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公开(公告)号:CN113944705B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202111301389.X
申请日:2021-11-04
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 包头市塞北机械设备股份有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/18 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明涉及一种外置增力臂及气压盘式制动器和制动方法,属于车辆制动器领域的技术。采用的技术方案是:气压盘式制动器的外置增力臂,包括与气压盘式制动器的制动轴相连的连接体和设置在连接体一侧边缘位置的传动力臂,传动力臂另一端设置气缸导杆连接孔,所述连接体的中间设有条纹齿孔,连接体在另一侧开口紧固结构;气压盘式制动器的制动轴插入条纹齿孔中,紧固孔插入螺栓将气压盘式制动器的制动轴锁紧固定在条纹齿孔中。本发明的转动力臂设置在制动器钳体的外部,通过制动气室通过连杆带动增力臂转动,增力臂带动调整机构转动,来实现车辆制动,简化了制动器的结构,零部件减少;大大降低了生产过程中的尺寸控制精度要求,更加易于生产制造。
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公开(公告)号:CN113944705A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111301389.X
申请日:2021-11-04
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司 , 包头市塞北机械设备股份有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/18 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明涉及一种外置增力臂及气压盘式制动器和制动方法,属于车辆制动器领域的技术。采用的技术方案是:气压盘式制动器的外置增力臂,包括与气压盘式制动器的制动轴相连的连接体和设置在连接体一侧边缘位置的传动力臂,传动力臂另一端设置气缸导杆连接孔,所述连接体的中间设有条纹齿孔,连接体在另一侧开口紧固结构;气压盘式制动器的制动轴插入条纹齿孔中,紧固孔插入螺栓将气压盘式制动器的制动轴锁紧固定在条纹齿孔中。本发明的转动力臂设置在制动器钳体的外部,通过制动气室通过连杆带动增力臂转动,增力臂带动调整机构转动,来实现车辆制动,简化了制动器的结构,零部件减少;大大降低了生产过程中的尺寸控制精度要求,更加易于生产制造。
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公开(公告)号:CN119122949A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411359930.6
申请日:2024-09-27
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D55/224 , F16D65/092 , F16D65/42 , F16D66/02
Abstract: 本发明涉及一种商用车盘式制动器壳体极其制动器,属于汽车制动器领域。本发明商用车盘式制动器壳体,包括一体结构的制动腔和制动架,制动腔内安装制动机构和间隙调整机构,制动架的中空位置处安装制动器钳体;本发明制动器包括用车盘式制动器壳体、制动毂、摩擦片、制动器钳体、制动机构和间隙调整机构;制动毂包括制动盘和连接盘,连接盘与车轮的轮毂相连,制动盘与连接盘之间通过连接筒相连,所述制动盘的周面向制动盘中间开槽孔设风道;摩擦片为一对分设在制动盘的两侧,制动器钳体设有凹槽安装摩擦片。实现了制动器壳体结构一体化,提升了结构强度,实现了壳体结构的轻量化。
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公开(公告)号:CN108572041B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201810574778.1
申请日:2018-06-06
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M17/007
Abstract: 一种气压盘式制动器拖滞力模拟测试台,主传动轴与从传动轴之间通过安全离合器传动相连,从传动轴的自由端固定连接有刹车盘;气压缸通过气管连接有气源,安全离合器包括壳体,壳体的端壁中间开设有通孔,该通孔处密闭固定连接有横向设置的导向密封套筒,导向密封套筒与壳体侧壁之间的空间为气室,气室所在的壳体侧壁开设有内外通透的进气口,进气口通过气管与气压缸的气源密闭相通,气室内密闭滑动连接有活塞,伸缩套筒的后端始终密闭滑动连接在气室内,弹簧伸缩室内设有弹簧,弹簧的前后两端分别与盖板和连接推环接触或相连,从传动轴与旋转套筒传动相连,主传动轴相对旋转安装在旋转活动室,主传动轴前端与从传动轴后端对应传动相连。
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公开(公告)号:CN116816834A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310672173.7
申请日:2023-06-08
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/14 , F16D55/00 , F16D121/02
Abstract: 本发明提出了一种新型定钳商用车气压盘式制动器,解决了浮钳卡滞的情况,降低了制动器的重量,减少了拖磨抱死现象的发生,并且使得制动盘更换更加方便;本发明采用了如下技术方案:包括固定制动钳,其下方为圆弧形设计,其尾端设有副摩擦片支撑,副摩擦片支撑前方对应设有主摩擦片支撑;主摩擦片支撑前方设有调整机构安装腔体;调整机构安装腔体前端中部下方设有L形凸出的压力臂安装腔,其下方设有气室安装座,气室安装座下方左右两侧对称设置气室安装孔,两个气室安装孔中间设有气室伸出杆工作孔;所述调整机构安装腔体两侧的中部上方设有对称设置的斜向上的卡钳;可通过制动盘滑移联动结构实现制动。
