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公开(公告)号：CN116956430A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310964159.4
申请日：2023-08-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种近接既有桥梁的基坑施工影响区域的划分方法，其选择既有桥梁的墩顶平行基坑走向水平位移、墩顶垂直基坑走向水平位移、竖向位移作为影响分区的评判指标建立桥墩位移影响分区控制标准，以桥至基坑距离/基坑总深度作为水平轴、基坑开挖深度作为竖向轴来进行分区划分，将近接桥梁位移影响范围划分为A、B、C三级大分区，同时考虑基坑开挖过程进一步将A、B两大区划分为A1、A2、A3、B1、B2共5个小分区，操作人员可基坑开挖时的不同情况明确此时的影响分区并针对不同分区情况采取相应的工程措施，保证了工程施工的合理进行。
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公开(公告)号：CN116950124A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310861260.7
申请日：2023-07-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及地铁技术领域，公开了一种装配式地铁车站及其施工方法，其中，装配式地铁车站包括：底层组件、中层组件、顶层组件、支撑组件。底层组件包括第一中间预制构件和第一侧向预制构件；中层组件包括第二中间预制构件和第二侧向预制构件；顶层组件包括第三中间预制构件和两个第三侧向预制构件；所述支撑组件包括现浇底纵梁、预制下层中柱、预制中纵梁、预制上层中立柱以及预制顶纵梁。本发明实施例通过现浇底纵梁、预制下层中柱、预制中纵梁、预制上层中立柱以及预制顶纵梁的设置能够分担底层组件、中层组件以及顶层组件之间的受力，从而减少底层组件、中层组件以及顶层组件的结构构件尺寸，减小了结构整体外框尺寸，占用更小的地下空间。
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公开(公告)号：CN112627358B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011276097.0
申请日：2020-11-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种建筑构件连接用机械锁，涉及构件连接领域。建筑构件连接用机械锁包括插头组件和锁体组件，插头组件包括插头外壳、插销结构和插头传动结构，插销结构活动安装在插头外壳上，且插头传动结构与插销结构传动连接，插销结构的一端设有挡止部；锁体组件包括锁体外壳、撑紧结构和锁体传动结构，锁体外壳上开设有与所述插销结构相配合的插装通道，锁体传动结构与撑紧结构传动连接，撑紧结构具有沿插装通道的延伸方向活动的顶紧部，顶紧部用于与插销结构的挡止部止退配合。通过顶紧部对插销结构的挡止部起到止退作用，防止插销结构从插装通道中退出，使插头组件和锁体组件形成之间有效的连接，对两个构件起到牢固可靠的连接作用。
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公开(公告)号：CN112431307B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011276100.9
申请日：2020-11-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种预制构件的连接锁，涉及构件连接领域。预制构件的连接锁包括子件和母件，子件、母件上分别设有用于与预制构件锚固配合的固定结构，子件包括子件主体、子件传动结构和锁销结构，锁销结构活动安装在子件主体上，且子件传动结构与锁销结构传动配合；母件包括母件主体、母件传动结构和锁止结构，母件主体上设置有与锁销结构配合的插装通道，锁止结构可调安装在母件主体中，且母件传动结构与锁止结构传动配合，锁止结构用于在锁销结构插装到位后与锁销结构锁止配合。使用该预制构件的连接锁时，避免了在两个构件之间实施装配操作，无需在对接位置预留操作空间，满足预制构件无缝连接的装配要求；操作快速方便，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN112431307A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011276100.9
申请日：2020-11-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种预制构件的连接锁，涉及构件连接领域。预制构件的连接锁包括子件和母件，子件、母件上分别设有用于与预制构件锚固配合的固定结构，子件包括子件主体、子件传动结构和锁销结构，锁销结构活动安装在子件主体上，且子件传动结构与锁销结构传动配合；母件包括母件主体、母件传动结构和锁止结构，母件主体上设置有与锁销结构配合的插装通道，锁止结构可调安装在母件主体中，且母件传动结构与锁止结构传动配合，锁止结构用于在锁销结构插装到位后与锁销结构锁止配合。使用该预制构件的连接锁时，避免了在两个构件之间实施装配操作，无需在对接位置预留操作空间，满足预制构件无缝连接的装配要求；操作快速方便，施工效率更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111734443A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010527481.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁施工领域，具体涉及了一种管片结构，包括混凝土本体和防护板，混凝土本体的横截面呈圆弧形，防护板采用金属材质制成，且防护板的形状和混凝土本体的形状相匹配，使得防护板可贴合于混凝土本体的内侧壁，防护板上设有若干个延伸至混凝土本体内部的连接筋，以将防护板和混凝土本体固定连接，防护板上可预先设置标记以避免钻孔时打断管片的主筋，且门框还可通过螺栓、焊接等方式临时安装在金属材质制成的防护板上，从而避免对混凝土本体造成损失，而导致管片的性能急剧下降。
