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公开(公告)号：CN117888480A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311863932.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 申雁鹏 , 张海蛟 , 马剑 , 王成军 , 樊慧 , 毛敏 , 臧博 , 关伟 , 李群峰 , 崔纲 , 李艳凤 , 刘金 , 李承峰 , 汪贤安 , 宋敏 , 肖明琦 , 翟晓春 , 邱建冬 , 韩锋 , 苏慧敏
Abstract: 本发明涉及一种具有多级缓冲功效的公路桥梁用防撞护栏装置，包括波形护栏板、立柱、护栏底座及缓冲单元；所述缓冲单元包括T形挡块、外侧回力装置、内侧回力装置、带磁钢板及后挡板，缓冲单元固定于安装背板上，所述波形护栏板通过螺栓与缓冲单元固定，缓冲单元安装于立柱内部预留位置，立柱通过护栏底座固定于桥梁两侧且等间距布设。本发明提供的装置强度足够，具有多级缓冲功效，能有效缓冲车辆冲击力，为事故车辆及司乘人员提供足够保护。
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公开(公告)号：CN115753442B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211358462.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01N3/28
Abstract: 本申请公开一种适用于煤矿采空区覆岩及地表变形的数值模拟方法及装置，其中，方法包括：基于预设模型试验，拟合不同荷载条件下垮落带岩体蠕变参数随荷载的变化方程；构建采空区围岩、覆岩以及地表的三维计算模型，从而模拟工作面的开挖过程，得到工作面开挖后研究区域的重分布应力场；进而读取垮落带范围内每一个计算单元的荷载，并代入垮落带岩体蠕变参数随荷载的变化方程，计算垮落带范围内每一个计算单元的蠕变参数；基于蠕变参数，模拟垮落带岩体在荷载作用下的蠕变过程，得到煤矿采空区覆岩及地表长期变形模拟结果。由此，解决了相关技术中未能考虑垮落带不同区域的岩体蠕变特性的差异，降低煤矿采空区长期变形数值模拟结果的准确性等问题。
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公开(公告)号：CN115753442A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211358462.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01N3/28
Abstract: 本申请公开一种适用于煤矿采空区覆岩及地表变形的数值模拟方法及装置，其中，方法包括：基于预设模型试验，拟合不同荷载条件下垮落带岩体蠕变参数随荷载的变化方程；构建采空区围岩、覆岩以及地表的三维计算模型，从而模拟工作面的开挖过程，得到工作面开挖后研究区域的重分布应力场；进而读取垮落带范围内每一个计算单元的荷载，并代入垮落带岩体蠕变参数随荷载的变化方程，计算垮落带范围内每一个计算单元的蠕变参数；基于蠕变参数，模拟垮落带岩体在荷载作用下的蠕变过程，得到煤矿采空区覆岩及地表长期变形模拟结果。由此，解决了相关技术中未能考虑垮落带不同区域的岩体蠕变特性的差异，降低煤矿采空区长期变形数值模拟结果的准确性等问题。
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公开(公告)号：CN207599837U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721797941.8
申请日：2017-12-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种低能耗水力平衡式供暖系统，解决了现有供暖系统存在运行能耗高、成本大且影响低区地暖用户回水的问题。散热器用户回水干管的输出端与增压泵的输入端和低区地暖用户的输入端连通，增压泵的输出端与高区地暖用户的输入端连通，高区地暖用户的输出端和低区地暖用户的输出端与喷射泵的输入端连通，喷射泵的输出端与地暖用户回水干管的输入端连通。本实用新型节省了管材、设备的初期投资，运行费用低，而且对高区地暖用户回水压力进行节流降压，也为低区地暖用户利用回水直供提供了动力，同时避免了高区地暖用户压力节流不当对低区地暖用户回水的干扰。
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公开(公告)号：CN208416550U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820933443.X
申请日：2018-06-15
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及偏压隧道护拱结构，具体是一种黄土丘陵区偏压隧道护拱进洞结构。本实用新型有效解决了现有技术所形成的偏压进洞结构在克服侧向力时效果不佳、稳定性差的问题。一种黄土丘陵区偏压隧道护拱进洞结构，包括隧道明暗洞交界处的黄土斜坡、内弧形半护拱、砂浆锚杆和外弧形半护拱，黄土斜坡开挖地形边坡；内弧形半护拱埋于地形边坡内侧，且设有内护拱混凝土层；砂浆锚杆设于地形边坡内；外弧形半护拱与内弧形半护拱连接形成一个拱形护拱；外弧形半护拱延伸设有护拱加固结构，且与砂浆锚杆固定连接；内护拱混凝土层延伸于护拱加固结构内侧的地形边坡上；外弧形半护拱及护拱加固结构的外侧均覆盖有外护拱混凝土层。适用于偏压隧道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208329210U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201721798759.4
