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公开(公告)号：CN114893246A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210621199.4
申请日：2022-06-02
申请人： 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明隧道工程技术领域，为一种隧道内排水系统结构，具体为涉及到一种岩溶地区隧道可维护排水系统；设置于隧道内和渗水区连通，包括排水管，所述排水管包括外部排水管和与所述外部排水管连接的内部排水管，所述外部排水管设置于衬砌内部，并部分深入围岩设置；所述外部排水管和所述内部排水管连接位置之间设置有检修通道，且所述内部排水管与所述外部排水管呈一定夹角设置；所述内部排水管通过旋转的方式将待排污水进行传动排出；本发明通过在内部排水管内设置不同传动比，使内部排水管按照不同的旋转程度来实现对于管道污水的排出从而降低岩溶隧道中常见的规模性结晶堵塞出现的可能，通过在检修通道内设置可拆卸装置，实现排水系统的可维护。
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公开(公告)号：CN117967404A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410212419.7
申请日：2024-02-27
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种隧道施工全工作面联络报警系统，报警系统包括分别设于双向隧道内的综合控制面板，综合控制面板包括监测模块、评估模块、报警模块、通信模块和供电模块，监测模块用于实时监测隧道内的瓦斯浓度以及涌水情况，评估模块与监测模块连接，评估模块用于接受监测模块的实时监测数据，并对检测数据进行分析，在检测数据超过预警值时发出报警信号，通信模块与评估模块连接，通信模块用于两块综合控制面板之间报警信号的收发，通信模块之间通过无线数传模块连接，无线数传模块用于报警信号的传递；通过综合控制面板相互传递报警信号，触发两个隧道工作面的报警，本发明解决了两个隧道面险情的同步预警问题。
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公开(公告)号：CN118207887B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410376188.3
申请日：2024-03-29
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明属于边坡工程技术领域，尤其涉及一种膨胀土边坡生态防治结构及其方法，包括覆盖在膨胀土边坡坡面上的防渗生态层，防渗生态层表面设置有若干集流方管，若干集流方管竖直平行且间隔设置，任意相邻的两个集流方管之间固定连接有若干隔板，若干隔板水平平行且间隔设置，每个集流方管靠近防渗生态层的一侧固定连通有若干渗水收集部一端，渗水收集部倾斜设置，渗水收集部另一端穿过防渗生态层且位于膨胀土边坡内，膨胀土边坡坡底开设有集水渠，集水渠内设置有若干回流浇灌部，回流浇灌部与集流方管一一对应，回流浇灌部出水端与集流方管固定连接。本发明能够利用自然生态对膨胀土边坡进行有效防护。
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公开(公告)号：CN114936401B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210555344.3
申请日：2022-05-19
申请人： 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于地层损失率的隧道开挖三维数值分析位移控制方法，包括步骤1、建立基本有限元模型；步骤2、网格划分；步骤3、施加边界条件；步骤4、平衡地应力；步骤5、施加掌子面位移边界条件；步骤6、施加径向表面位移；步骤7、隧道开挖；步骤8、施加预设位移边界条件；步骤9、重复步骤5至步骤8，继续下一预开挖隧道段的施工，直至整条待分析隧道开挖完成。本发明能简化隧道开挖具体施工过程的模拟，精准模拟隧道开挖所致地层损失效应，适用于开展隧道施工所致地层损失效应对周围环境及建（构）筑物的影响分析。
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公开(公告)号：CN108868779B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201810983943.9
申请日：2018-08-27
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明提供了隧道洞口施工方法，属于隧道施工领域。该隧道洞口支撑装置包括套拱结构和挡墙结构，挡墙结构固定在套拱结构的靠近山体斜坡底坡的一侧。套拱结构包括多个支撑架，支撑架均为拱形，支撑架的第一端均固定在挡墙结构上，第二端均固定在地面上。支撑架的第一端和第二端之间的连线与隧道轴线之间的最小夹角为θ，θ小于或等于90度且大于0度，支撑架与隧道轴线之间的θ，从隧道施工中的明洞进洞立面至暗洞进洞立面由90度逐渐减小。该隧道洞口施工方法应用上述隧道洞口支撑装置，包括基础施工和套拱结构和挡墙结构施工。本发明改善了现有技术易导致山体开挖的土石方量较大、征地面积大，以及易破坏山体结构的问题。
