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公开(公告)号:CN111361925A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010218186.3
申请日:2020-03-25
申请人: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
摘要: 本发明公开了一种用于自行车的运输设备,其包括辅助装置,辅助装置包括传送轨带和两个传送齿轮,两个传送齿轮分别位于传送轨带的两端,传送轨带倾斜布置,传送轨带布置有若干个运输辅助器,各运输辅助器沿传送方向依次分布,运输辅助器包括第一垫块和第一挡块,第一挡块安装在第一垫块的下端,第一挡块具有一用于抵住自行车车轮的限位面。利用运输辅助器将自行车固定在传送轨带,并以手扶自行车,避免从垂直电梯上下人行天桥,避免占用垂直电梯,传送轨带传送效率高。本发明结构合理,可广泛应用于升降器械技术领域。
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公开(公告)号:CN111350129A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010218718.3
申请日:2020-03-25
申请人: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本发明公开了一种防护栏,其包括护栏主体,护栏主体包括两个横支梁、两个竖支梁和若干个防护竖梁,各防护竖梁安装在两个横支梁之间,两个竖支梁分别位于横支梁的两端,两个竖支梁的底部布置有底座,底座通过铆钉可拆卸的固定在地面,起到方便装拆的效果,简便易更换,本发明结构合理,可广泛应用于交通设施技术领域。
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公开(公告)号:CN113255178A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110432447.6
申请日:2021-04-21
申请人: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F17/11 , G01P3/68 , G01L5/00 , G01P15/00 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种自行车骑行荷载的识别方法、系统、装置及存储介质,识别方法包括:采集自行车通过试验梁的光电门信号、弯矩响应和加速度响应,并根据光电门信号获取预设的弯矩响应和加速度响应;设置自行车骑行荷载为离散三角函数与对应参入系数的乘积;采用梁单元建立试验梁有限元模型,并采用模态叠加算法计算预设跨底面的弯矩响应和加速度响应;根据参入系数、模拟计算的弯矩响应和加速度响应及采集预设的弯矩响应和加速度响应建立自行车骑行荷载识别优化方程;根据荷载识别优化方程确定参入系数,并根据确定的参入系数及离散三角函数确定自行车骑行荷载。本发明实施例能够准确确定自行车骑行荷载,可广泛应用于结构动荷载识别技术领域。
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公开(公告)号:CN212355335U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202020402199.1
申请日:2020-03-25
申请人: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于自行车的运输设备,其包括辅助装置,辅助装置包括传送轨带和两个传送齿轮,两个传送齿轮分别位于传送轨带的两端,传送轨带倾斜布置,传送轨带布置有若干个运输辅助器,各运输辅助器沿传送方向依次分布,运输辅助器包括第一垫块和第一挡块,第一挡块安装在第一垫块的下端,第一挡块具有一用于抵住自行车车轮的限位面。利用运输辅助器将自行车固定在传送轨带,并以手扶自行车,避免从垂直电梯上下人行天桥,避免占用垂直电梯,传送轨带传送效率高。本实用新型结构合理,可广泛应用于升降器械技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213013899U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202020402826.1
申请日:2020-03-25
申请人: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种防护栏,其包括护栏主体,护栏主体包括两个横支梁、两个竖支梁和若干个防护竖梁,各防护竖梁安装在两个横支梁之间,两个竖支梁分别位于横支梁的两端,两个竖支梁的底部布置有底座,底座通过铆钉可拆卸的固定在地面,起到方便装拆的效果,简便易更换,本实用新型结构合理,可广泛应用于交通设施技术领域。
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公开(公告)号:CN114357855A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111422491.5
申请日:2021-11-26
申请人: 广州大学
IPC分类号: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/02
摘要: 本发明提供基于平行卷积神经网络的结构损伤识别方法和装置,该方法包括:S11数据采样:采集由加速度传感器记录的加速度数据;S12数据预处理:对每个加速度传感器记录的加速度数据进行预处理,得到加速度数据序列及其时频图;S13损伤识别:将各个加速度传感器对应的输入数据集输入到训练好的基于平行卷积神经网络的损伤识别模型中,由损伤识别模型对输入数据集进行特征提取和损伤类别预测,得到符合各损伤工况数据特征的概率;并根据符合各损伤工况特征的概率得到相应的结构损伤识别结果;其中输入数据集包括加速度时间序列及其时频图。本发明有助于提高结构损伤的识别效果。
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公开(公告)号:CN113686681A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202111037511.7
申请日:2021-09-06
申请人: 广州大学
摘要: 本发明公开了一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法,涉及混凝土中纤维拉拔测试技术领域,其中,纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置,包括模具本体,模具本体具有用于成型混凝土的至少一个模腔;夹具,夹具用于夹持与模腔对应的纤维,夹具布置在模具本体上方;以及至少两个滑轨组件,两个滑轨组件分别与夹具端部连接,滑轨组件包括至少一个滑杆,滑杆设置有沿其长度方向布置的滑道,模具本体设置有与滑道匹配的约束件,以使夹具通过滑杆自上而下沿滑杆的长度方向下移,从而将夹具夹持的纤维插入混凝土,滑杆与夹具角度可调,以调节滑杆的倾斜角度。本发明能处理纤维的埋置长度和埋置角度。
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公开(公告)号:CN111663478A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010420539.8
申请日:2020-05-18
申请人: 广州大学
摘要: 本发明涉及一种自修复混凝土防撞墙,包括防撞块、安装在防撞块内的自修复组件;自修复组件包括玻璃管、位于玻璃管内的聚氨酯修复剂、安装在玻璃管上的传感器;传感器内设有电流发生器,传感器与电流发生器信号连接,电流发生器的输出端与玻璃管连接,玻璃管上设有注剂口和环氧树脂,环氧树脂位于注剂口处且环氧树脂与玻璃管形成一个封闭腔,聚氨酯修复剂从注剂口处的环氧树脂注入封闭腔内。本发明的防撞墙能在损坏的时候进行自行修复,延长防撞墙的使用寿命和减少防撞墙的维护成本,属于防撞墙的技术领域。
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公开(公告)号:CN112577461B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202010629731.8
申请日:2020-07-01
申请人: 广州大学
IPC分类号: G01B21/32
摘要: 本发明公开了一种基于挠度分离的大跨径梁桥状态的预测方法及系统,该方法先获取梁桥监测点下的挠度监测数据;根据信号分离方法对挠度监测数据进行分离,得到车辆挠度数据、温度挠度数据和长期下挠数据;分别对车辆挠度数据、温度挠度数据和长期下挠数据进行评估,获得车辆挠度数据对应的第一评估结果、温度挠度数据对应的第二评估结果和长期下挠数据对应的第三评估结果;基于信息融合算法对第一评估结果、第二评估结果和第三评估结果进行计算,得到用于预警操作的梁桥状态。采用本发明技术方案能够根据梁桥挠度成分采取对应的评估方法,提高梁桥状态预测结果的准确度。
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公开(公告)号:CN111731701A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010511113.3
申请日:2020-06-08
申请人: 广州大学
摘要: 本发明公开了一种智能分类垃圾桶,包括箱体;若干垃圾桶,均设置在箱体内;投递口,设置在垃圾桶的上方;分类装置,设置在垃圾桶和投递口之间,分类装置包括分类板和运输机构,运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动,分类板具有承载或投递两个状态;检测装置,对焦于分类板;控制系;此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾,通过检测装置扫描垃圾,将扫描结果反馈至控制系统,控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置,并驱动运输机构工作,运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾,方便市民生活,促进城市的智能化发展,有利于城市公共安全与卫生。
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