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公开(公告)号：CN111733984A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010503818.0
申请日：2020-06-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 何晟亚 , 农兴中 , 陈小林 , 丁先立 , 项宝 , 李恒一 , 周前 , 昝子卉 , 刘春杰 , 张文奇 , 吴居洋 , 李潇 , 欧飞奇 , 王冉 , 叶亮 , 陈文韬 , 吕泽军
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种外塞式装配式车站连接装置，所述装配式车站包括若干第一构件和第二构件，包括连接管主体，所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一构件通过螺纹相连，所述第二连接端设有与所述第二构件相适配的连接口，所述第二构件上设有凸出部，所述凸出部的底部设置有盖板，所述凸出部插设在所述连接口内，所述盖板设置在所述连接口的端部，所述连接管主体上依次设有灌注口和排气口。采用本发明技术方案的外塞式装配式车站连接装置，施工安装方便，强度高，抗震能力强。
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公开(公告)号：CN110939126A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911422611.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及地下连续墙结构领域，具体涉及了一种预制地下连续墙的锁定机构，具有主动插接组件和被动插接组件，主动插接组件的锁定接头能够在驱动装置的驱动下沿导轨滑移，使得锁定接头能够在水平方向上朝第一预制地下连续墙的外侧运动，被动插接组件的锁定插槽内活动地设有防脱件，第一预制地下连续墙和第二预制地下连续墙水平地相邻设置后，锁定接头伸入第二预制地下连续墙的锁定插槽，防脱件抵接于锁定接头以阻止锁定接头与锁定插槽脱离，实现相邻的两个预制地下连续墙的快速连接，且锁定接头和锁定插槽可有效提升地下连续墙连接处的抗拉性能。
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公开(公告)号：CN110939125A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911402488.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及地下连续墙结构领域，具体涉及了一种预制地下连续墙的密封结构，墙体的侧壁设有用于拼接其他墙体的横向拼接构件，横向拼接构件的两侧均设置有第一密封件和冲洗管，冲洗管位于横向拼接构件和第一密封件之间，第一密封件用于阻止外界的泥水或砂石侵蚀横向拼接构件，冲洗管上开设有多个通孔，在两个墙体通过横向拼接构件拼接之前，向冲洗管内输入高压水，使得冲洗管的通孔能够朝其四周喷水，冲刷墙体的拼接端面、第一密封件及横向拼接构件上的泥沙，提升墙体的拼接端面的洁净度，进而确保两个墙体之间的连接处的止水性能和连接强度。
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公开(公告)号：CN111733983B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010503817.6
申请日：2020-06-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 何晟亚 , 农兴中 , 陈小林 , 丁先立 , 项宝 , 李恒一 , 周前 , 昝子卉 , 刘春杰 , 张文奇 , 吴居洋 , 李潇 , 欧飞奇 , 王冉 , 叶亮 , 吕泽军 , 陈文韬
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种内塞式装配式车站连接装置，所述装配式车站包括第一构件和第二构件，内塞式装配式车站连接装置包括连接管主体，所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一构件通过螺纹相连，所述第二连接端设有与所述第二构件相适配的连接口，所述第二构件上设有凸出部，所述凸出部插设在所述连接口内，所述连接口内设有盖板和供盖板滑动的滑槽，所述盖板上设有与所述凸出部相匹配的连接孔，所述连接口的端部设有限位机构，所述盖板滑动安装在所述滑槽内，所述连接管主体上设有灌注口和排气口。采用本发明技术方案的内塞式装配式车站连接装置，施工安装方便，强度高，抗震能力强。
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