申请日：2017-12-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E04B1/76
Abstract: 本实用新型涉及墙体保温，具体是一种防止墙体保温脱落开裂的墙体保温模板。本实用新型解决了现有墙体保温容易发生大面积脱落和开裂的问题。一种防止墙体保温脱落开裂的墙体保温模板，包括基层墙体、第一胶粘剂层、挤塑板层、第二胶粘剂层、玻纤网格布层、砂浆抹面层、保护层、锚栓；其中，第一胶粘剂层粘贴于基层墙体的外表面；挤塑板层粘贴于第一胶粘剂层的外表面；第二胶粘剂层粘贴于挤塑板层的外表面；玻纤网格布层粘贴于第二胶粘剂层的外表面；砂浆抹面层涂抹于玻纤网格布层的外表面；保护层粘贴于砂浆抹面层的外表面；锚栓同时贯穿第一胶粘剂层、挤塑板层、第二胶粘剂层；锚栓的头部位于玻纤网格布层内。本实用新型适用于墙体保温。
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公开(公告)号：CN208308653U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820736465.7
申请日：2018-05-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: C02F9/14 , C02F101/16 , C02F101/10
Abstract: 本实用新型涉及污水处理技术，具体是一种新型UCT污水处理系统。本实用新型解决了现有污水处理技术脱氮除磷效果差的问题。一种新型UCT污水处理系统，包括提升泵、高位水箱、液体流量计、厌氧反应器、缺氧反应器、好氧反应器、二次沉淀池、第一搅拌泵、第二搅拌泵、曝气泵、气体流量计、第一回流泵、第二回流泵、第三回流泵；其中，提升泵的出液口与高位水箱的进液口连通；高位水箱的出液口与液体流量计的进液口连通；液体流量计的出液口与厌氧反应器的进液口连通；厌氧反应器的出液口与缺氧反应器的进液口连通；缺氧反应器的出液口与好氧反应器的进液口连通；好氧反应器的出液口与二次沉淀池的进液口连通。本实用新型适用于污水处理。
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公开(公告)号：CN208266768U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820855002.2
申请日：2018-06-04
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型涉及公路收费广场防撞设施，具体是一种新型收费岛岛头框架式防撞设施。本实用新型有效弥补了现有收费岛缺乏必要防撞设施的缺陷。一种新型收费岛岛头框架式防撞设施，包括收费岛、立柱、斜撑和交叉斜撑；收费岛的前部设有与地面相连的混凝土基础；立柱和斜撑均固定于混凝土基础上；立柱数目为四个，在收费岛上围成矩形框架；每相邻的两个立柱的顶部之间连接有一个第一横梁；每个第一横梁的下方依次设有一个第二横梁和一个第三横梁；斜撑数目为四个，其顶部立柱上；斜撑分别位于矩形框架的前后两侧，且由此形成前后对称的结构；所述交叉斜撑为两个，每个交叉斜撑固定于第二横梁与第三横梁之间的立柱上。本实用新型适用于公路收费广场。
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公开(公告)号：CN207659159U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721798131.4
申请日：2017-12-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种公路事故污水应急装置，解决了现有公路事故污水处理存在易污染土壤水域的问题。公路事故污水应急装置，包括污水应急池，污水应急池内设置有两堵钢筋混凝土隔墙，钢筋混凝土隔墙上均开有一层过水洞口，且位于左侧的过水洞口高度低于位于右侧的过水洞口高度，污水应急池的左侧上方设置有进水管，污水应急池的右侧下端设置有出水管，出水管上设置有排水阀，污水应急池的前后任一侧下端均设置有泄水管，泄水管上设置有泄水阀。本实用新型可以及时收集桥面有毒有害物质，保证有毒有害物质不会因泄漏而直接进入地表和水体，对土壤及水域造成污染，而且对雨水的处理效果也得到了显著的提升。
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公开(公告)号：CN207714487U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721799027.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
CPC classification number: Y02A20/106
Abstract: 本实用新型涉及降温池，具体是一种便于清淤补水的降温池。本实用新型解决了现有降温池在进行清淤补水时造成水资源浪费、影响交通安全、造成交通阻塞的问题。一种便于清淤补水的降温池，包括水池、水井、溢水管、排水管、排水阀；其中，水池的底壁为水平壁；水池的左侧壁和右侧壁均为竖直壁；水池的前侧壁为前高后低的斜坡壁；水池的后侧壁为前低后高的斜坡壁；水井的井口与水池的池口齐平；水井的外底壁与水池的外底壁齐平；水井的内底壁低于水池的内底壁；水井的左外侧壁与水池的右外侧壁固定；水井的左内侧壁下部和水池的右内侧壁下部之间贯通开设有方形连通孔，且方形连通孔的左端孔口与水池的内底壁衔接。本实用新型适用于公路。
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