一种建筑构件连接用机械锁

    公开(公告)号:CN112627358A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011276097.0

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本发明提供了一种建筑构件连接用机械锁,涉及构件连接领域。建筑构件连接用机械锁包括插头组件和锁体组件,插头组件包括插头外壳、插销结构和插头传动结构,插销结构活动安装在插头外壳上,且插头传动结构与插销结构传动连接,插销结构的一端设有挡止部;锁体组件包括锁体外壳、撑紧结构和锁体传动结构,锁体外壳上开设有与所述插销结构相配合的插装通道,锁体传动结构与撑紧结构传动连接,撑紧结构具有沿插装通道的延伸方向活动的顶紧部,顶紧部用于与插销结构的挡止部止退配合。通过顶紧部对插销结构的挡止部起到止退作用,防止插销结构从插装通道中退出,使插头组件和锁体组件形成之间有效的连接,对两个构件起到牢固可靠的连接作用。

    装配式地铁车站
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111794273A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010527483.6

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本发明涉及地铁施工领域,具体涉及了一种装配式地铁车站,包括底层组件、中层组件和顶层组件,底层组件包括第一中间构件和两个第一侧向构件,两个第一侧向构件分别连接于第一中间构件的两侧,中层组件包括第二中间构件和两个第二侧向构件,两个第二侧向构件分别连接于第二中间构件的两侧,第二侧向构件上设有风道,顶层组件包括第三中间构件和两个第三侧向构件,两个第三侧向构件分别连接于两个第三中间构件的两侧,第二侧向构件的顶端连接于第三侧向构件的底端,第二侧向构件的底端连接于第一侧向构件的顶端,底层组件、中层组件和顶层组件的生产质量高于现浇构件,且能够现场装配的预制构件的施工效率更高,还能减少现场的施工人员。

    一种地铁车站屏蔽门安装系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN116752862A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310582328.8

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种地铁车站屏蔽门安装系统及其施工方法,其中,地铁车站屏蔽门安装系统包括:屏蔽门、车站框架、第一预埋套筒、第二预埋套筒、第一水平连接构件、多个竖直连接构件、多个第二水平连接构件;本发明通过在车站框架组装的过程中在竖直墙体预埋多个沿第一直线方向间隔设置的第一预埋套筒,在水平墙体预埋多个沿第一直线方向间隔设置的第二预埋套筒,待车站框架组装完毕后直接通过第一预埋套筒和第二预埋套筒分别与第二水平连接构件和竖直连接构件螺栓连接,相较现有采用现场浇筑混凝土的形式进行二次施工的屏蔽门安装系统,本申请无需再现场搭建模板和绑扎钢筋,提高了安装施工效率,并提高了屏蔽门安装系统的施工质量。

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