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公开(公告)号：CN2908607Y
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200620120693.9
申请日：2006-06-27
Applicant: 广东广韶高速公路有限公司路面扩建工程管理处 , 北京中路安交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抱箍式护栏托架，包括托架本体和连接螺栓两部分，所述托架本体设有与护栏立柱截面形状相同的环状结构，托架本体通过连接螺栓与护栏横梁连接。托架本体可以是单片半环结构，单片半环的两端设置有向外延伸的延伸段，该延伸段设置螺栓连接孔。托架本体也可以是两片环状结构，该两片的其中一端设置连接螺栓，另一端均设置有向外延伸的延伸段，该延伸段设置螺栓连接孔。托架本体还可以是单片半环结构，单片半环的两端设置有向外延伸的延伸段，该延伸段设置螺栓连接孔，通过螺栓与一过渡横梁连接，该过渡横梁通过螺栓与护栏横梁连接。
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公开(公告)号：CN201148601Y
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200820000079.8
申请日：2008-01-07
Applicant: 广东广韶高速公路有限公司路面扩建工程管理处 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种波形梁护栏改造结构，护栏包括立柱和护栏板、防阻构件及连接构件。其中立柱包括套设的内层立柱和外层立柱，护栏板包括对扣设置的内侧护栏板和外侧护栏板。内外侧护栏板通过防阻构件及连接构件与外层立柱连接。护栏板包括对扣设置的内侧护栏板和外侧护栏板，分内外两层对接构成“8”字形。内层立柱可以是公路上在改造前的原有立柱。由于采用了内外双层对扣设置的护栏板和内外层套设的立柱，因而可以利用旧护栏板的组合达到更高的防护要求。同时可以利用原始设置的立柱作为内层立柱来提高立柱的强度，不仅可以充分利用原有护栏设施，同时大大提高了护栏防护能力。
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公开(公告)号：CN201605536U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020102941.3
申请日：2010-01-28
Applicant: 山东高速青岛公路有限公司 , 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Inventor： 姜言泉 , 白书锋 , 邵新鹏 , 于天胜 , 陈淑珍 , 侯福金 , 王麒 , 张颖 , 翟文琦 , 陈文明 , 闫书明 , 罗德龙 , 邰永刚 , 胡德功 , 刘小勇 , 李启乾 , 贾日学 , 汤文杰
Abstract: 本实用新型是一种公路或桥梁上的安全护栏，特别是一种开启式防撞护栏。其由护栏主体和活动门组成，其中护栏主体包括立柱、横梁、混凝土底座，立柱通过锚固螺栓与混凝土底座连接在一起，多根横梁由上而下地连接在立柱的一侧；活动门包括连接梁、支撑梁、连接板和连接销，连接梁的长度不大于左右相邻的两横梁的间距，连接梁的根数与横梁相同，连接梁与支撑梁垂直地焊接在一起，连接梁的两端焊接有连接板，连接板与护栏主体的横梁通过连接销连接在一起，拔下一侧的连接销，活动门即可绕另一侧的连接销旋转而开启。当需要进行检修或维修时，可打开活动门，方便检修人员或一些工具进入，当完成检修时，再把活动门关闭，其防护能力不减，非常安全。
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公开(公告)号：CN201310076Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820136629.9
申请日：2008-11-03
Applicant: 福建省高速公路建设总指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司 , 泉州泉三高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路用改进型单片式混凝土护栏，包括预制钢筋混凝土结构的护栏单元、连接螺栓、嵌固式基础、路缘石、枕梁。其中护栏单元顶部设置阻爬坎，内部预埋套管，结构形式为单片式结构。各预制钢筋混凝土护栏单元底部嵌固于路面中。嵌固式基础在各单元连接端底部设置槽形枕梁，其余部分基础两侧设置路缘石。各护栏单元之间采用斜向螺栓连接。阻爬坎结构可以有效的阻止车辆翻越护栏进入对向车道，同时各护栏单元之间可以通过简单的螺栓连接来实现组合而成为有机的整体，使护栏单元可以作为一种标准的预制件来制作，从而可以大大简化钢筋混凝土护栏的施工安装工艺。
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公开(公告)号：CN201132947Y
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200720305559.0
申请日：2007-11-22
