-
公开(公告)号：CN115938116A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211555518.2
申请日：2022-12-06
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及基于空间自相关的特殊路段异常状态多发点位鉴别方法。通过构建异常运行状态的特征类目集，并对其进行空间自相关分析，从而使获取的异常状态空间关联数据空间相关特征更加明显，降低了仅影响局部交通流状态、空间相关性弱的异常运行状态数据的影响力，进而使鉴别多发点位的准确性更高。
-
公开(公告)号：CN118172970A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410267844.6
申请日：2024-03-08
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G08G1/16 , G08G1/052 , G08B31/00 , G08B5/36 , G08B5/38 , G06V20/10 , G06V20/64 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G01S17/42 , G01S17/931
摘要： 本发明公开了一种高速公路改扩建施工期不良视距路段识别与风险预警方法，包括：采集目标路段的道路与环境信息，获取目标路段的点云数据；对所述点云数据进行体素化处理，得到处理后的点云；从所述点云中提取高速公路沿线的观察点，计算观察点的行车视距；判断行车视距是否小于停车视距，若是，则目标路段为风险路段；若否，则目标路段不为风险路段。本发明能够自动评估高速公路沿线的行车视距，准确确定视距不足风险路段。
-
公开(公告)号：CN116401609A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211545091.8
申请日：2022-11-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G08G1/01 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F18/2415 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种基于累积效应的高速公路特殊路段风险态势研判方法，包括：S1.对特征断面道路区段的风险态势指标演化进行分析，构建交通异常运行状态数据集；S2.对交通异常运行状态数据集进行样本扩充，得到扩充后的异常运行状态数据集；S3.基于扩充后的异常运行状态数据集，构建沿时间维度展开的风险累积效应评估模型；S4.对风险累积效应评估模型输出的风险预测结果进行量化分析，得到风险致因。本发明能够高效、精准、实时地对公路特殊路段的风险态势进行研判，为风险干预措施的制定提供了技术支撑。
-
公开(公告)号：CN104777004A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510026096.3
申请日：2015-01-19
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种大断面沉管隧道火灾综合试验方法，步骤：a.在成形的隧道构造内准备用于产生模拟火灾的实验油盘；b.向实验油盘注入设定液位的水，并向实验油盘中注入设定液位的燃油；c.点火使实验油盘中的燃油燃烧开始实验，同时对参数进行采集和数据分析；本发明模拟真实的火灾发生场景并监控，在实验室条件下模拟隧道的真实火灾场景，获取隧道真实的各种条件下的火灾数据，以便避免灾难或者具有针对性的及时应急处理，并为隧道的施工建设以及消防提供重要的理论依据；利用油和水物理性质，将油水分层置于实验油盘，可充分发挥燃油的燃烧效率，节约燃油，同时，对实验油盘等附属设施实现有效保护，避免引起意外的火灾或者损失。
-
公开(公告)号：CN102879169B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210382616.0
申请日：2012-10-11
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明公开了一种公路波形梁护栏抗撞安全性现场动载检测方法，包括选择撞击点，安置钢制耦合块、高速摄像机、位移测量标尺，使重物撞击钢制耦合块，获得测量结果等步骤。本发明能够在工程现场对公路波形梁护栏的安全性能进行检测，不受地点、路况的限制，不仅实施成本低廉，而且检测操作方便快捷，检测效率高，检测结果准确、可靠。本发明可帮助公路运营管理单位掌握所辖路段交通安全设施的安全保障性能，也可作为质量监督单位对护栏工程质量进行监督抽查的一种手段。
-
公开(公告)号：CN102542720A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210036406.6
