一种桥梁检修自升降设备

    公开(公告)号:CN114890353A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210703868.2

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备,包括安装架,所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件,当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时,则可以将该设备的安装架与外部检修车连接,连接完毕后,则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上,站立完毕后,则可以将电机一启动,这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动,从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动,这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移,则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动,从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题,这样保证了该设备在使用时的稳定性。

    一种隧道拱顶沉降监测装置

    公开(公告)号:CN114877863A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210704111.5

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明涉及隧道拱顶沉降监测技术领域,尤其涉及一种隧道拱顶沉降监测装置。所述隧道拱顶沉降监测装置包括:基座、工作机构、防护机构、限制机构和电子水平仪,所述基座的两侧均通过转轴转动连接有转轮,所述基座的顶端开设有使用槽,所述工作机构固定安装在基座的顶端使用槽内,两个所述防护机构通过铰链转动连接在基座的顶端,且两个防护机构之间相互传动配合,两个所述防护机构的两端均安装有把手。本发明提供的隧道拱顶沉降监测装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的防护机构更好的对工作机构进行保护,而限制机构的设置便于实现对防护机构进行支撑,可以更好的进行工作,此设备的实用性较高度。

    一种隧道洞口反坡排水路面截水沟

    公开(公告)号:CN106759791A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710037462.4

    申请日:2017-01-19

    CPC classification number: E03F5/00

    Abstract: 本发明具体为一种隧道洞口反坡排水路面截水沟,解决了现有隧道洞口路面截水沟存在施工难度大、周边压实效果差、易跳车且易沉降的问题。包括行车道和土路肩,路面下方设置有C20素混凝土层、水泥砼层和沥青混凝土层,行车道上设置有钢纤维混凝土层,钢纤维混凝土层的中部开有截水沟,截水沟上端的左右两侧设置有截水钢板,两截水钢板的外侧均设置有U型钢筋,钢纤维混凝土层内设置有横向钢筋,横向钢筋上外接有环形钢筋,上层横向钢筋上固定有纵向钢筋,环形钢筋中部均固定有U型钢筋I,截水沟下方设置有环状排水沟。本发明可有效拦截隧道外的路面水,而且极大缓解了跳车现象,同时降低了施工难度,杜绝了易沉降现象的发生。

    一种桥梁检修自升降设备

    公开(公告)号:CN114890353B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202210703868.2

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备,包括安装架,所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件,当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时,则可以将该设备的安装架与外部检修车连接,连接完毕后,则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上,站立完毕后,则可以将电机一启动,这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动,从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动,这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移,则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动,从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题,这样保证了该设备在使用时的稳定性。

    一种桥梁钢索探伤仪
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117347471A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311378310.2

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明涉及工程检测技术领域,且公开了一种桥梁钢索探伤仪,包括主套帽,所述主套帽的一侧固定连接有外层壳体,所述外层壳体的内侧固定连接有屏蔽层,所述屏蔽层的内侧固定安装有磁轭,所述磁轭的内侧活动安装有内衬层,所述内衬层的内侧固定安装有内层壳体看,所述外层壳体的一端固定连接有副套帽,所述主套帽的表面固定连接有对称设置的安装柱。该桥梁钢索探伤仪,简单实用:通过该方案设计的桥梁钢索探伤仪结构相对简单,操作便捷。用户可以通过简单的操作完成钢索的探伤工作,减少了操作的繁琐性,安全可靠:该方案考虑了钢索探伤工作的安全性。钢索探伤仪的设计使得操作过程更加安全,减轻了工作人员的风险和压力。

    一种路基路面弯沉检测装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115950730A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310091977.8

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种路基路面弯沉检测装置,包括检测车和设置在检测车上的支撑架体,还包括有贝克曼梁本体,所述贝克曼梁本体设置有两组,分别设置在支撑架体两侧;展收机构,所述展收机构设置在支撑架体上,前端自测机构,所述前端自测机构设置有两个,此路基路面弯沉检测装置,使得工作人员在对路基路面进行弯沉测量时,利用所述展收机构可将两组贝克曼梁本体展开,并调节至指定宽度进行检测,配合检测车的行驶,利用所述前端自测机构可将贝克曼梁本体前端的检测头置于后轴检测点前方4cm位置,并且自动将检测设备由贝克曼梁本体前端的检测头上脱离,简化操作步骤,降低了调节时所用的时间,进而极大地提高了弯沉检测装置的调节速率。

    一种用于道路桥梁宽度限行装置

    公开(公告)号:CN115059000A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210704216.0

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明涉及道路桥梁宽度限行技术领域,尤其涉及一种用于道路桥梁宽度限行装置。所述用于道路桥梁宽度限行装置包括:底板、限制机构、扩展机构和提示辅助机构,若干所述底板首尾通过螺栓相互固定连接,若干所述底板的两端均对称固定安装有辅助板,若干所述底板的上表面均设有配合槽,若干所述底板的上表面对称设有三个安装座,三个所述限制机构分别固定安装在三个安装座的内部底端。本发明提供的用于道路桥梁宽度限行装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的限制机构实现对安装座进行可以调节式的安装,而扩展机构可以更好的对道路桥梁进行限制,而提示辅助机构配合警示标识更好的对往来司机进行直观的提示,此设备的实用性较高。

    一种隧道拱顶沉降监测装置

    公开(公告)号:CN114877863B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202210704111.5

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明涉及隧道拱顶沉降监测技术领域,尤其涉及一种隧道拱顶沉降监测装置。所述隧道拱顶沉降监测装置包括:基座、工作机构、防护机构、限制机构和电子水平仪,所述基座的两侧均通过转轴转动连接有转轮,所述基座的顶端开设有使用槽,所述工作机构固定安装在基座的顶端使用槽内,两个所述防护机构通过铰链转动连接在基座的顶端,且两个防护机构之间相互传动配合,两个所述防护机构的两端均安装有把手。本发明提供的隧道拱顶沉降监测装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的防护机构更好的对工作机构进行保护,而限制机构的设置便于实现对防护机构进行支撑,可以更好的进行工作,此设备的实用性较高度。

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