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公开(公告)号:CN115178991B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210716194.X
申请日:2022-06-23
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种气制动器主动调整锥形弹簧与调拨套的组装设备,属于一种自动化组装设备。本发明采用的技术方案是:本发明气制动器主动调整锥形弹簧与调拨套的组装设备,包括,弹簧定位夹具,该弹簧定位夹具上侧面设有圆形槽,圆形槽与两侧结构设有镂空,圆形槽的一处设有凸起用于阻挡锥形弹簧下端头,弹簧定位夹具固定在倾斜工作台上,倾斜工作台下方设有抬升倾斜机构;调拨套上料机械手,用于调拨套抓取、旋转、下放,设有上下、旋转和水平方向的移动驱动机构;锥形弹簧上料机械手,用于弹簧抓取、旋转、下放,设有上下、旋转和水平方向的移动驱动机构。
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公开(公告)号:CN113944706B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202111290190.1
申请日:2021-11-02
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D65/18 , F16D65/56 , F16D121/02 , F16D125/34
Abstract: 本发明申请涉及一种整体式卡钳的商用车五齿联动式制动器机器制动方法,属于车用零部件领域。本发明采用的技术方案是:快速调整螺纹杆设置在主动调整套中,快速调整螺纹杆的外表面与主动调整套的中空孔中分别设置制动螺纹且互相匹配;从动调整螺纹杆设置在从动调整套中,从动调整螺纹杆的外表面与从动调整套的中空孔中分别设置制动螺纹且互相匹配。将传动结构设计为五齿联动结构,五齿联动结构做成一个独立的制动力传动结构,传动效率更高,方便调整机构于整体式钳体内腔中的安装,设计了调整螺纹杆和调整套之间的螺纹锁紧圈结构,通过楔块式定位销进行固定。
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公开(公告)号:CN113738799A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111070393.X
申请日:2021-09-13
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/847 , F16D66/00 , F17D1/14 , F17D3/01
Abstract: 本发明涉及一种内置喷淋水道的盘式制动器钳体及制动器喷淋降温的方法,属于汽车零部件领域。本发明采用的技术方案是包括喷淋机构和喷淋控制机构。喷淋机构包括内置在制动钳体的淋水管道和喷头,喷头朝向制动钳体内部的制动块,淋水管道连接于喷淋水源;喷淋控制机构包括控制淋水管道通断的电磁阀、温度传感器和中央控制器,电磁阀控制淋水管道内水流的启动和关闭,温度传感器设置在气动盘式制动器中,温度传感器和电磁阀连接于中央控制器。本发明通过内嵌于盘式制动器的淋水管道和喷头,对制动器的制动块金属背板进行喷淋降温,有效降低制动盘及制动块整体温度,在淋水管道上设置控水电磁阀,实现产品的自动降水喷淋。
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公开(公告)号:CN118705300A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410649357.6
申请日:2024-05-24
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: F16D65/52
Abstract: 本发明涉及一种气压盘式制动器的间隙补偿机构,属于汽车制动器领域。本发明采用的技术方案是:本发明气压盘式制动器的间隙补偿机构,包括增力机构、支撑座、设于支撑座两端的主动调整机构与从动调整机构、连接主动调整机构与从动调整机构的传动结构,主动调整机构包括主动转轴、螺纹推杆b,主动转轴前端设螺纹孔配合设置螺纹推杆b,从动调整机构包括从动转轴、螺纹推杆a,从动转轴前端设螺纹孔配合设置螺纹推杆a。使用扭簧传递扭转动力,扭簧具有单向离合器的功能,保证不会过载,调整机构的使用寿命得到保证。在推杆侧面设置导向槽,控制螺纹推杆只能前后向移动,防止其扭转导致补偿失效。
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公开(公告)号:CN115179076B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202210716196.9
申请日:2022-06-23
Applicant: 山东越成制动系统股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本专利涉及一种四轴转台上用于置于四轴转台用于气压盘式制动器支架加工的专用装置,用于支架一次装夹多方向加工的四轴工装夹具,属于车用零部件制造领域。本发明采用的技术方案是:本发明是四轴转台上置于四轴转台用于气压盘式制动器支架加工的专用装置,该制动器支架为对称结构,一侧包括两垂直面,另一侧设有一平面和一竖向面,下部这有下部平面,包括,底座,底座为金属板结构,边缘位置设有安放制动器支架的矩形块;顶针夹具,该顶针夹具设置在底座的矩形块内侧位置,顶针夹具包括顶针液压缸、顶针球;平面夹具,包括平面压块和压块驱动,平面压块的下侧面为压紧平面,平面压块下压制动器支架的平面,平面压块固定于压块驱动,压块驱动带动平面夹具上下运动;球形夹具,包括压紧球和驱动臂,压紧球的平面相互垂直并固定在驱动臂上,压紧球分别接触制动器支架的两垂直面。
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