考虑交通荷载与降雨的路基边坡稳定性评价方法及系统

    公开(公告)号:CN117540451A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311297737.X

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种考虑交通荷载与降雨的路基边坡稳定性评价方法及系统,包括:获取路基边坡的土体含水率、土体位移、车流量和车速数据;将路基边坡以具有多个节点的平面矩形单元表示,计算每个单元的弹性矩阵;计算应变矩阵B;基于每个单元的弹性矩阵和应变矩阵B,计算系统的应力状态;对路基边坡进行等宽分条,基于深处含水率公式,计算得到每个土条的土条重度;基于土条重度和交通荷载计算每个土条的下滑力;基于每个土条的下滑力,对路基边坡进行稳定性评价;基于系统的应力变化得到路基边坡稳定性的发展趋势。本发明可以对影响路基边坡破坏发生的外部因素和内部因素进行联合判断,实现对路基边坡稳定状态的准确评估。

    一种主缆索股牵引系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119021109A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411391146.3

    申请日:2024-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种主缆索股牵引系统,包括:第一过塔支架和第二过塔支架,第一过塔支架和第二过塔支架的上部均连接到塔顶门架的第一横梁;相互平行的第一轨道索和第二轨道索,第一轨道索和第二轨道索的两端锚固;第一轨道索中部连接到第一过塔支架的下部,第二轨道索中部连接到第二过塔支架的下部;牵引小车,包括车体;车体的一端连接牵引索,另一端连接主缆索股;还包括连接到车体上方的第一滚轮对,滚轮对的两个滚轮分别用于行走第一轨道索、第二轨道索;卷扬机,用于拉动牵引索。本发明的有益效果在于,采用牵引小车与过塔支架结合的方式,使主缆索股牵引过塔时安全高效。本发明还具有结构简单、安装方便、造价低等优点。

    一种钻孔灌注桩护壁装置

    公开(公告)号:CN221297850U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323314375.9

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本实用新型公开一种钻孔灌注桩护壁装置,涉及钻孔灌注桩护壁技术领域,包括:固定环与固定柱,所述固定环的内壁通过滑槽连接有滑动杆,所述滑动杆远离固定环内壁的一侧安装有安装架。该钻孔灌注桩护壁装置在使用时,可以根据使用需求通过传动电机与锥齿轮组的配合带动丝杆旋转,然后丝杆旋转就会通过螺纹带动活动环滑动,然后活动环就会通过转轴使得连杆旋转,连杆通过转轴使得旋转杆带动支撑板进行旋转,将支撑板旋转到固定环的内壁就可以对固定环的内壁起到支撑的作用,使得固定环的整体强度增加,同时还可以通过电动伸缩杆调节整个支撑板的支撑位置,使得支撑效果更好,这就是该钻孔灌注桩护壁装置的使用特点。

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