公开(公告)号：CN116819997A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310593406.4

申请日：2023-05-23

申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速济潍高速公路有限公司

发明人： 陈成勇 ,  崔永林 ,  薛志超 ,  刘乐民 ,  栗剑 ,  李怀剑 ,  李月祥 ,  马川义 ,  陆由付 ,  王永康 ,  董士山 ,  张宁 ,  徐长靖

IPC分类号： G05B19/042

摘要： 本发明提出一种基于数字孪生的隧道机电控制系统，涉及隧道机电控制领域。包括数字孪生系统、数据感知模块和终端设备模块，数据感知模块用于采集原始数据信息；计算单元用于获取原始数据信息，基于原始数据信息进行计算，将计算结果发送至数据库的计算结果数据集和终端设备模块；终端设备模块用于接收计算结果，对终端设备进行控制；信息模型单元用于预存储信息模型；数据映射单元用于获取信息模型单元中的信息模型，并分别从原始数据集、计算结果数据集中获取数据，将获取的数据与对应的信息模型进行挂接，生成数字孪生模型。本发明实现了数据采集的自动化、数据分析的可视化，通过不同终端设备的数据间协同实现隧道机电设备的智能控制。

公开(公告)号：CN114742393A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210355878.1

申请日：2022-04-06

申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速济潍高速公路有限公司

发明人： 王骋程 ,  刘兆新 ,  徐润 ,  甄倩倩 ,  高立勇 ,  张常勇 ,  张轩瑜 ,  张云帆 ,  董士山 ,  夏建平 ,  陈元培 ,  王浩 ,  王超 ,  李鸿杰 ,  吴伟令 ,  赵永峰

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06K9/62 ,  G08G1/01

摘要： 本发明提供了一种基于聚类的收费站拥堵监测分析方法及系统，包括：获取每个待监测收费站到达车流量时间序列和离开车流量时间序列；对于所有待监测收费站，分别基于到达车流量时间序列和离开车流量时间序列，进行聚类，得到每个待监测收费站的进站口和出站口所属的分组，并将每个分组中不存在拥堵状态的待监测收费站删除后，判断每个分组的拥堵时段；对于某个待监测收费站，根据该待监测收费站的进站口和出站口所属的分组，判断该待监测收费站的拥堵类型；对于每个拥堵类型，提取相关特征，计算每个相关特征的信息增益，判断造成每种拥堵类型的主要特征。进而为旧收费站优化提供策略指导，为新收费站合理化建设提供理论支持。

公开(公告)号：CN216846242U

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202123072457.8

申请日：2021-12-08

申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速基础设施建设有限公司

发明人： 钟国强 ,  朱世超 ,  李怀峰 ,  甄倩倩 ,  柳尚 ,  肖飞 ,  宋杰 ,  王琪茹 ,  王超 ,  董士山

IPC分类号： G01C9/02 ,  G01B21/02 ,  B66D1/60 ,  B66D1/12

摘要： 本实用新型提供了一种全自动水平测斜仪，包括：水平埋设于待测岩土体内部的测斜管和绳缆套管，设置于待测岩土体外部的控制系统，所述测斜管和绳缆套管连接处设置限位装置；所述测斜管内部设置有测斜探头，所述控制系统通过绞盘系统连接测斜探头。控制系统具有人机交互、绞盘控制、数据采集三大功能，人机交互能够实现系统参数设置、测斜数据查看和远程数据收发功能，数据采集与绞盘控制功能配合工作，基于距离编码器上传的距离数据自动完成倾斜数据的采集。

公开(公告)号：CN117876153A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410141643.1

申请日：2024-01-31

申请人： 山东高速集团有限公司 ,  山东高速基础设施建设有限公司 ,  交通运输部科学研究院

发明人： 孙付春 ,  陆旭东 ,  嵇可成 ,  张晓峰 ,  陈成勇 ,  胡晋茹 ,  孔晨光 ,  高立勇 ,  商淑杰 ,  薛铸 ,  董士山 ,  徐长靖

IPC分类号： G06Q50/06

摘要： 本发明提供了一种高速公路零碳智能管理系统及方法，方法步骤包括，获取高速公路相关区域的供电设备碳排放信息，区分清洁能源供电设备及非清洁能源供电设备，选取目标管理区域，目标管理区域为实现零碳智能管理的相关区域，获取目标管理区域零碳管理参数，零碳管理参数为选取的为目标管理区域供电的清洁能源的供电量以及对应目标管理区域的用电量匹配条件，确定目标管理区域供电设备位置信息，根据目标管理区域零碳管理参数，调取满足距离条件的清洁能源供电设备对目标管理区域进行供电。可以根据高速公路区域周围的用电情况以及光伏等设备的配置情况，来灵活的划分零碳管理的控制区域，即可以通过本发明对选定的区域进行零碳供电管理。

公开(公告)号：CN117877261A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410067169.2

申请日：2024-01-17

申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 ,  东南大学

发明人： 李月祥 ,  洪坤明 ,  陈成勇 ,  黄凯 ,  毕聪威 ,  史云阳 ,  董瑞 ,  刘志远 ,  范晓华 ,  董士山 ,  李鸿杰

IPC分类号： G08G1/01 ,  G06N5/01 ,  G06N20/20 ,  G08B21/18

摘要： 本发明公开了基于改进强健随机森林的交通异常数据异常检测方法，包括如下步骤：S1、数据输入；S2、模型搭建；S3、数据处理；S4、异常分数计算；S5、阈值确定；S6、异常检测；S7、应用；S8、模型评估和优化；S9、优化总体方案。本发明通过自适应地为每颗树分配权重，充分考虑树的性能，从而提高整体模型的准确性和鲁棒性。通过引入对异常值的鲁棒性增强机制和自适应的参数优化策略，算法能够更好地适应不同的交通场景和数据分布，提高了算法的泛化性能。

公开(公告)号：CN117473729A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311399166.0

申请日：2023-10-26

申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 ,  东南大学

发明人： 陈元培 ,  陈楚蓉 ,  徐长靖 ,  李月祥 ,  霍锦彪 ,  顾子渊 ,  张庆 ,  刘志远 ,  董士山 ,  史云阳 ,  范晓华 ,  李鸿杰

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06N7/01 ,  G06F111/08

摘要： 发明公开了一种面向离散交通网络设计的仿真优化方法，包括如下步骤:S1、迭代地将仿真计算资源，分成多次分配给各个备选方案，在每轮迭代中，先使用现有的排序和选择方法智能地将计算资源分配给每个备选方案；S2、在每轮迭代中，使用贝叶斯筛选过程，筛选出可能成为最佳选择的备选方案，去除不可能成为最佳选择的备选方案；S3、在每轮迭代中，使用自适应方案确定下一轮迭代的计算预算资源。本发明引入了一种新的优化框架来解决基于仿真的离散交通网络设计问题，即混合排序和选择方法。