴载作用次数而路面无结构性病害的前提下,增加可用于道路建设的路面材料范围,实现材料的最大化利用。

    一种桥梁用减震护栏底座及工作方法

    公开(公告)号:CN108589523B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN201810770957.2

    申请日:2018-07-13

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明涉及一种桥梁用减震护栏底座及工作方法,包括固定在桥梁的主梁上的钢槽,所述钢槽包括底板和位于底板两端的竖板,所述竖板外侧设有多个埋入桥面铺装的加劲肋,所述底板上设置多个减震垫,所述减震垫用于支撑待放置的护栏,所述钢槽的两个竖板内侧设有柔性填充层,用于填充待放置护栏与竖板之间的空隙,本发明的护栏底座结构简单,成本低,施工方便,可有效吸收地震能量,是常规桥梁抗震手段或桥梁减隔震技术的有效补充。