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公开(公告)号：CN104448868B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510005123.9
申请日：2015-01-06
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明属于改性沥青技术领域，具体来说，涉及到一种基于氧化石墨烯的SBS改性沥青及其制备方法。本发明所述的基于氧化石墨烯的SBS改性沥青包括作为基质的沥青、作为添加剂的氧化石墨烯、作为改性剂的线性SBS和含硫促进剂；所述氧化石墨烯质量占基质沥青质量的0.5‑3％；所述线性SBS质量占基质沥青质量的3‑5％；所述含硫促进剂占基质沥青质量的0.2‑0.6％。与现有技术相比，本发明所述的基于氧化石墨烯的SBS改性沥青充分发挥氧化石墨烯的优势，具有良好的高温稳定性、高温抗车辙性、低温抗裂性、抗疲劳性和水稳定性，制备方法简单，工艺缓和，成本低。
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公开(公告)号：CN106867361A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710064512.8
申请日：2017-02-04
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C09D163/00 , C09D175/04 , C09D5/32 , C09D7/12
CPC classification number: C09D163/00 , C08K2201/014 , C09D5/32 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/70 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K5/098 , C08K5/5425 , C08K3/36 , C08K2003/2275 , C08K7/08
Abstract: 本发明公开了属于功能涂层技术领域的一种路面融雪化冰涂层及其制备方法。所述路面融雪化冰涂层由A、B、C三组分混合后喷洒或涂布在路面上固化后得到；所述的A、B、C三组分的质量比为100:20‑60:70‑150。所述A组分由环氧树脂﹑弹性改性剂﹑环氧活性稀释剂、融雪剂，消泡剂和分散剂组成；所述B组分由环氧固化剂﹑固化促进剂﹑偶联剂和颜料组成；所述C组分由石英粉、磁铁粉，晶须组成。所述路面融雪化冰涂层，利用融雪剂和微波辐射致热两种方式协同作用实现高效融雪化冰。与现有技术相比，本发明具有能耗低、施工养护方便、成本低、技术要求低、融雪化冰效率高和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106893164B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710064513.2
申请日：2017-02-04
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C08L19/00 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/098 , C08K5/544 , E01C7/35 , E01C11/26
Abstract: 本发明公开了一种高效融雪化冰路面磨耗层材料及其制备方法。所述高效融雪化冰路面磨耗层材料由A、B、C三组分组成，其质量比为100:20‑60:150‑350。所述A组分由环氧树脂﹑弹性改性剂﹑环氧活性稀释剂、融雪剂，消泡剂和分散剂组成；所述B组分由环氧固化剂﹑固化促进剂﹑偶联剂和颜料组成；所述C组分由废旧橡胶粉﹑废旧橡胶颗粒﹑磁铁粉和晶须组成。所述高效融雪化冰路面磨耗层采用融雪剂、应变破冰、应变放热和微波辐射致热等四种方式协同作用实现高效融雪化冰。与现有技术相比，本发明具有能耗低，成本低，施工养护方便，融雪化冰效率高且环保，同时提升路面行车安全性等众多优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106867361B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710064512.8
申请日：2017-02-04
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C09D163/00 , C09D175/04 , C09D5/32 , C09D7/63 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了属于功能涂层技术领域的一种路面融雪化冰涂层及其制备方法。所述路面融雪化冰涂层由A、B、C三组分混合后喷洒或涂布在路面上固化后得到；所述的A、B、C三组分的质量比为100:20‑60:70‑150。所述A组分由环氧树脂﹑弹性改性剂﹑环氧活性稀释剂、融雪剂，消泡剂和分散剂组成；所述B组分由环氧固化剂﹑固化促进剂﹑偶联剂和颜料组成；所述C组分由石英粉、磁铁粉，晶须组成。所述路面融雪化冰涂层，利用融雪剂和微波辐射致热两种方式协同作用实现高效融雪化冰。与现有技术相比，本发明具有能耗低、施工养护方便、成本低、技术要求低、融雪化冰效率高和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106893164A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710064513.2
申请日：2017-02-04
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: C08L19/00 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/098 , C08K5/544 , E01C7/35 , E01C11/26
