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公开(公告)号：CN116815636A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310567252.1
申请日：2023-05-17
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，提供了一种桥梁施工过程中的索塔自动纠偏方法，在桥梁施工过程中，通过实时检测索塔的变形情况，并根据变形情况对索塔两侧扣索的伸缩状态进行实时调节，使得索塔的变形值始终位于预设变形范围内，保证了桥梁施工过程中索塔的垂直度及索塔两侧的受力平衡，解决了索塔偏位造成施工风险的问题；同时，在调节索塔两侧扣索的伸缩过程中，对所有扣索的受力情况进行实时检测和控制，使得所有扣索的受力处在对应的预设受力范围内，避免了扣索实际受力与设计受力偏差较大的问题，解决了后期桥梁使用过程中扣索出现过早失效的问题；整个调节过程融合于桥梁施工过程中，降低了施工周期，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN116756929A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310551627.5
申请日：2023-05-15
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院 , 济南市交通工程质量与安全中心
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/08
摘要： 本发明公开一种桥梁温度场预测方法、系统、电子设备及存储介质，涉及以预测为目标的数据处理技术领域，包括：确定每日最大太阳辐射出现时刻，根据每日最大太阳辐射出现时刻选取实测时间点，获取实测时间点下大气温度、空气湿度、太阳辐射、风速和测点温度的历史实测数据；根据每日最大太阳辐射出现时刻与测点每日最大平均温度出现时刻的时间差，采用历史实测数据，以测点温度为因变量，以大气温度、空气湿度、太阳辐射和风速为自变量，构建温度预测模型；对大气温度、空气湿度、太阳辐射和风速的当前实测数据，采用温度预测模型预测测点温度。实现对现有温度计算模型中太阳辐射系数的修正，适用于钢筋混凝土桥梁的温度场预测计算。
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公开(公告)号：CN115110360A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210507990.2
申请日：2022-05-11
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于粉土路基的抗高温车辙路面结构，属于道路工程领域。所述路面结构包括粉土固化土路基，以及自下而上依次铺筑在路基上的大孔隙水泥稳定碎石半刚性基层、加筋级配碎石基层、改性磷酸钾镁水泥乳化沥青混合料下面层、中粒式排水沥青混合料中面层、细粒式排水沥青混合料上面层以及陶瓷颗粒磨耗层。与现有技术相比，本发明路面结构具有良好的防排水、抗高温车辙性能，特别适用于粉土路基，能够避免干湿循环周期后出现开裂、车辙破坏、坑槽、不均匀沉陷等路基病害，提升路面结构使用寿命。
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公开(公告)号：CN219623699U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202223571123.X
申请日：2022-12-26
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应变计埋设固定装置，涉及埋入式应变计安装技术领域，解决了现有技术中应变计固定装置无法适用不同尺寸、不同形状的模具试验的问题，具体方案如下：一种应变计埋设固定装置，包括三角架，三角架的支撑座顶部安装有激光定位仪，支撑座为一调平装置，支撑座底部与空心管顶端固定连接，激光定位仪的发射光线位于空心管的轴线上，空心管本体上固定有埋入式应变计。
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公开(公告)号：CN117190809A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311347842.X
申请日：2023-10-17
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速临滕公路有限公司
摘要： 本发明属于爆破工程领域，提供了一种隧道爆破炸药聚能分节装置及其使用方法，其技术方案为：包括运送装置和聚能管；所述运送装置包括导向管、驱动装置和运送管；所述导向管固定于炮孔孔口，所述导向管包括圆筒和导轨，所述导轨固定于圆筒内壁；所述驱动装置位于导向管圆筒外壁，所述驱动装置包括齿轮系统，所述运送管设置运轨，所述运轨与齿轮系统连接，所述聚能管通过扣在所述运送管上；所述聚能管上设置刻度线，用于辅助药卷进行分节，刻度线之间均匀设置扇形隔板，用于固定药卷与快速分节。本发明操作简单、携带方便，适用于山岭隧道钻爆法施工中，在节省时间和成本的同时，能帮助现场作业人员装药过程更加规范便利，提高隧道爆破开挖质量。
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公开(公告)号：CN115432963A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210942838.7
申请日：2022-08-08
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种公路桥梁预应力孔道压浆料，涉及公路桥梁建设技术领域。按质量份数计，原料包括：水泥48～58份、粉煤灰2～8份、微珠2～8份、膨胀剂3份、减水剂0.99～1.03份、木质素磺酸钠0.02～0.06份和五水偏硅酸钠0.25份。本发明利用木质素磺酸钠和聚羧酸减水剂的复掺保证了压浆料流动度满足规范要求的前提下，降低了流动度的经时损失，且提高了压浆料的稳定性和强度。本发明利用木质素磺酸钠和五水偏硅酸钠复掺发挥协同缓蚀作用，使压浆料具有更好的缓蚀性能。
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公开(公告)号：CN115432963B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210942838.7
申请日：2022-08-08
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种公路桥梁预应力孔道压浆料，涉及公路桥梁建设技术领域。按质量份数计，原料包括：水泥48～58份、粉煤灰2～8份、微珠2～8份、膨胀剂3份、减水剂0.99～1.03份、木质素磺酸钠0.02～0.06份和五水偏硅酸钠0.25份。本发明利用木质素磺酸钠和聚羧酸减水剂的复掺保证了压浆料流动度满足规范要求的前提下，降低了流动度的经时损失，且提高了压浆料的稳定性和强度。本发明利用木质素磺酸钠和五水偏硅酸钠复掺发挥协同缓蚀作用，使压浆料具有更好的缓蚀性能。
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公开(公告)号：CN218539587U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222613291.4
申请日：2022-09-30
申请人： 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种沥青改性反应釜，属于反应釜技术领域；包括反应釜主体，所述反应釜主体的顶端偏心轴位置处设置有进料口，所述进料口与反应釜主体的内部相互连通，所述进料口的内部设置有第一转动块，所述第一转动块的上方设置有第二转动块，所述第一转动块和第二转动块上皆设置有开口，所述第二转动块的一端设置有转动杆，所述转动杆贯穿进料口的内壁延伸至外界，所述第二转动块与进料口的内壁转动连接。本实用新型可以通过第二转动块的转动，使得第二转动块与第一转动块之间发生交错，从而改变原料的下料速度，进而使原料可以均匀的进入到反应釜主体的内部，提高反应釜主体内部的搅拌效率，进而使沥青的生产效果更好。
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