-
公开(公告)号:CN117552012A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311826044.5
申请日:2023-12-28
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: C23F13/22
摘要: 本发明涉及管道保护技术领域,公开了一种智能测试桩及施工方法,该智能测试桩包括桩体,设置在管道的一侧,用于安装电位采集仪;极化探头,包括参比电极、阴极保护电位测试试片、交流腐蚀试片、自腐蚀试片,所述参比电极用于测量所述阴极保护电位测试试片、交流腐蚀试片以及自腐蚀试片电位;所述阴极保护电位测试试片、所述交流腐蚀试片、所述自腐蚀试片均通过所述参比电极与所述电位采集仪电连接;所述阴极保护电位测试用于测得所述管道极化电位;所述交流腐蚀试片用于测得所述管道交流电流密度;所述自腐蚀试片用于测得所述管道的自腐蚀电位。本发明有益效果:可通过测量管道上多个腐蚀参数,提高管道腐蚀状态判断结果的准确性。
-
公开(公告)号:CN111734443A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010527481.7
申请日:2020-06-10
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及地铁施工领域,具体涉及了一种管片结构,包括混凝土本体和防护板,混凝土本体的横截面呈圆弧形,防护板采用金属材质制成,且防护板的形状和混凝土本体的形状相匹配,使得防护板可贴合于混凝土本体的内侧壁,防护板上设有若干个延伸至混凝土本体内部的连接筋,以将防护板和混凝土本体固定连接,防护板上可预先设置标记以避免钻孔时打断管片的主筋,且门框还可通过螺栓、焊接等方式临时安装在金属材质制成的防护板上,从而避免对混凝土本体造成损失,而导致管片的性能急剧下降。
-
公开(公告)号:CN111733984A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010503818.0
申请日:2020-06-04
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及建筑工程技术领域,公开了一种外塞式装配式车站连接装置,所述装配式车站包括若干第一构件和第二构件,包括连接管主体,所述连接管主体包括第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述第一构件通过螺纹相连,所述第二连接端设有与所述第二构件相适配的连接口,所述第二构件上设有凸出部,所述凸出部的底部设置有盖板,所述凸出部插设在所述连接口内,所述盖板设置在所述连接口的端部,所述连接管主体上依次设有灌注口和排气口。采用本发明技术方案的外塞式装配式车站连接装置,施工安装方便,强度高,抗震能力强。
-
公开(公告)号:CN118499612A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410570427.9
申请日:2024-05-09
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 海南精卫微碳环保科技有限公司 , 海南大学三亚研究院
摘要: 本发明属于螺旋管道技术领域,特别涉及一种用于长距离输送防离析的新型螺旋管道,所述管体的两端均为开放式结构,且所述管体靠近端口一侧设置有入料管,所述输送组件固定连接在管体的端部且靠近入料管的一侧,所述管体的外壁且远离输送组件的一侧固定连接有若干组吸料泵,若干组所述吸料泵以管体的中轴线为中心呈环形阵列设置,所述管体的外壁还固定连接有取样分隔壳体,且所述取样分隔壳体为环状结构,通过入料管收集管体需要传递的液体,并在输送组件的作用下将入料管内落入的液体进行螺旋传送,使螺旋传送过程中的液体进行批量的搅拌粉碎,防止管体内出现液体杂质的堵塞,提高了管道输送过程中搅拌的效率以及不同时间段采样的便捷性。
-
公开(公告)号:CN117090580A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311001717.3
申请日:2023-08-09
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉公开了一种适用岩面变化大的盾构吊出井和横通道,吊出井上部土层围绕地间距布设有多个直立的钻孔桩,所述钻孔桩围成的内侧位置设置有沿竖向间距分布的环框梁,所述钻孔桩与所述环框梁相连,吊出井于中部土层和岩面交接面处的井壁上设置沿竖向间距分布的数个第一格栅钢架,所述第一格栅钢架通过纵向的连接筋与所述环框梁相连,吊出井于岩层处至井底的井壁上设置有第一砂浆锚杆和喷射混凝土壁面,横通道于隧道壁上设置有喷射混凝土壁面和数个第二格栅钢架,临时仰拱、临时中隔壁,数个所述第二格栅钢架沿横通道间隔分布并通过钢筋相连。本发明在确保结构安全的同时,有效提高施工效率,整体大大地节约了工期和投资成本。
-
公开(公告)号:CN116950126A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310863679.6
申请日:2023-07-13