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公开(公告)号：CN113605368A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110850397.3
申请日：2021-07-27
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明的用于厚覆盖层地区大跨拱桥格构式地下连续墙及施工方法，包括一对地下连续墙以及连接两个地下连续墙的连梁，所述地下连续墙包括由外横墙和纵墙围成的矩形墙体，其内部还设置有内横墙，其上部设置有纵向承台，纵向承台上设置有拱座，所述地下连续墙内填充有岩土体。本发明充分发挥了地下连续墙承载性能优、刚度大、抗倾覆稳定性好的特点，同时合理利用了格构式地下连续墙内部土体受环向约束之后的承载性能，使得这一基础形式能够满足沿江、沿河且基岩埋置较深的上部深厚覆盖层地区大跨拱桥对基础形式承载性能、稳定性和变形的严苛要求。
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公开(公告)号：CN113605368B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110850397.3
申请日：2021-07-27
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明的用于厚覆盖层地区大跨拱桥格构式地下连续墙及施工方法，包括一对地下连续墙以及连接两个地下连续墙的连梁，所述地下连续墙包括由外横墙和纵墙围成的矩形墙体，其内部还设置有内横墙，其上部设置有纵向承台，纵向承台上设置有拱座，所述地下连续墙内填充有岩土体。本发明充分发挥了地下连续墙承载性能优、刚度大、抗倾覆稳定性好的特点，同时合理利用了格构式地下连续墙内部土体受环向约束之后的承载性能，使得这一基础形式能够满足沿江、沿河且基岩埋置较深的上部深厚覆盖层地区大跨拱桥对基础形式承载性能、稳定性和变形的严苛要求。
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公开(公告)号：CN115262537A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210974182.7
申请日：2022-08-15
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种岩溶发育区钻孔灌注桩成桩装置及施工方法，包括钢筋笼、顶部支撑钢环、底部支撑钢环、柔性玻璃钢板和土工布。制作时将钢筋笼的主筋与顶部、底部支撑钢环的内侧壁进行焊接，柔性玻璃钢板外包于钢筋笼外侧，且与钢筋笼、顶部支撑钢环和底部支撑钢环共同形成高强土工布的支撑系统。将高强土工布通过喉箍固定及缝制的手段在钢筋笼外围形成一个环状封闭的空间，其中顶部支撑钢环上设有与密闭空间连通的注浆通道和排气通道。本发明能够大幅减少岩溶发育区域钻孔灌注桩施工中外加填充物的用量，显著提升岩溶发育区域如串珠状岩溶发育区域的成桩效率，保障桩基施工质量，且该装置和施工方法成本低廉、施工效率高、具有广泛推广应用价值。
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公开(公告)号：CN114936401A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210555344.3
申请日：2022-05-19
申请人： 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于地层损失率的隧道开挖三维数值分析位移控制方法，包括步骤1、建立基本有限元模型；步骤2、网格划分；步骤3、施加边界条件；步骤4、平衡地应力；步骤5、施加掌子面位移边界条件；步骤6、施加径向表面位移；步骤7、隧道开挖；步骤8、施加预设位移边界条件；步骤9、重复步骤5至步骤8，继续下一预开挖隧道段的施工，直至整条待分析隧道开挖完成。本发明能简化隧道开挖具体施工过程的模拟，精准模拟隧道开挖所致地层损失效应，适用于开展隧道施工所致地层损失效应对周围环境及建（构）筑物的影响分析。
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公开(公告)号：CN118207887A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410376188.3
申请日：2024-03-29
申请人： 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明属于边坡工程技术领域，尤其涉及一种膨胀土边坡生态防治结构及其方法，包括覆盖在膨胀土边坡坡面上的防渗生态层，防渗生态层表面设置有若干集流方管，若干集流方管竖直平行且间隔设置，任意相邻的两个集流方管之间固定连接有若干隔板，若干隔板水平平行且间隔设置，每个集流方管靠近防渗生态层的一侧固定连通有若干渗水收集部一端，渗水收集部倾斜设置，渗水收集部另一端穿过防渗生态层且位于膨胀土边坡内，膨胀土边坡坡底开设有集水渠，集水渠内设置有若干回流浇灌部，回流浇灌部与集流方管一一对应，回流浇灌部出水端与集流方管固定连接。本发明能够利用自然生态对膨胀土边坡进行有效防护。
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