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公开(公告)号：CN116022240A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310023395.6
申请日：2023-01-09
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆的后侧围结构和车辆，该车辆的后侧围结构包括：D柱；后侧围外板，连接于D柱；后侧围连接板，连接于后侧围外板，后侧围连接板与D柱之间形成有间隔，后侧围连接板形成有泄压阀安装口；后侧围支架，设置于后侧围连接板，后侧围连接板通过后侧围支架连接于D柱；其中，后侧围支架靠近于泄压阀安装口布置。本申请实施例提供的车辆的后侧围结构可以利用后侧围支架建立后侧围连接板与D柱之间的连接，针对性地提升后侧围连接板在泄压阀安装口处的局部刚度，改善后侧围连接板的振动情况，降低后侧围连接板的振动传递作用，提升车辆的后侧围结构的整体刚度和NVH性能，改善驾驶员和乘客的耳旁噪声感受，提升车辆的用户使用体验。
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公开(公告)号：CN113978561A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111245706.0
申请日：2021-10-26
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本发明公开了一种前地板结构，涉及汽车技术领域，包括底板和设置在所述底板上的门槛梁、前纵梁和雪橇板，所述门槛梁与所述雪橇板平行设置且所述雪橇板与所述门槛梁对应的一端通过所述前纵梁连接固定；所述底板上还设有加强横梁，所述加强横梁设置在所述门槛梁与所述雪橇板之间并两端分别连接在所述门槛梁和所述加强横梁上；通过在底板上对门槛梁、前纵梁和雪橇板之间的位置进行设计，同时通过增设加强横梁，使得前地板结构的完整性得以提升，对于保证其安全性能具有极大的促进作用，同时有效地降低了侧面碰撞在Y向路径上结构失稳的风险。
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公开(公告)号：CN118822673A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410836672.X
申请日：2024-06-26
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/00 , B60L53/68 , B60L55/00
摘要： 本申请公开了一种放电订单分配方法、装置及存储介质，涉及车辆充电技术领域，包括：获取充电站点的充电信息，并根据所述充电信息生成放电订单；获取目标放电用户；根据预设推送规则对所述目标放电用户推送所述放电订单，并接收所述目标放电用户的反馈信息；基于所述反馈信息对车辆进行放电，可精准推送具备放电潜力和意愿的客户，有针对性地将放电订单分配给特定用户，实现电网和用户的资源协调。
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公开(公告)号：CN115107879A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210851667.7
申请日：2022-07-19
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种侧顶装配组件及尺寸控制方法，涉及车辆制造技术领域，侧顶装配组件还包含顶盖后横梁总成和顶盖外板；导槽板的顶部弯曲并设置一端L形的基准台阶，基准台阶连接至D柱加强板；基准台阶包含X向基准面和Z向基准面；X向基准面向车头方向进行公差偏置，Z向基准面向下公差偏置；顶盖后横梁总成后部边沿以X向基准面和Z向基准面为基准固定安装；侧围角板在Y向内边沿设置斜向设置角板横向翻边，顶盖外板的主体部分承托固定于左右两侧对称设置的角板横向翻边之间。本申请的侧顶装配组件及尺寸控制方法，对XYZ方向的装配尺寸进行高精度控制，使得各个分缝间隙均匀一致；且结构新颖简单，满足刚度要求。
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公开(公告)号：CN115009371A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210613403.8
申请日：2022-05-31
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/04
摘要： 本发明涉及车辆工程技术领域，公开了一种提升偏置碰撞性能的车身及一种车，包括：第一诱导凹筋，其设置于车身的A柱内板上，且长度方向朝向车辆Z向；第二诱导凹筋，其设置于车身的门环上，长度方向朝向车辆Z向，且和第一诱导凹筋在Y向上的投影部分或全部重叠；增强构件，其设置于车身的A柱内板上，且位于第一诱导凹筋的朝向车尾的一侧。本发明具有以下优点和效果：门环在A柱区域设置Z方向的第二诱导凹筋，A柱内板设置有第一诱导凹筋，在第一诱导凸筋和第二诱导凸筋的配合下，诱导A柱腔体前部在碰撞过程中折弯，吸收碰撞能量。为确保折弯过程中A柱区域后部刚强度，还设置了增强构件，用来防止A柱靠后部的区域折弯，影响驾驶室安全。
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公开(公告)号：CN118810515A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410806047.0
