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公开(公告)号:CN116793414A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310041784.1
申请日:2023-01-12
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号: G01D21/02 , E04G23/02 , G06F30/13 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要: 本发明公开了一种环境作用下HB‑FRP加固梁锚固监测装置及二次加固方法,涉及混凝土梁加固领域,包括:数据监测模块、数据分析模块,数据监测模块用于获取环境参数和锚固压力数据;数据分析模块用于基于环境参数结合环境参数的时间效应和时间松弛效应的影响,建立锚压衰减模型,并对锚压衰减模型实时修正,以预测二次加固时机。本发明构建了锚压衰减模型,该模型考虑了氯盐侵蚀、环境温度、湿度、时间松弛等对锚固作用的影响,实现了对环境作用影响锚固作用衰减的监测,并能够预测二次加固时机。
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公开(公告)号:CN221007260U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322333168.1
申请日:2023-08-29
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要: 本实用新型涉及一种FRP‑混凝土界面粘结滑移关系实验装置,包括FRP板组件,FRP板组件一侧固定混凝土基体表面,另一侧设有扣件,扣件通过螺纹件与混凝土基体连接以对FRP板组件和混凝土基体施加压力,所述扣件采用透明材料制成,所述FRP板组件包括FRP板,FRP板一侧板面与混凝土基体表面固定,另一侧板面设有漆层,漆层覆盖扣件对应的FRP板区域,漆层表面固定有多个标志件,还包括用于采集漆层表面标志件图像的图像采集元件,本实用新型的实验装置能够提高混合粘贴加固混凝土梁设计方法的计算精度。
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公开(公告)号:CN117421863A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311243986.0
申请日:2023-09-25
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F111/08
摘要: 本发明公开一种箱梁竖向温度梯度分布预测方法、系统、设备及介质,包括:根据历史气象数据拟合得到不同高度下的温度预测函数;根据箱梁边腹板和箱梁中腹板中不同位置区域所对应的最高处的温度预测函数和最低处的温度预测函数,来确定各位置区域的温度基数函数,由此构建箱梁竖向温度预测模型;根据当前气象数据和测点所处高度,采用箱梁竖向温度预测模型预测不同高度处的测点温度,由此得到箱梁竖向温度的梯度分布结果。提高不同高度处测点温度的预测精度,且预测得到的温度梯度分布能够很好的包络住边腹板的最不利温度梯度。
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公开(公告)号:CN116756929A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310551627.5
申请日:2023-05-15
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院 , 济南市交通工程质量与安全中心
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/08
摘要: 本发明公开一种桥梁温度场预测方法、系统、电子设备及存储介质,涉及以预测为目标的数据处理技术领域,包括:确定每日最大太阳辐射出现时刻,根据每日最大太阳辐射出现时刻选取实测时间点,获取实测时间点下大气温度、空气湿度、太阳辐射、风速和测点温度的历史实测数据;根据每日最大太阳辐射出现时刻与测点每日最大平均温度出现时刻的时间差,采用历史实测数据,以测点温度为因变量,以大气温度、空气湿度、太阳辐射和风速为自变量,构建温度预测模型;对大气温度、空气湿度、太阳辐射和风速的当前实测数据,采用温度预测模型预测测点温度。实现对现有温度计算模型中太阳辐射系数的修正,适用于钢筋混凝土桥梁的温度场预测计算。
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公开(公告)号:CN113588454B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202110654829.3
申请日:2021-06-11
申请人: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院
摘要: 本公开提供一种剪力键的粘结‑滑移本构关系测试方法及装置,涉及建筑工程技术领域,通过剪力键建立钢梁与混凝土块之间的连接关系,沿钢梁轴向先进行力控制加载,后进行位移控制加载;加载至位于剪力键下方的混凝土破碎形成楔形破坏,剪力键产生塑性变形从混凝土块中滑出;测取加载过程中剪力键与混凝土块之间的相对滑移量、加载过程中的荷载,处理并获取加载全过程中的粘结‑滑移本构关系;通过在钢梁上施加荷载,监测此过程中剪力键的形变、滑移过程,通过最大荷载以及此时的相对位移预测全程滑移曲线,对剪力键本体进行全面的性能检测,满足实际功能的设计及施工工作的参考需求。
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公开(公告)号:CN116861803A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310587848.8
