-
公开(公告)号:CN118257622A8
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410350191.8
申请日:2024-03-26
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 佛山市凌泽机电有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动式隧道顶撑装置,包括第一移动机架和第二移动机架,第一移动机架的内侧面沿长度方向设置有导向机构,且导向机构朝向第二移动机架的内侧面延伸,第二移动机架的内侧面设置有滑轮,滑轮与导向机构滑动配合,第二移动机架与第一移动机架可交替前进移动,且在移动过程中不会出现偏移,保证顶撑装置在移动后的稳定性;第一移动机架、第二移动机架的外侧面分别设置有若干顶板,顶板的内侧面通过多个液压缸与第一移动机架、第二移动机架连接,顶板外侧面四个角均设置有压力检测机构,压力检测机构用于检测顶板四个角与隧道之间的受力状态,根据压力检测机构得出的压力数据,来判断隧道周边是否出现变形的情况。
-
公开(公告)号:CN118257622A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410350191.8
申请日:2024-03-26
申请人: 广州地铁设计院研究院股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 佛山市凌泽机电有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动式隧道顶撑装置,包括第一移动机架和第二移动机架,第一移动机架的内侧面沿长度方向设置有导向机构,且导向机构朝向第二移动机架的内侧面延伸,第二移动机架的内侧面设置有滑轮,滑轮与导向机构滑动配合,第二移动机架与第一移动机架可交替前进移动,且在移动过程中不会出现偏移,保证顶撑装置在移动后的稳定性;第一移动机架、第二移动机架的外侧面分别设置有若干顶板,顶板的内侧面通过多个液压缸与第一移动机架、第二移动机架连接,顶板外侧面四个角均设置有压力检测机构,压力检测机构用于检测顶板四个角与隧道之间的受力状态,根据压力检测机构得出的压力数据,来判断隧道周边是否出现变形的情况。
-
公开(公告)号:CN118481641A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410460664.X
申请日:2024-04-17
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种上软下硬复合地层竖井组合开挖方法,包括以下步骤:S1:对竖井开挖区域地层进行地质勘察,确定软地层和硬地层的范围;S2:判断竖井设计深度内硬地层底部至地面的距离是否大于20m;若大于20m,通过步骤S3处理;若小于20m时,通过步骤S4处理;S3:对软地层进行初始开挖,直至软硬岩结合部位暴露;之后再通过步骤S4处理;S4:直接对硬地层进行爆破处理,之后再对爆破后的碎石进行主体开挖,移除废料;重复步骤S4,直至开挖竖井设计深度停止。本发明在传统竖井施工工艺的基础上优化的组合开挖方法,可实现上软下硬复合地层竖井高效掘进,并且降低开挖过程对周边环境的影响、减小爆破振动,降低机械开挖时掘进机刀具磨损,降低施工成本。
-
公开(公告)号:CN116607944A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310765654.2
申请日:2023-06-26
申请人: 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十五局集团有限公司
摘要: 本发明包括以下步骤:核算地基承载力是否满足设计要求;施作刃脚环并预埋钢绞线夹持器锚固盒,开挖土体并同步完成设备安装环管片的拼装;组装调试竖井掘进机,并将其固定于设备安装环管片上进行试掘进;向竖井井筒内灌入平衡泥浆,采用竖井掘进机截削式刀头水下分层开挖土层及软岩,并同步拼装沉放环管片,更换竖井掘进机刀盘开挖硬岩环形槽段,实现刃脚环嵌岩后进行水下混凝土封底;对管片壁后进行注浆封堵并填充开挖间隙,并确认是否向下开挖;本发明实现了竖井刃脚环嵌岩,同时解决截削式刀头竖井掘进机硬岩地层刀具损耗大、施工效率低甚至无法开挖等难题。
-
公开(公告)号:CN118346315A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410327600.2
申请日:2024-03-21
