-
公开(公告)号：CN119412101A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411560344.8
申请日：2024-11-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种叠线隧道施工方法及其模板支架结构，包括以下步骤：S1采用矿山法对下层隧道进行施工，其中二次衬砌时搭建模板支架结构进行施工，且二次衬砌完成后保留该模板支架结构；S2在下层隧道二次衬砌完成后即对上层区间隧道进行施工，并利用模板支架结构作为加固支架；S3拆除下层隧道中的模板支架结构，完成隧道整体的施工。本发明能够提高叠线隧道的施工效率，并降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN117552534A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311540690.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本发明公开了一种带转向垫片的连接锁，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接。本发明允许子件、母件在任意方向上有一定的初始安装误差。
-
公开(公告)号：CN116950126A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310863679.6
申请日：2023-07-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本发明涉及地铁施工技术领域，公开了一种车站结构的施工方法，本发明实施例通过车站结构、第一内支撑、第二内支撑以及第三内支撑之间拆除交替进行，使得基坑内受力体系转换合理，保证了车站结构的施工器件的基坑安全，实现了在内支撑体系下有柱装配式车站的拼装施工。
-
公开(公告)号：CN115198796A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210925674.7
申请日：2022-08-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 何晟亚 , 卓文海 , 任一恒 , 刘春杰 , 李恒一 , 丁先立 , 项宝 , 周前 , 黄河 , 叶亮 , 张文奇 , 昝子卉 , 李潇 , 彭潭 , 吴居洋 , 徐致远 , 彭伟 , 刘洋 , 严远忠 , 刘秋彤
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04
Abstract: 本发明涉及地下通道结构技术领域，特别是涉及一种装配式地下通道，包括多个环状构件，各环状构件均包括多个块体；同一环状构件中相邻的两个块体之间预留有第一对接缝，相邻的两个环状构件之间预留有第二对接缝，各第一对接缝和各第二对接缝中均夹设有交叉布置的多根密封条，各密封条在各第一对接缝和各第二对接缝中分隔出多个密封仓；环状构件中相邻的两个块体之间均设有至少一个块间连接机构，各块间连接机构分别对应设置于一个密封仓中，向各个密封仓中注浆，能够使得各块间连接机构的缝隙中均填充密封浆，防止块间连接机构松动；未设置块间连接机构的密封仓内填充的密封浆能够与密封条组成多重防水，避免防水胶条老化后渗水。
-
公开(公告)号：CN113432806A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110700934.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor： 吴居洋 , 张子航 , 赵维刚 , 张骞 , 张中安 , 于德涌 , 王冉 , 丁先立 , 项宝 , 昝子卉 , 欧飞奇 , 何晟亚 , 刘春杰 , 马沙 , 崔凯 , 李恒一 , 彭潭 , 黄河 , 任一恒 , 李潇 , 叶亮
Abstract: 本发明提供了一种装配式接头压力防水测试试验系统，包括装配式接头模拟结构、湿度传感器、应变传感器、位移传感器、密封侧围、支座、上部顶撑装置、下部顶撑装置和供水装置；装配式接头模拟结构具有两个相互拼接的接头试件；湿度传感器贴近止水密封条设置；应变传感器设于接头试件内，且靠近接头试件的拼接面设置；位移传感器设于接头试件的底面；密封侧围密封围设于拼缝的两侧和下部，密封侧围底面形成有进水口，侧面形成有出气口；供水装置连通于进水口。本发明提供的装配式接头压力防水测试试验系统能进行准确的对接模拟，可以对静力抗弯能力、密闭稳定性和防水性能进行合理评估，为装配式地下建筑的整体力学分析奠定基础。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113006132A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110134414.3
申请日：2021-01-29