Applicant: 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式护栏结构形式，包括上部金属梁柱式护栏和下部钢筋混凝土墙部分，其中金属梁柱式护栏由立柱、横梁、支架、连接底板构成，立柱、横梁、支架之间通过螺栓连接，连接底板与立柱焊接在一起，底部钢筋混凝土墙采用改进型坡面，通过锚固钢筋与基础连接，金属梁柱式护栏与钢筋混凝土墙通过锚固螺栓相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2729137Y
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200420088826.X
申请日：2004-08-23
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种石头防撞护栏。本实用新型的石头防撞护栏包括基础和护栏墙体，其特征在于其内设有内核的护栏墙体下部砌入或不砌入基础内或内核置于基础内，该内核为一个由下部置于基础内的钢管和钢筋网构成的骨架、或一个由数个平行排列的钢筋网和数条与钢筋网垂直的铁丝构成的骨架、或一个由数个平行排列的钢筋网和数条与钢筋网垂直的铁丝以及下部置于基础内的钢管构成的骨架。本实用新型结构设计合理、简捷，而且可因地制宜和就地取材进行施工，并节约了修路成本。
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公开(公告)号：CN200974962Y
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200620160362.8
申请日：2006-12-06
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高防护等级钢护栏结构，包括护栏板与立柱及防阻构件、连接构件四部分，其中护栏板包括下层护栏板和上层护栏板构成，各层护栏板之间通过连接构件连接，立柱由下层立柱，上层立柱，立柱套管构成，所述的下层护栏板通过防阻构件及连接构件与下层立柱连接，而上层护栏板通过防阻构件及连接构件与上下层护栏板都连接。
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公开(公告)号：CN2869118Y
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200620007303.7
申请日：2006-03-03
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种网索式车辆拦截装置，包括防护网和两侧的传力索及阻尼装置，其中防护网由横向、竖向连接索构成，防护网的两端分别设置传力索，传力索分别设置在两侧的阻尼装置上。所述防护网两侧的阻尼装置包括轴承及轴承座、缠绳滚筒、传力轴、阻尼棒、阻尼桶、阻尼材料和地面连接装置组成，阻尼桶内盛装阻尼材料，固定设置在路面两侧，轴承及轴承座分别由地面连接装置固定在阻尼桶中央上方和阻尼桶内，传力轴的上部设置缠绳滚筒，下部设置安装阻尼棒，阻尼棒位于阻尼桶中的阻尼材料内。上述所述的防护网和连接索可选用钢丝绳、铁丝、尼龙绳其中之一或由它们混合编织而成，传力索缠绕设置在缠绳滚筒上。
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公开(公告)号：CN201746791U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020254168.2
申请日：2010-07-12
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 港珠澳大桥前期工作协调小组办公室
Abstract: 本实用新型是一种公路、桥梁上起安全防护作用的护栏，特别是一种高防护等级的高能型钢梁柱式护栏。其由立柱、横梁及混凝土底座构成，立柱为直角梯形状的框架，直角梯形的底部固接有肋板和连接底板，混凝土底座上设有预埋螺钉，连接底板与预埋螺钉连接，使多个立柱等间距的矗立在混凝土底座上，在横梁的里侧，按同样的间距焊接有多个连接板，连接板通过螺栓固定在立柱的直角边上，立柱上从上而下设有多排横梁；所述横梁是由多个较短的横梁组件通过拼接套管拼接而成，拼接套管插设在相邻的两根横梁组件内，再通过拼接螺栓固定连接。本实用新型结构简单、合理，且施工简易，防护能力高，造价低，外形美观，是一种安全、经济、美观的护栏结构形式。
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公开(公告)号：CN2890157Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200620113904.6
申请日：2006-05-11
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式避险车道，包括碎石路床和网索拦截装置，其中碎石路床由粒径基本均匀的非级配碎石铺设而成，网索拦截装置由防护网、传力索、阻尼装置组成。所述防护网由横向、竖向连接索构成，防护网的两端设置传力索，传力索缠绕在阻尼装置上。所述防护网两侧的阻尼装置由缠绳滚筒、传力轴、轴承及轴承座、阻尼棒、集料桶、阻尼材料和地面连接装置组成。使用时车辆首先冲入碎石路床，车轮与路床产生滚动阻力强制车辆初步减速，然后碰触网索拦截装置，车辆带动防护网前行，冲击力通过防护网和传力索传递给两侧阻尼装置，车辆受到阻尼装置的拦截阻力作用，即拦截阻力和滚动阻力共同作用抵消车辆刹车失灵的动能，直至车辆停下。
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