公开(公告)号：CN116777089A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202211215487.6

申请日：2022-09-30

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  腾讯云计算(北京)有限责任公司

发明人： 丁建隆 ,  刘智成 ,  蔡昌俊 ,  黄朝晖 ,  艾义 ,  谢良 ,  罗伟庭 ,  厉智 ,  张杰 ,  朱於军 ,  刘菊美 ,  李化明 ,  卢锦生 ,  陈凯 ,  郭靖凡 ,  任大志 ,  宋雨洁 ,  古俊华 ,  何建涛 ,  李强

IPC分类号： G06Q10/047 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/9537

摘要： 本申请公开了一种基于车站密度系数算法的线网客控方法、装置及相关设备，方法包括：获取目标交通工具在目标时间段内针对目标地理位置点的滞留对象数量；根据滞留对象数量，确定目标地理位置点内针对目标交通工具的第一站台区域的第一区域密度系数、目标地理位置点内的消耗资源活动区域的第二区域密度系数、以及目标地理位置点内的公共资源活动区域的第三区域密度系数；根据第一区域密度系数、第二区域密度系数以及第三区域密度系数，确定目标地理位置点的预测客控等级；根据预测客控等级，对待客控地理位置点进行客控处理。采用本申请，可以在交通业务场景中，提高客控效率以及准确率。本申请可以应用于云技术、智能交通、人工智能等各个场景。

公开(公告)号：CN116777089B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202211215487.6

申请日：2022-09-30

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  腾讯云计算(北京)有限责任公司

发明人： 丁建隆 ,  刘智成 ,  蔡昌俊 ,  黄朝晖 ,  艾义 ,  谢良 ,  罗伟庭 ,  厉智 ,  张杰 ,  朱於军 ,  刘菊美 ,  李化明 ,  卢锦生 ,  陈凯 ,  郭靖凡 ,  任大志 ,  宋雨洁 ,  古俊华 ,  何建涛 ,  李强

IPC分类号： G06Q10/047 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06F16/9537

摘要： 本申请公开了一种基于车站密度系数算法的线网客控方法、装置及相关设备，方法包括：获取目标交通工具在目标时间段内针对目标地理位置点的滞留对象数量；根据滞留对象数量，确定目标地理位置点内针对目标交通工具的第一站台区域的第一区域密度系数、目标地理位置点内的消耗资源活动区域的第二区域密度系数、以及目标地理位置点内的公共资源活动区域的第三区域密度系数；根据第一区域密度系数、第二区域密度系数以及第三区域密度系数，确定目标地理位置点的预测客控等级；根据预测客控等级，对待客控地理位置点进行客控处理。采用本申请，可以在交通业务场景中，提高客控效率以及准确率。本申请可以应用于云技术、智能交通、人工智能等各个场景。

公开(公告)号：CN115495932A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211322467.9

申请日：2022-10-25

申请人： 广州地铁集团有限公司

发明人： 李强 ,  卢锦生 ,  吴兆斌 ,  张剑 ,  林沙 ,  李俊铖

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06Q10/06 ,  G06F21/31

摘要： 本发明公开了一种行车调度仿真方法、系统、介质及设备，所述方法包括如下步骤：获取用户登录信息，从用户登录信息中获取用户权限，用户权限包括场景编辑权限和场景操作权限；加载场景并检验；根据用户权限，判断当前模式是否为地图编辑模式；若为非地图编辑模式，判断场景是否正确加载；若场景正确加载，设置仿真参数；进行仿真并记录仿真过程。本发明能够实现多组人员同时进行演练，通过地图编辑模式可以实现新线路的增加和既有线路的延长；通过设置仿真参数，还可以进行多种信号系统下的仿真，节省了成本，提高了行车调度演练的效率。