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公开(公告)号：CN108572041B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201810574778.1
申请日：2018-06-06
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M17/007
Abstract: 一种气压盘式制动器拖滞力模拟测试台，主传动轴与从传动轴之间通过安全离合器传动相连，从传动轴的自由端固定连接有刹车盘；气压缸通过气管连接有气源，安全离合器包括壳体，壳体的端壁中间开设有通孔，该通孔处密闭固定连接有横向设置的导向密封套筒，导向密封套筒与壳体侧壁之间的空间为气室，气室所在的壳体侧壁开设有内外通透的进气口，进气口通过气管与气压缸的气源密闭相通，气室内密闭滑动连接有活塞，伸缩套筒的后端始终密闭滑动连接在气室内，弹簧伸缩室内设有弹簧，弹簧的前后两端分别与盖板和连接推环接触或相连，从传动轴与旋转套筒传动相连，主传动轴相对旋转安装在旋转活动室，主传动轴前端与从传动轴后端对应传动相连。
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公开(公告)号：CN116816834A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310672173.7
申请日：2023-06-08
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/14 , F16D55/00 , F16D121/02
Abstract: 本发明提出了一种新型定钳商用车气压盘式制动器，解决了浮钳卡滞的情况，降低了制动器的重量，减少了拖磨抱死现象的发生，并且使得制动盘更换更加方便；本发明采用了如下技术方案：包括固定制动钳，其下方为圆弧形设计，其尾端设有副摩擦片支撑，副摩擦片支撑前方对应设有主摩擦片支撑；主摩擦片支撑前方设有调整机构安装腔体；调整机构安装腔体前端中部下方设有L形凸出的压力臂安装腔，其下方设有气室安装座，气室安装座下方左右两侧对称设置气室安装孔，两个气室安装孔中间设有气室伸出杆工作孔；所述调整机构安装腔体两侧的中部上方设有对称设置的斜向上的卡钳；可通过制动盘滑移联动结构实现制动。
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公开(公告)号：CN113944706B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111290190.1
申请日：2021-11-02
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D65/18 , F16D65/56 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明申请涉及一种整体式卡钳的商用车五齿联动式制动器机器制动方法,属于车用零部件领域。本发明采用的技术方案是：快速调整螺纹杆设置在主动调整套中，快速调整螺纹杆的外表面与主动调整套的中空孔中分别设置制动螺纹且互相匹配；从动调整螺纹杆设置在从动调整套中，从动调整螺纹杆的外表面与从动调整套的中空孔中分别设置制动螺纹且互相匹配。将传动结构设计为五齿联动结构，五齿联动结构做成一个独立的制动力传动结构，传动效率更高，方便调整机构于整体式钳体内腔中的安装，设计了调整螺纹杆和调整套之间的螺纹锁紧圈结构，通过楔块式定位销进行固定。
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公开(公告)号：CN113738799A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111070393.X
申请日：2021-09-13
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/847 , F16D66/00 , F17D1/14 , F17D3/01
Abstract: 本发明涉及一种内置喷淋水道的盘式制动器钳体及制动器喷淋降温的方法，属于汽车零部件领域。本发明采用的技术方案是包括喷淋机构和喷淋控制机构。喷淋机构包括内置在制动钳体的淋水管道和喷头，喷头朝向制动钳体内部的制动块，淋水管道连接于喷淋水源；喷淋控制机构包括控制淋水管道通断的电磁阀、温度传感器和中央控制器，电磁阀控制淋水管道内水流的启动和关闭，温度传感器设置在气动盘式制动器中，温度传感器和电磁阀连接于中央控制器。本发明通过内嵌于盘式制动器的淋水管道和喷头,对制动器的制动块金属背板进行喷淋降温，有效降低制动盘及制动块整体温度，在淋水管道上设置控水电磁阀,实现产品的自动降水喷淋。
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公开(公告)号：CN110375976B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910679867.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 齐鲁工业大学