申请日：2024-06-21
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种充电异常确定方法、装置及服务器，该方法在充电桩的充电枪插入车辆的充电接口，以使充电桩对车辆进行充电时，获取车辆的充电接口采集的充电桩状态数据。将充电桩状态数据与设定的参考数据进行比对，若充电桩状态数据和参考数据的差值超出预设的阈值，则确定在充电桩对车辆进行充电时存在异常。本申请提供的充电异常确定方法、装置及服务器，通过车辆采集充电桩在对车辆进行充电时的温度数据、功率数据、电流数据、电压数据，将这些数据与设定的参考数据之间的差值来判断在充电桩对车辆进行充电时是否存在异常，从而及时发现充电异常，有利于及时维修，避免充电桩突发故障无法使用，甚至导致车辆过流、起火等严重事故。
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公开(公告)号：CN115009371B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202210613403.8
申请日：2022-05-31
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/04
摘要： 本发明涉及车辆工程技术领域，公开了一种提升偏置碰撞性能的车身及一种车，包括：第一诱导凹筋，其设置于车身的A柱内板上，且长度方向朝向车辆Z向；第二诱导凹筋，其设置于车身的门环上，长度方向朝向车辆Z向，且和第一诱导凹筋在Y向上的投影部分或全部重叠；增强构件，其设置于车身的A柱内板上，且位于第一诱导凹筋的朝向车尾的一侧。本发明具有以下优点和效果：门环在A柱区域设置Z方向的第二诱导凹筋，A柱内板设置有第一诱导凹筋，在第一诱导凸筋和第二诱导凸筋的配合下，诱导A柱腔体前部在碰撞过程中折弯，吸收碰撞能量。为确保折弯过程中A柱区域后部刚强度，还设置了增强构件，用来防止A柱靠后部的区域折弯，影响驾驶室安全。
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公开(公告)号：CN115107879B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210851667.7
申请日：2022-07-19
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种侧顶装配组件及尺寸控制方法，涉及车辆制造技术领域，侧顶装配组件还包含顶盖后横梁总成和顶盖外板；导槽板的顶部弯曲并设置一端L形的基准台阶，基准台阶连接至D柱加强板；基准台阶包含X向基准面和Z向基准面；X向基准面向车头方向进行公差偏置，Z向基准面向下公差偏置；顶盖后横梁总成后部边沿以X向基准面和Z向基准面为基准固定安装；侧围角板在Y向内边沿设置斜向设置角板横向翻边，顶盖外板的主体部分承托固定于左右两侧对称设置的角板横向翻边之间。本申请的侧顶装配组件及尺寸控制方法，对XYZ方向的装配尺寸进行高精度控制，使得各个分缝间隙均匀一致；且结构新颖简单，满足刚度要求。
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公开(公告)号：CN114715286A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210434600.3
申请日：2022-04-24
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车侧围外板支撑组件结构及汽车，其包括：后轮罩外板；侧围外板；侧围外板支撑板，其支撑于后轮罩外板和侧围外板之间，包括：第一支撑板，其与所述侧围外板固定；第二支撑板，其与所述后轮罩外板固定，所述第二支撑板与所述第一支撑板间隔设置；以及第三支撑板，其连接所述第一支撑板和所述第二支撑板；所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板形成Z字形。由于其底部与后轮罩外板固定，顶部与侧围外板连接，可有效性的针对油箱口盖周边刚性不足的区域进行起到加强支撑的作用；由于侧围外板支撑板整体特征采用“Z”字形，能对侧围外板其到更好的支撑作用，支撑板结构更加简单，轻量化和低成本效果更好。
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公开(公告)号：CN215474309U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122028706.7
申请日：2021-08-26
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车车身领域，具体涉及一种减振器安装结构及车身结构，该车身结构包括：两根纵向间隔设置的后纵梁、两块后轮罩内板、两块C柱内板、两根后窗框横梁和两组在车身纵向方向间隔设置的第一加强板和第二加强板。后轮罩内板的下端与后纵梁连接；C柱内板分别设于每一后轮罩内板的前侧；两根后窗框横梁设于每一后轮罩内板的上侧；每一组第一加强板和第二加强板的一侧与其中一块后轮罩内板连接，第一加强板的上端与对应后窗框横梁连接，第二加强板的上端与对应C柱内板连接，第一加强板和第二加强板的下端均与对应后纵梁连接。能够解决现有技术中受力件无法直接与车身结构件连接，不能有效地提高车身和减震器安装点的刚度性能。
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