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公开(公告)号：CN215860270U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121854155.3
申请日：2021-08-09
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种装配式风道单元及轨顶风道，包括竖板及L型板，竖板沿隧道轴线方向延伸，L型板包括相互垂直的竖直板和水平板，竖板与竖直板相互平行，竖板及竖直板上端与车站中板下表面之间、水平板远离竖直板的一端与竖板下部之间分别通过连接件固定，竖板、L型板及车站中板围合形成通风通道。本实用新型能够提高装配式风道单元及轨顶风道的安装效率。
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公开(公告)号：CN215857742U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121605557.X
申请日：2021-07-14
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种可循环利用装配式支撑立柱，其技术方案为：包括标准拼接单元和伸缩拼接单元，标准拼接单元由若干首尾依次连接的第一加劲板形成第一封闭结构，相邻第一加劲板的连接处与第一支撑件可拆卸连接；第一支撑件的两端分别安装用于连接伸缩拼接单元的第一连接板；伸缩拼接单元包括伸缩段和固定段，所述伸缩段一端与第一连接板相连，另一端包覆于固定段外侧，且固定段深入伸缩段的长度可调；所述固定段远离伸缩段的一端安装第二连接板，第二连接板用于连接第一连接板或基坑支撑系统。本实用新型的拼接单元可拆卸连接，拆除后可以重复循环使用，提高了支撑立柱的利用率，减低了工程造价。
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公开(公告)号：CN117108313A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311110892.6
申请日：2023-08-31
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 曲荣怀 , 吴圣贤 , 李慎奎 , 徐浩 , 张美琴 , 陶岚 , 李立 , 胡明研 , 魏哲奎 , 姚显贵 , 刘鹏 , 陈翰 , 邓超 , 刘文静 , 姬小勇 , 李军 , 黄峻 , 周宏阳
摘要： 本发明提供了一种盾构隧道横向变形注浆修复方法，包括盾构管片，所述盾构管片开设有若干用于注浆的盾构管片注浆孔，所述盾构管片的两侧设置有管片两侧注浆加压区，所述盾构管片的顶部上方设置有拱顶加固区，且位于拱顶加固区与盾构管片之间设置有拱顶注水稀释土壤层；本发明通过在盾构管片横向较大变形段的顶部进行旋喷注浆加固，并在注浆加固层的支撑保护下，对管片上部土壤进行强制排泥，在盾构管片两侧进行微扰动注浆加压，调整盾构管片受力，减少盾构管片横向收敛变形，施工安全可靠，且可以充分保证隧道结构安全。
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公开(公告)号：CN220150378U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321554734.5
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，公开了一种地铁车站主体与附属结构顶板连接结构，包括车站主体结构顶板及配筋、附属结构顶板及配筋，车站主体结构顶板及配筋施工时在侧边预留附属顶板下侧钢筋连接用钢筋接驳器，在车站主体结构顶板上部预留附属结构顶板上部钢筋连接用预留连接钢筋，主体围护结构在主体结构顶板及配筋施工完成后凿除，车站附属结构顶板加固结构位于车站主体结构顶板上方，与附属结构顶板同期浇筑，附属结构上部主筋与已施工顶板上部预留钢筋连接，附属结构下部主筋与主体侧边预留钢筋接驳器连接。本实用新型解决了现有车站主体结构与附属结构顶板常规连接做法中仅在侧边预留钢筋接驳器造成该施工缝连接强度不足的问题。
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公开(公告)号：CN220539632U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322146345.5
申请日：2023-08-10
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 曲荣怀 , 吴圣贤 , 李慎奎 , 徐浩 , 魏哲奎 , 李立 , 陶岚 , 张美琴 , 胡明研 , 姚显贵 , 邓超 , 李军 , 刘文静 , 刘鹏 , 陈翰 , 黄峻 , 陈世扬 , 龚远兵 , 姬小勇 , 周宏阳
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道体外预应力加固结构，属于隧道加固技术领域，包含盾构管片、接缝连接螺栓和弹性密封垫，在所述盾构管片的接缝连接螺栓外侧设有钻孔，所述钻孔中安装有波纹管，相邻所述盾构管片通过贯穿所述波纹管的预应力筋加固，所述盾构管片外侧的所述预应力筋处周围土体与所述盾构管片间空隙浇筑有土体加固区，所述预应力筋终端在所述盾构管片内侧通过预应力锚具固定。本实用新型的加固结构在外部张开管片纵缝处设置预应力筋；所述预应力筋通过在管片上打孔，锚固在管片内部；所述预应力筋通过施工预应力，增加外部张开管片纵缝处抗弯能力，进而对变形后盾构结构进行加固，提高了变形盾构隧道结构承载力。
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公开(公告)号：CN220469945U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322201114.X
申请日：2023-08-16
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 曲荣怀 , 吴圣贤 , 李慎奎 , 徐浩 , 陶岚 , 张美琴 , 刘文静 , 胡明研 , 姚显贵 , 魏哲奎 , 刘鹏 , 李立 , 陈翰 , 李军 , 黄峻 , 邓超 , 龚远兵 , 姬小勇 , 周宏阳
摘要： 本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种盾构机盾尾注浆装置。本实用新型在盾尾盾构机外壳与盾构管片间设置一层环形钢板，在盾构管片与盾构机外壳间形成两层空间，一层用于注入柔性防水材料形成全外包防水层，一层用于注入同步浆液，填充管片与土体间空隙，减少地层沉降。本实用新型通过在盾构管片外注入防水材料形成外包防水层，与既有的盾构管片防水措施结合，提高了盾构管片的防水能力，采用全外包柔性防水层能加强后续管片变形后的防水能力。
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