申请日：2012-02-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路隧道线型火灾探测器性能检测装置，其特征在于：设置有一个用于实现温度变化的发热箱，该发热箱的上端开口，在上端开口的四周边缘上安装有至少一个温度传感器，该发热箱的下端固定在第一旋转装置的输出轴上，第一旋转装置安装在支撑臂的一端，该支撑臂的另一端通过第二旋转装置安装在自动升降台上，该自动升降台固定在移动小车上，在移动小车上还设置有操作台，在操作台上设置有第一转轴控制装置、第二转轴控制装置、升降台控制装置、温度调节装置以及显示装置。其显著效果是：不需要点火，污染低，不需要封闭交通，社会影响小，人员不需要上高架操作，保障了人员安全，系统结构简单，成本低廉，移动性强，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN117670141A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311786412.8
申请日：2023-12-22
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06Q50/26
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种山地城市路网结构及供给能力评价方法及装置包括：获取山地城市的路网交通信息；根据路网交通信息获取路网结构评价指标；路网结构评价指标包括路网关键路段、路网空间结构布局合理性和路网道路级配结构合理性；基于路网供给能力双层规划模型获取路网供给能力评价，并根据路网供给能力评价和路网结构评价指标获取路网总评分。本方案从山地城市围绕路网布局结构、道路级配结构、路网关键路段以及路网供给能力等方面，构建多因子耦合的山地城市路网结构及供给能力评价方法，从而提供了一种基于宏观考虑的针对山地城市的路网评价方式，为山地城市的路网建设提供了更多数据支撑。
-
公开(公告)号：CN117292346A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311284729.1
申请日：2023-10-07
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06V20/56 , G06Q10/0635 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/44
摘要： 本发明公开了一种面向驾驶人和车辆状态一体感知的车辆行驶风险预警方法，包括：使用驾驶状态数据集对驾驶行为识别模型进行训练，得到训练好的驾驶行为识别模型；使用车道偏移数据集对车辆轨迹识别模型进行训练，得到训练好的车辆轨迹识别模型；将采集的驾驶人图像输入到训练好的驾驶行为识别模型，输出驾驶人的驾驶行为识别结果；将采集的车辆行驶状态图像输入到训练好的车辆轨迹识别模型，输出车道偏移识别结果；判断驾驶行为识别结果和/或车道偏移识别结果是否满足预警要求，若是，则提醒驾驶人更正驾驶行为并在正确的车道上行驶；若否，则不作处理。本发明能够对驾驶人驾驶状态以及车辆行驶轨迹进行实时同步感知，增强了行驶预警的可靠性。
-
公开(公告)号：CN117218840A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311183077.2
申请日：2023-09-13
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明涉及交通管控技术领域，具体涉及一种基于多因素的道路交通自适应广域诱导方法及装置，包括：监测道路网络空间范围内的道路交通数据；根据道路交通情况预测道路网络空间范围内的拥堵路段；确定拥堵路段的关联节点，并根据关联节点选择诱导路径；基于驾驶员选择偏好度对诱导路径进行交通流量动态分配；按照交通流量动态分配结果进行道路交通诱导。通过与拥堵道路相关的关联节点选择诱导路径，基于诱导路径和驾驶员偏好度进行交通流量动态分配。在利用诱导路径对拥堵路段进行交通疏散时，充分考虑了驾驶员的偏好，有利于提高诱导方案的可靠性和服从性，进而提高交通诱导的成功率，提高交通诱导的效果，还有利于降低道路交通的拥堵情况。
-
公开(公告)号：CN116342840A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310246864.0
申请日：2023-03-14
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路机电设备数字模型构建方法，该方法通过采用组件式方式构建和部署道路机电设备数字模型，并通过底层通信协议，实现机电设备虚拟数字模型和对应真实物理实体的数据通信交互，使得虚拟场景和真实场景中的道路机电设备形成平行映射和虚‑实交互；同时，还可通过数字设备模型状态的更新和虚拟场景渲染效果的同步更新，使虚拟场景与数字设备模型形成场‑物联动。本发明通过道路机电设备数字模型的构建，实现虚‑实交互及场‑物联动，可为道路机电设备数字化控制及基于数字孪生的道路运营管控提供基础支撑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
51 条记录 (耗时 0.225 秒)