申请日:2023-05-22
申请人: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院
IPC分类号: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种适用于不同预应力孔道长度的压浆参数获取方法及系统,属于预应力混凝土梁施工技术领域,包括以下步骤:建立不同波纹管长度、浆体粘度、压浆压强的二维仿真模型;分析不同压浆压强下浆体流速、密实度变化规律,拟合得到压浆压强和浆体流速关系模型,由压浆密实度的变化规律得到不同波纹管长度时的压浆强度范围;获取密实度达到95%以上所需循环压浆时间;获取不同粘度下的密实度变化曲线,得到不同粘度下浆体的出浆时间与循环压浆时间,根据浆体流速与压浆时间关系模型,得到不同波纹管长度对应的压浆时间。该方法针对不同预应力孔道长度确定了压浆强度和稳压时间等压浆参数,保证了压浆质量。
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公开(公告)号:CN114528684A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202111677401.7
申请日:2021-12-31
申请人: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种预应力混凝土梁剪切斜裂缝角度计算方法及系统,包括:获取待测预应力混凝土梁的配箍率、箍筋屈服强度、混凝土圆柱体抗压强度以及剪跨比参数,基于预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型,得到预应力混凝土梁剪切斜裂缝角度;其中,所述预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型的确定过程包括:获取预应力混凝土梁剪切斜裂缝样本数据;选定预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算公式作为贝叶斯先验模型;结合贝叶斯理论,对贝叶斯先验模型进行更新;计算更新后的贝叶斯先验模型中的未知系数值,得到预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算模型。本发明提高了斜裂缝预测的精度,更适用于预应力混凝土梁的斜裂缝倾角预测计算。
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公开(公告)号:CN113607631A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110712614.2
申请日:2021-06-25
申请人: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号: G01N19/00
摘要: 本发明涉及一种粘结滑移测试装置及方法,属于混凝土桥梁设计技术领域,该装置包括底座,在底座上设有固定试验样品底部的凹槽,在所述底座的顶部固定有水平滑槽,水平滑槽内设有试验样品顶面相接触的滑轮,底座上设有能够与试验样品外壁面接触的位移传感器,在所述底座的一侧设有水平放置的施力杆,施力杆的轴线与水平滑槽的轴线相平行,施力杆的端部设有能够套装在试验样品的固定环,所述施力杆上设有力传感器。通过该装置能直接测试主梁和铺装层之间的粘结滑移特性,进而评估主梁在外荷载作用下受力性能。
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公开(公告)号:CN117026838A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310967120.8
申请日:2023-08-02
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号: E01D21/06 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/34
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其是一种基于三维激光扫描的大跨钢箱梁吊装施工装置及方法,包括支架,具有两等高支腿且其底部固定;定位机构,设于所述支腿顶端,在水平方向上具有横向与纵向的复合自由度,在所述定位机构的运动端设置升降件以用于支撑大跨钢箱梁;三维激光扫描系统,用于扫描大跨钢箱梁以获得空间点云模型;吊装设备,用于将大跨钢箱梁吊至所述升降件上;本发明借助三维激光扫描系统的数字化扫描和建模,依靠定位机构,实现大跨钢箱梁的精准安装,大幅减少钢箱梁安装时间,显著提升了安装精度。
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公开(公告)号:CN115296505A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210847862.2
申请日:2022-07-19
申请人: 山东大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号: H02K35/02
摘要: 本发明属于能量俘获器技术领域,提出了一种非线性能量阱与磁铁线圈结合的能量俘获器及其控制方法,通过在底座上固定非线性能量阱,通过非线性能量阱上的第一滑块与滑轨的滑动配合,使用时,可以利用非线性能量阱宽带及低频的吸振特性,将主结构的宽带低频振动瞬时共振捕获;同时,在捕获主结构振动后,非线性能量阱上的第一滑块及第一磁铁上的低频振动可以通过磁力耦合的方式一次次激发第二磁铁产生高频振动,第二磁铁可以与其对应的磁铁线圈配合做切割磁场动作,从而产生电能,然后可以结合采集电路进行能量俘获,显著提高了振动能向电能的转化的效率。
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