申请人: 佛山市凌泽机电有限公司 , 广州地铁设计院研究院股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种大直径盾构隧道内部中隔墙全预制拼装方法,该拼装方法中,首先将中隔墙与底座预制,以及将预制好的中隔墙逐个输送,然后通过机械臂实现搬运中隔墙,并将中隔墙移动至设定安装位置,再通过气囊顶升的方式将中隔墙上的底座紧贴隧道顶,最后在底座与中隔墙固定后,向底座与中隔墙之间的缝隙填充混凝土,即可实现中隔墙的拼接安装,使中隔墙的安装稳固,且整个中隔墙的安装过程中,无需现场制作中隔墙,大大节省的施工现场中中隔墙的安装时间,提高整体施工效率;同时,由于中隔墙规格与重量均较大,机械臂的搬运,有效节省整体安装时间。
-
公开(公告)号:CN117328509A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311222653.X
申请日:2023-09-20
申请人: 中铁建华南建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种装配式沉井施工中管片环间水平错动量的测定方法,包括:获取各土层的重度γi,各土层的厚度hi,沉井侧壁外侧土层i的内摩擦角各土层的粘聚力ci;根据沉井侧壁外侧土层i的内摩擦角计算各土层主动土压力系数Kai;计算螺栓上部管片顶处的土压力强度pau1、螺栓上部管片底处的土压力强度pau2、下部管片的土压力强度pad;根据螺栓的上部管片的土压强度pau和下部管片的土压强度pad、单片管片高度L计算螺栓作用在上管片的力Vau和螺栓作用在下管片的力Vad;根据螺栓作用在上管片的力Vau和螺栓作用在下管片的力Vad计算螺栓上的均布载荷q;根据螺栓上的均布载荷q计算管片环间水平错动量w。实现管片环间水平错动量精准测定。
-
公开(公告)号:CN118396809A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410166971.7
申请日:2024-02-06
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 广东省科学院生态环境与土壤研究所 , 广州地铁建设管理有限公司
摘要: 本发明涉及数据分析领域,尤其涉及一种用于轨道交通建设的碳排放分析系统,本发明通过设置动态采集模块、环境筛选模块以及特征解析模块,通过动态采集模块采集施工场地的图像数据,通过环境筛选模块划分图像片段的特征显性类别,通过特征解析模块对图像片段进行解析,包括对图像片段的各视频帧进行全域分析,判定是否存在预定目标物体,或从特征图像子片段以及非特征图像子片段中以不同提取方式提取视频帧,仅对各所述视频帧的特征区域进行分析,判定是否存在预定目标物体,本发明能够识别大面积施工场地的碳排放源,在对大量图像数据进行处理时减少图像数据冗余,在减少对图像处理算力消耗的前提下保证目标识别精度。
-
公开(公告)号:CN117470192A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311222672.2
申请日:2023-09-20
申请人: 中铁建华南建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种预制装配式沉井垂直度的测定方法、系统、存储介质,包括:获取待施工的沉井半径R、每张环管片厚度d、每张环管片高度h;以沉井横截面中心为坐标原点,建立空间直角坐标系,得到最低环管片的下表面在y轴和z轴上的坐标A1(0,R‑d,0);测定和计算其余每张环管片i的下表面在y轴和z轴上的坐标Ai(0,yi,zi);将每张管片的坐标Ai连线绘制成下沉过程姿态曲线图,得到沉井垂直度。所述系统包括:获取模块、坐标模块、测定和计算模块、绘制模块;所述存储介质执行如上述方法;可以对预制装配式沉井垂直度进行快速测定。
-
公开(公告)号:CN118781566A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410848032.0
申请日:2024-06-27
申请人: 广州地铁集团有限公司 , 中铁建华南建设有限公司 , 中山大学 , 广州地铁建设管理有限公司
摘要: 本发明公开了一种溶洞安全距离确定方法、装置、设备和存储介质,包括获取目标岩溶区域的地质勘察数据,根据地质勘察数据构建目标岩溶区域的地质仿真模型;根据目标溶洞的特征信息,构建目标溶洞的空间仿真分布模型;基于隧道设计参数,对地质仿真模型和空间仿真分布模型进行整合,得到目标溶洞的隧道建设模型;将预先选定的车辆信息嵌入隧道建设模型中,得到对应的隧道运营模型;创建各个灾变模拟事件并对隧道运营模型进行风险预测,根据风险预测结果确定目标溶洞的安全距离。本发明的溶洞安全距离确定方法、装置、设备和存储介质,优化了隧道设计与施工、确保了隧道施工和运营的安全、为实际的隧道工程提供了准确的数据模型支撑。
-
-
-
-
-
-
-
-