-
公开(公告)号：CN114960395B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210807820.6
申请日：2022-07-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西交科公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢箱组合梁桥，具体是一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥。本发明解决了现有钢箱组合梁桥施工工序复杂、施工成本较高、钢材利用效率较低、不利于通航航道布置及河道水文监测的问题。一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥，包括闭口钢箱梁、横隔系、桥面板；所述横隔系包括N根左横向长挑臂、N根右横向长挑臂、N根左箱外斜撑、N根右箱外斜撑、N根左箱内斜撑、N根右箱内斜撑、N个左一连接节点板、N个左二连接节点板、N个左三连接节点板、N个右一连接节点板、N个右二连接节点板、N个右三连接节点板、N个中间连接节点板；所述桥面板包括N‑1个左预制混凝土桥面板、N‑1个右预制混凝土桥面板、中间现浇混凝土桥面板。本发明适用于各种河道。
-
公开(公告)号：CN114960395A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210807820.6
申请日：2022-07-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西交科公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢箱组合梁桥，具体是一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥。本发明解决了现有钢箱组合梁桥施工工序复杂、施工成本较高、钢材利用效率较低、不利于通航航道布置及河道水文监测的问题。一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥，包括闭口钢箱梁、横隔系、桥面板；所述横隔系包括N根左横向长挑臂、N根右横向长挑臂、N根左箱外斜撑、N根右箱外斜撑、N根左箱内斜撑、N根右箱内斜撑、N个左一连接节点板、N个左二连接节点板、N个左三连接节点板、N个右一连接节点板、N个右二连接节点板、N个右三连接节点板、N个中间连接节点板；所述桥面板包括N‑1个左预制混凝土桥面板、N‑1个右预制混凝土桥面板、中间现浇混凝土桥面板。本发明适用于各种河道。
-
公开(公告)号：CN110348130A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910632415.3
申请日：2019-07-13
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及顶推法施工技术，具体是一种应用于顶推法施工的预拉钢索张拉力优化设计方法。本发明解决了在顶推法施工中临时墩的受力安全难以得到充分保证的问题。一种应用于顶推法施工的预拉钢索张拉力优化设计方法，该方法是采用如下步骤实现的：a.确定设计变量；b.确定目标函数；c.确定约束条件；d.根据设计变量、目标函数、约束条件建立优化数学模型，由此得到设计变量的可行域；e.在设计变量的可行域内找到能同时满足目标函数minF(X)和目标函数minJ(X)的解；f.根据设计变量的最优解分别对临时墩与第一个永久墩之间的预拉钢索的张拉力、临时墩与第二个永久墩之间的预拉钢索的张拉力进行优化设计。本发明适用于顶推法施工。
-
公开(公告)号：CN117071606A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311109209.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 董建兴 , 路海俊 , 张大海 , 季建东 , 贾旭东 , 时豪辉 , 李晓旭 , 罗雪峰 , 刘小强 , 廖宜波 , 穆英才 , 赵子鹏 , 张晓炜 , 贺瑞峰 , 田丰 , 郭涛 , 郭凯
Abstract: 本发明涉及光伏发电技术领域，具体是一种高速公路边坡用光伏发电支架系统及实施方法，其包括梯田式分布连接的P+1个边坡平台和P个边坡斜坡，其中P为大于等于1的正整数，每个边坡平台的前部均插设有一组桩基础，每组桩基础均包括沿左右均匀分布的N根桩基础，其中N为大于等于2的正整数，每组桩基础的端部均共同设置有一根基础横梁，且每根基础横梁的上表面均高于其所在边坡平台的上表面，每个边坡斜坡的中部均插设有一组锚杆，每组锚杆均包括沿左右均匀分布的N根锚杆；解决了现有高速公路边坡用光伏发电系统存在的安装难度大、实施风险高且无法快速高效实施的问题。
-
公开(公告)号：CN113389152A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110654446.6
申请日：2021-06-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 天工俐德科技发展有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明涉及一种导风减载声屏障结构，其包括设置在地基基础外侧的多根H型钢立柱和在地基基础内侧相对应设置的护栏立柱，所述H型钢立柱整体呈“〈”形，其角度向外，“〈”形的所述H型钢立柱与所述护栏立柱固定连接，相邻的所述H型钢立柱之间设有声屏障单元板。本发明H型钢立柱整体呈“〈”形，其内组合安装的声屏障单元板横截面也为“〈”形，该结构能够起到导风作用，分解声屏障结构承受的正向风压，可有效减小风压载荷，增大对声波和光波的屏蔽角，有效提高声屏障的降噪功能，同时起到导风减载和遮光作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213681783U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022464259.5