CPC classification number: C08L19/003 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , E01C7/358 , E01C11/26 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/098 , C08K5/544
Abstract: 本发明公开了一种高效融雪化冰路面磨耗层材料及其制备方法。所述高效融雪化冰路面磨耗层材料由A、B、C三组分组成，其质量比为100:20‑60:150‑350。所述A组分由环氧树脂﹑弹性改性剂﹑环氧活性稀释剂、融雪剂，消泡剂和分散剂组成；所述B组分由环氧固化剂﹑固化促进剂﹑偶联剂和颜料组成；所述C组分由废旧橡胶粉﹑废旧橡胶颗粒﹑磁铁粉和晶须组成。所述高效融雪化冰路面磨耗层采用融雪剂、应变破冰、应变放热和微波辐射致热等四种方式协同作用实现高效融雪化冰。与现有技术相比，本发明具有能耗低，成本低，施工养护方便，融雪化冰效率高且环保，同时提升路面行车安全性等众多优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN206299104U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621427164.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: E04G1/36
Abstract: 本实用新型公开了一种加快锚杆锚索格子梁成孔的工作平台，包括脚手架、扣件、卷扬机、钢丝绳、开关、锚固钢筋、车轴、车轮，以及施工工序。该工作平台不仅降低了施工成本、增强了时间效益、避免了大面积搭建脚手架，还提升了锚杆锚索成孔质量品质，具有明显的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN204476431U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520039535.X
申请日：2015-01-20
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本实用新型属于防水排水工程技术领域，具体来说，涉及一种用于隧道和地下工程的导流式防水板。所述导流式防水板包括主体和多个导流垄组；所述导流垄组由多个平行间隔并突起设置在主体同侧表面的导流垄组成，相邻的两个导流垄形成排水槽；所述导流式防水板铺设在土工布下方，其带导流垄组的一侧朝向土工布。与现有技术相比，本实用新型所述通过在防水板上增加导流垄，可迅速将防水层上出现的水流导流至纵向盲沟中排出，能充分发挥防水材料防、排、渗的功效，而且使防排水系统产生了一定的厚度，起到了渗排水的作用，可以少设或不设排水盲管。此外，本实用新型结构简单，易于工厂化加工生产，而且生产成本低，易于安装。
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公开(公告)号：CN204419256U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520039532.6
申请日：2015-01-20
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种含隧道电缆槽和路侧排水沟的合并沟槽。所述合并沟槽挖设在道路两侧的混凝土壁内，其在竖直方向被分成电缆安放区、中央分隔区和排水区三段；所述电缆安放区在其槽壁上设有电缆支架，在其上方设有顶盖板，在其下方连接中央分隔区；所述中央分隔区包括上层的中盖板、下层的土工布和中间的边角折起的防水板；所述排水区位于中央分隔区下方，其槽壁设有伸向隧道衬砌后的横向引水管。与现有技术相比，本实用新型缩短了衬砌背后积水的排水路径，且能够解决传统的设计形式下中央排水沟设置在道路路面中部下方导致的维修困难问题，同时，电缆槽和排水沟合建以后有利于解决电缆槽内隧道渗水产生的积水排放问题。
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公开(公告)号：CN207516125U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721740805.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种可固定盛样容器的低温水浴槽，包括低温水浴槽本体，所述低温水浴槽本体内部设有盛样主体，所述盛样主体包括盛样框架体，所述盛样框架体由四个网洞状侧板围成一个长方体框架或正方体框架，所述盛样框架体的四条竖直棱边处分别安装一根升降滑轨；四根升降滑轨上升降安装有两个升降槽，其中相邻两根升降滑轨之间升降安装有一个升降槽，另外相邻两根升降滑轨之间升降安装有另一个升降槽；两个升降槽之间安装有一个压板，所述压板上开有固定通孔。本实用新型能够稳定固定容量瓶或比重瓶等不规则容器，保证水浴过程中容器直立稳定，避免其在水浴过程中出现倾倒、上浮等现象，避免试样受到污染而影响结果准确性。
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公开(公告)号：CN207567605U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721684028.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青加热存取装置，包括主轴、沥青保温炉和液压升降杆，主轴包括主轴底座和液压升降筒，液压升降筒中升降运动安装有液压升降杆，液压升降筒侧部通过固定旋钮连接有连接杆，连接杆端部固定连接有沥青保温炉，沥青保温炉顶部具有开口，沥青保温炉底部具有沥青漏嘴；液压升降杆上安装有与沥青保温炉顶部的开口完全扣合的保温盖，保温盖底部安装有电机，电机的动力输出轴上固定连接有偏心搅拌装置；主轴的主轴底座上放置有沥青取用桶，主轴的主轴底座上设有用于对沥青取用桶内沥青物料进行称重的电子秤。本实用新型具有操作简便、安全、环保等优点，减少了沥青往复加热工作，提高了试验效率和试验结果的准确性。
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