一种车桥无锁片轮毂锁止结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111271362A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010257002.4

    申请日:2020-04-03

    摘要: 本发明公开了一种车桥无锁片轮毂锁止结构,其特点是,由轮毂、圆锥滚子轴承、齿圈支架、轴头、锁紧螺母、内六角螺钉构成;所述的轮毂的中心孔与圆锥滚子轴承的外径配合;所述的圆锥滚子轴承内径与轴头外径配合;所述的齿圈支架的花键孔与轴头的花键轴连接;所述的锁紧螺母旋入轴头的螺纹径并拧紧,保证齿圈支架、轮毂的轴向限位;所述的内六角螺钉旋入齿圈支架的螺纹孔中,保证锁紧螺母的锁止;相对于常见的双螺母加锁片结构,取消了锁片结构,锁紧螺母降低为1个,同时通过内六角螺钉对锁紧螺母进行锁止,提高了轮毂锁止结构的可靠性和降低制造成本。

    一种汽车驱动桥通气装置

    公开(公告)号:CN104015560A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410284998.2

    申请日:2014-06-24

    IPC分类号: B60B35/12 B60R17/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车驱动桥通气装置,它包括通气管管体(1)和端盖(2),其特点是,所述的通气管管体(1)内设台阶孔(11),通气管管体(1)与端盖(2)间隙配合,并通过通气管管体(1)上的凸台(13)固定端盖(2),通气管管体(1)与端盖(2)配合的端头设有通气槽(12),平衡内外气压;在恶劣工作条件下能够有效防止渗油、漏油,防尘效果好,故障率低,保用里程较长,同时减少用车维修成本。

    一种汽车驱动桥差速器锁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115539595A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211257733.4

    申请日:2022-10-14

    IPC分类号: F16H48/26 F16H48/40

    摘要: 本发明公开了一种汽车驱动桥差速器锁,其特点是,由桥壳、轴承座、活塞环、挡板、卡簧、活动啮合套、回位弹簧、气管接头、O型圈组成;轴承座内孔用来装配油封和轴承,端部设有能够装配活塞环的空腔,把装配O型圈后的活塞环组件一起装入轴承座的空腔中,组成了有压缩功能的气缸;当高压空气通过气体通道进入轴承座的空腔内,气压达到一定值时活塞环克服回位弹簧的压力,推动滑动啮合套的端面齿和差速器左壳的端面齿结合,使差速器总成形成刚性体,这时差速器的差速功能被强制锁止;把差速器锁的制件与驱动桥上的其他制件融合设计,减少了差速器锁的单独制件和中间执行件,使结构更为紧凑,性能更可靠。

    一种轮边散热装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112343941A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011220172.1

    申请日:2020-11-05

    IPC分类号: F16D65/10 F16D65/827

    摘要: 本发明公开了一种轮边散热装置,包括制动鼓和扇叶,所述的扇叶通过紧固件联结到制动鼓上上;其特点是,制动鼓上均布有空气流通孔;扇叶由底座和叶片组成,叶片均布在底座上,底座和叶片之间成角度α和斜度β,叶片数量和分布角度与空气流通孔相同;扇叶的叶片与制动鼓的空气流通孔的对齐,在制动鼓内形成一套空气扰动机构,将制动鼓内热量以较快的速度排除,降低制动鼓内温度,提高制动系统可靠性。

    一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成

    公开(公告)号:CN112324865A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011341525.3

    申请日:2020-11-25

    摘要: 本发明公开了一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成,其特点是,由轮边减壳、行星轮轴、滚针轴承、行星轮、行星轮盖、行星轮垫片、行星轮盖紧固螺栓、轮边顶销和加油塞组成;与传统结构相比,悬臂式的行星轮结构总成,实现了在满足使用功能基础上取消了行星轮支架,节省了内腔空间,更减轻了总成重量;在行星轮盖设置限位凸台,在行星轮轴上设置凸台装配孔,既可以满足行星轮盖的防转限位,又能确保工艺加工;对于行星轮垫片的防转限位,设计了沿圆周均布的冲槽,不仅可以满足限位强度及可靠性要求,而且工艺上易实现制作,而对于与其配合的槽孔,只需在轮边减壳上直接铸造即可实现。

    一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成

    公开(公告)号:CN112324865B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202011341525.3

    申请日:2020-11-25

    摘要: 本发明公开了一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成,其特点是,由轮边减壳、行星轮轴、滚针轴承、行星轮、行星轮盖、行星轮垫片、行星轮盖紧固螺栓、轮边顶销和加油塞组成;与传统结构相比,悬臂式的行星轮结构总成,实现了在满足使用功能基础上取消了行星轮支架,节省了内腔空间,更减轻了总成重量;在行星轮盖设置限位凸台,在行星轮轴上设置凸台装配孔,既可以满足行星轮盖的防转限位,又能确保工艺加工;对于行星轮垫片的防转限位,设计了沿圆周均布的冲槽,不仅可以满足限位强度及可靠性要求,而且工艺上易实现制作,而对于与其配合的槽孔,只需在轮边减壳上直接铸造即可实现。

    一种轻量化长寿命轮毂单元总成

    公开(公告)号:CN106945462B

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN201710152255.3

    申请日:2017-03-15

    IPC分类号: B60B27/00 F16J15/16 F16C33/78

    摘要: 本发明公开了一种轻量化长寿命轮毂单元总成,其特点是,由轮毂(1)、外轴承(2)、内轴承(3)、轴承隔圈(4)、内油封(5)、防尘油封(6)、O型圈(7)、外油封(8)、锁紧螺母(9)和车轮螺栓(10)组成,并整体装配于轴头(11)上,通过驱动桥半轴提供的扭矩实现转动;内、外两轴承各自独腔润滑的实现,提高了润滑质量,增加了使用寿命,还解决了普通轮毂满毂润滑的油脂浪费问题,降低了装配和使用成本;两轴承增加了油封座圈功能,精简了结构,减少了零件数量,得以大幅度缩短轮毂总成整体长度,实现设计轻量化;防尘油封在防尘的同时,还对内轴承增加了挡靠限位,兼具转序工装的作用,降低了设计成本。