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D17/04
摘要: 本发明涉及地铁施工技术领域,公开了一种车站结构的施工方法,本发明实施例通过车站结构、第一内支撑、第二内支撑以及第三内支撑之间拆除交替进行,使得基坑内受力体系转换合理,保证了车站结构的施工器件的基坑安全,实现了在内支撑体系下有柱装配式车站的拼装施工。
-
公开(公告)号:CN115198796A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210925674.7
申请日:2022-08-02
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人: 何晟亚 , 卓文海 , 任一恒 , 刘春杰 , 李恒一 , 丁先立 , 项宝 , 周前 , 黄河 , 叶亮 , 张文奇 , 昝子卉 , 李潇 , 彭潭 , 吴居洋 , 徐致远 , 彭伟 , 刘洋 , 严远忠 , 刘秋彤
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04
摘要: 本发明涉及地下通道结构技术领域,特别是涉及一种装配式地下通道,包括多个环状构件,各环状构件均包括多个块体;同一环状构件中相邻的两个块体之间预留有第一对接缝,相邻的两个环状构件之间预留有第二对接缝,各第一对接缝和各第二对接缝中均夹设有交叉布置的多根密封条,各密封条在各第一对接缝和各第二对接缝中分隔出多个密封仓;环状构件中相邻的两个块体之间均设有至少一个块间连接机构,各块间连接机构分别对应设置于一个密封仓中,向各个密封仓中注浆,能够使得各块间连接机构的缝隙中均填充密封浆,防止块间连接机构松动;未设置块间连接机构的密封仓内填充的密封浆能够与密封条组成多重防水,避免防水胶条老化后渗水。
-
公开(公告)号:CN111827347A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010526910.9
申请日:2020-06-10
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E04G21/16 , E04B1/00 , B66C17/26 , B66C17/04
摘要: 本发明涉及地铁施工领域,具体涉及了一种装配式地铁车站底层组件的拼装设备,包括机架和吊架,机架设有用于驱动其运动的驱动机构,吊架可滑动地连接于机架,吊架上设有中间拼装机构和侧向拼装机构,中间拼装机构包括第一吊运装置和第一压紧装置,第一吊运装置可拆卸地连接于中间构件,第一压紧装置用于将相邻的两个中间构件压紧;侧向拼装机构包括第二吊运装置和第二压紧装置,第二吊运装置可拆卸地连接于侧向构件,第二压紧装置用于将相邻的两个侧向构件压紧,第一吊运装置和第二吊运装置用于对中间构件和侧向构件进行吊运和定位,第一压紧装置和第二压紧装置则用于将中间构件和侧向构件压紧于已装配完成的预制构件上。
-
公开(公告)号:CN111733873A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010526908.1
申请日:2020-06-10
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D17/04 , E04B1/00
摘要: 本发明涉及地铁施工领域,具体涉及了一种装配式地铁车站的施工方法,其在两个地下连续墙之间依次吊装第一中间构件、第一侧向构件,拆除底层支撑,吊装第二侧向构件、第二中间构件,拆除中层支撑,吊装第三侧向构件、第三中间构件,拆除顶层支撑,由于底层组件、中层组件和顶层组件中的各个构件均为预制构件,因此其生产质量高于现浇构件,且能够现场装配的预制构件的施工效率更高,还能减少现场的施工人员。
-
公开(公告)号:CN115198796B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210925674.7
申请日:2022-08-02
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人: 何晟亚 , 卓文海 , 任一恒 , 刘春杰 , 李恒一 , 丁先立 , 项宝 , 周前 , 黄河 , 叶亮 , 张文奇 , 昝子卉 , 李潇 , 彭潭 , 吴居洋 , 徐致远 , 彭伟 , 刘洋 , 严远忠 , 刘秋彤
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04
摘要: 本发明涉及地下通道结构技术领域,特别是涉及一种装配式地下通道,包括多个环状构件,各环状构件均包括多个块体;同一环状构件中相邻的两个块体之间预留有第一对接缝,相邻的两个环状构件之间预留有第二对接缝,各第一对接缝和各第二对接缝中均夹设有交叉布置的多根密封条,各密封条在各第一对接缝和各第二对接缝中分隔出多个密封仓;环状构件中相邻的两个块体之间均设有至少一个块间连接机构,各块间连接机构分别对应设置于一个密封仓中,向各个密封仓中注浆,能够使得各块间连接机构的缝隙中均填充密封浆,防止块间连接机构松动;未设置块间连接机构的密封仓内填充的密封浆能够与密封条组成多重防水,避免防水胶条老化后渗水。
-
-
-
-
-
-
-
-
-