Abstract: 一种气压盘式制动器滑移力模拟测试试验机，固定块和定位臂基座位于凸轮基座一侧；凸轮基座上转动连接有偏心凸轮，偏心凸轮上开设有弧形的圆弧槽，圆弧槽的圆心与偏心凸轮的旋转中心不重合；实验台上左右活动连接有定位推板，定位推板位于定位臂基座和固定块所在侧，定位推板上固定连接有滑销，滑销传动连接在圆弧槽内，偏心凸轮与定位推板传动相连；定位臂基座上转动连接有前后对应设置的、能将被测钳体固定住的定位臂，定位臂的自由端伸向固定块上方，定位臂与偏心凸轮传动相连；固定块上连接有用于放置被测支架的支架支撑座，支架支撑座位于定位推板一侧，偏心凸轮转动后，定位推板向被测支架推进，同时，定位臂向内转动将被测钳体夹紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113944705A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111301389.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 包头市塞北机械设备股份有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/18 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明涉及一种外置增力臂及气压盘式制动器和制动方法，属于车辆制动器领域的技术。采用的技术方案是：气压盘式制动器的外置增力臂，包括与气压盘式制动器的制动轴相连的连接体和设置在连接体一侧边缘位置的传动力臂，传动力臂另一端设置气缸导杆连接孔，所述连接体的中间设有条纹齿孔，连接体在另一侧开口紧固结构；气压盘式制动器的制动轴插入条纹齿孔中，紧固孔插入螺栓将气压盘式制动器的制动轴锁紧固定在条纹齿孔中。本发明的转动力臂设置在制动器钳体的外部，通过制动气室通过连杆带动增力臂转动，增力臂带动调整机构转动，来实现车辆制动，简化了制动器的结构，零部件减少；大大降低了生产过程中的尺寸控制精度要求，更加易于生产制造。
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公开(公告)号：CN110375976A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910679867.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 齐鲁工业大学
Abstract: 一种气压盘式制动器滑移力模拟测试试验机，固定块和定位臂基座位于凸轮基座一侧；凸轮基座上转动连接有偏心凸轮，偏心凸轮上开设有弧形的圆弧槽，圆弧槽的圆心与偏心凸轮的旋转中心不重合；实验台上左右活动连接有定位推板，定位推板位于定位臂基座和固定块所在侧，定位推板上固定连接有滑销，滑销传动连接在圆弧槽内，偏心凸轮与定位推板传动相连；定位臂基座上转动连接有前后对应设置的、能将被测钳体固定住的定位臂，定位臂的自由端伸向固定块上方，定位臂与偏心凸轮传动相连；固定块上连接有用于放置被测支架的支架支撑座，支架支撑座位于定位推板一侧，偏心凸轮转动后，定位推板向被测支架推进，同时，定位臂向内转动将被测钳体夹紧。
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公开(公告)号：CN118705300A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410649357.6
申请日：2024-05-24
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/52
Abstract: 本发明涉及一种气压盘式制动器的间隙补偿机构，属于汽车制动器领域。本发明采用的技术方案是：本发明气压盘式制动器的间隙补偿机构，包括增力机构、支撑座、设于支撑座两端的主动调整机构与从动调整机构、连接主动调整机构与从动调整机构的传动结构，主动调整机构包括主动转轴、螺纹推杆b，主动转轴前端设螺纹孔配合设置螺纹推杆b，从动调整机构包括从动转轴、螺纹推杆a，从动转轴前端设螺纹孔配合设置螺纹推杆a。使用扭簧传递扭转动力，扭簧具有单向离合器的功能，保证不会过载，调整机构的使用寿命得到保证。在推杆侧面设置导向槽，控制螺纹推杆只能前后向移动，防止其扭转导致补偿失效。
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公开(公告)号：CN110346077A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910739385.6
申请日：2019-08-12
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 齐鲁工业大学
IPC: G01L5/28
Abstract: 一种气压盘式制动器制动力矩测试台，H形固定架上连有执行装置，转动轴与其中一个H形固定架转动相连，转动轴里端固定连接有转动臂，制动器与另一个H形固定架固定相连，电动机传动连接有传动装置，丝杠与电动机传动相连，丝杠上上下活动传动连接有升降板，升降板上方设有支撑架，支撑架上铰接有滑块，滑块上开设有滑孔，转动臂自由端从滑孔内活动穿过；转动臂上安装有检测装置，拉压力传感器连接在升降板与支撑架之间，距离传感器发射端和距离传感器接收端中的其中一个连接在滑块上，另一个连接在转动臂上；该气压盘式制动器制动力矩测试台还包括控制装置，触杆固定连接在转动轴上，限位开关固定连接在H形固定架上，触杆与限位开关相对应。
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公开(公告)号：CN113944705B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111301389.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 包头市塞北机械设备股份有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/18 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明涉及一种外置增力臂及气压盘式制动器和制动方法，属于车辆制动器领域的技术。采用的技术方案是：气压盘式制动器的外置增力臂，包括与气压盘式制动器的制动轴相连的连接体和设置在连接体一侧边缘位置的传动力臂，传动力臂另一端设置气缸导杆连接孔，所述连接体的中间设有条纹齿孔，连接体在另一侧开口紧固结构；气压盘式制动器的制动轴插入条纹齿孔中，紧固孔插入螺栓将气压盘式制动器的制动轴锁紧固定在条纹齿孔中。本发明的转动力臂设置在制动器钳体的外部，通过制动气室通过连杆带动增力臂转动，增力臂带动调整机构转动，来实现车辆制动，简化了制动器的结构，零部件减少；大大降低了生产过程中的尺寸控制精度要求，更加易于生产制造。
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