申请日：2020-10-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种适用于公路桥梁的旧桥加宽结构，解决了现有公路桥梁加宽改造形式在应用中受力不明确、使用寿命缩短的问题。一种适用于公路桥梁的旧桥加宽结构，旧桥墩身的左侧设置有新桥墩身，新桥墩身的上侧设置有新桥墩帽；新桥墩帽与旧桥墩帽之间设置有防倾覆钢筋；新桥墩帽的上方设置有新桥主梁，新桥主梁的上表面左端设置有防撞护栏；新桥主梁的上表面与旧桥主梁的上表面共同铺设有钢筋混凝土层；钢筋混凝土层的上表面水平铺设有桥面铺装。本实用新型实现了新桥与旧桥在受力上的分离，形成了独立的受力体系，受力明确，避免了桥梁病害在新桥与旧桥之间的传递与影响，有效延长了本实用新型的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN210194424U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920934822.5
申请日：2019-06-20
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁减震支座，具体是一种桥梁设计用减震装置。本实用新型解决了传统的桥梁减震支座减震效果差、减震平稳性不佳的问题。一种桥梁设计用减震装置，包括上矩形压板、下矩形压板、上连接圆柱、下连接圆柱、传动圆柱、上矩形连接板、下矩形连接板、双头伸缩杆、缓冲弹簧、圆柱形抗压单元、圆柱形缓冲单元；所述圆柱形抗压单元包括密封圆筒、上圆形钢板、下圆形钢板、圆柱形橡胶块；所述圆柱形缓冲单元包括保护圆筒、上圆形密封板、下圆形密封板、圆柱形缓冲主体；所述圆柱形缓冲主体包括圆柱形铅芯、N个圆环形钢板、N+1个圆环形橡胶垫。本实用新型适用于桥梁减震。
-
公开(公告)号：CN214737995U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120743495.2
申请日：2021-04-13
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/34 , E02D5/38 , E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了桥梁工程技术领域的一种用于挖方路基天桥桩柱快速施工的逆作结构，包括：桩基钢筋笼、墩柱钢筋笼、桩柱加强箍筋和喇叭型墩柱钢护筒，其中：路基高度与墩柱顶标高相同，桩基钻孔深度与桩底标高相同；桩基钢筋笼包括桩基主筋和桩基箍筋，墩柱钢筋笼包括墩柱主筋和墩柱箍筋；桩基钢筋笼嵌入桩基钻孔内，墩柱钢筋笼通过桩柱加强箍筋固定于桩基钢筋笼上方；喇叭型墩柱钢护筒包覆墩柱钢筋笼，喇叭型墩柱钢护筒的下方喇叭口最外缘与桩基钻孔尺寸相同，喇叭口下缘与桩基顶标高相同，喇叭型墩柱钢护筒的顶高高于墩柱顶1米以上。本实用新型用来快速施工被交道路的天桥，减少被交道路中断时间。
-
公开(公告)号：CN215801143U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121310079.X
申请日：2021-06-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 天工俐德科技发展有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种导风减载声屏障结构，其包括设置在地基基础外侧的多根H型钢立柱和在地基基础内侧相对应设置的护栏立柱，所述H型钢立柱整体呈“〈”形，其角度向外，“〈”形的所述H型钢立柱与所述护栏立柱固定连接，相邻的所述H型钢立柱之间设有声屏障单元板。本实用新型H型钢立柱整体呈“〈”形，其内组合安装的声屏障单元板横截面也为“〈”形，该结构能够起到导风作用，分解声屏障结构承受的正向风压，可有效减小风压载荷，增大对声波和光波的屏蔽角，有效提高声屏障的降噪功能，同时起到导风减载和遮光作用。
-
公开(公告)号：CN222119964U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420277147.4
申请日：2024-02-05
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 王奎涛 , 刘冠廷 , 李群锋 , 申雁鹏 , 关伟 , 宋磊 , 许志刚 , 贾旭东 , 郭月哲 , 段伟宏 , 毛敏 , 肖明琦 , 郭佳旺 , 曾银青 , 尚许雯 , 吕钊 , 王建伟 , 杨琪
Abstract: 本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体是一种用于混凝土空心板桥梁的抗剪及横向加固装置，其包括桥梁，桥梁由若干块纵向设置的空心板组成，任意相邻的两块空心板之间设置有铰缝，桥梁的桥面铺设有铺装层，还包括水平横向设置的鱼腹式支撑梁，鱼腹式支撑梁的上表面贴合于任意相邻的四块空心板的下表面；所述鱼腹式支撑梁包括横向设置的一根主梁、两根副梁，两根副梁关于主梁前后对称且与主梁一体连接，主梁的中部及两端均开设有上下贯通的锚固孔Ⅰ，且三个锚固孔Ⅰ的位置与对应的四块空心板之间的三条铰缝的位置一一对应；解决了现有的对空心板桥梁进行加固改造的方法存在的施工周期长，对交通影响大，以及抗剪承载力弱的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.065 seconds)