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及地铁车站施工技术领域，公开了一种装配式地铁车站侧墙开洞门方法，包括以下步骤：在预设洞门位置使用预制顶梁、连接架和预制中板梁在竖直方向上依次相互拼接形成侧墙；在所述预设洞门位置施工浇注洞门环梁，拆除所述连接架形成所述洞门，本发明实施例的装配式地铁车站侧墙开洞门方法，通过在预设洞门位置使用预制顶梁、连接架和预制中板梁拼接形成侧墙，在洞门位置浇筑洞门环梁即可对连接架进行拆除，可以方便快速的开洞门，工程量小，且连接架可以重复使用，降低工程成本。
-
公开(公告)号：CN111827347A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010526910.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E04G21/16 , E04B1/00 , B66C17/26 , B66C17/04
Abstract: 本发明涉及地铁施工领域，具体涉及了一种装配式地铁车站底层组件的拼装设备，包括机架和吊架，机架设有用于驱动其运动的驱动机构，吊架可滑动地连接于机架，吊架上设有中间拼装机构和侧向拼装机构，中间拼装机构包括第一吊运装置和第一压紧装置，第一吊运装置可拆卸地连接于中间构件，第一压紧装置用于将相邻的两个中间构件压紧；侧向拼装机构包括第二吊运装置和第二压紧装置，第二吊运装置可拆卸地连接于侧向构件，第二压紧装置用于将相邻的两个侧向构件压紧，第一吊运装置和第二吊运装置用于对中间构件和侧向构件进行吊运和定位，第一压紧装置和第二压紧装置则用于将中间构件和侧向构件压紧于已装配完成的预制构件上。
-
公开(公告)号：CN111733873A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010526908.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D17/04 , E04B1/00
Abstract: 本发明涉及地铁施工领域，具体涉及了一种装配式地铁车站的施工方法，其在两个地下连续墙之间依次吊装第一中间构件、第一侧向构件，拆除底层支撑，吊装第二侧向构件、第二中间构件，拆除中层支撑，吊装第三侧向构件、第三中间构件，拆除顶层支撑，由于底层组件、中层组件和顶层组件中的各个构件均为预制构件，因此其生产质量高于现浇构件，且能够现场装配的预制构件的施工效率更高，还能减少现场的施工人员。
-
公开(公告)号：CN118622167A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410859488.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 广东工业大学 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: E21B7/04 , E21B12/00 , E02D5/34 , E21B33/138
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于钙质砂地层的随钻跟管桩施工装置及方法。钻机组件包括管桩钻机、以及固定安装在预设桩位上的控桩器夹具；管桩钻机的动力头上活动吊装有长螺旋钻杆，长螺旋钻杆的末端固定安装有扩孔钻头，长螺旋钻杆伸入至随钻跟管桩的内腔，且随钻跟管桩的顶部与动力头上安装的动力头夹具连接，由动力头夹具夹紧或松开随钻跟管桩；控桩器夹具套设在随钻跟管桩外周，用于夹紧或松开随钻跟管桩；气压调节组件包括压气泵、以及与随钻跟管桩内腔相适配的密封塞，当气压调节时，控桩器夹具夹紧随钻跟管桩，实现对随钻跟管桩桩侧的密封，并将密封塞设于随钻跟管桩的顶部，压气泵与随钻跟管桩管壁上的桩侧注浆管密封连接。
-
公开(公告)号：CN117552012A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311826044.5
申请日：2023-12-28
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: C23F13/22
Abstract: 本发明涉及管道保护技术领域，公开了一种智能测试桩及施工方法，该智能测试桩包括桩体，设置在管道的一侧，用于安装电位采集仪；极化探头，包括参比电极、阴极保护电位测试试片、交流腐蚀试片、自腐蚀试片，所述参比电极用于测量所述阴极保护电位测试试片、交流腐蚀试片以及自腐蚀试片电位；所述阴极保护电位测试试片、所述交流腐蚀试片、所述自腐蚀试片均通过所述参比电极与所述电位采集仪电连接；所述阴极保护电位测试用于测得所述管道极化电位；所述交流腐蚀试片用于测得所述管道交流电流密度；所述自腐蚀试片用于测得所述管道的自腐蚀电位。本发明有益效果：可通过测量管道上多个腐蚀参数，提高管道腐蚀状态判断结果的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
81
records
(took 0.071 seconds)
