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公开(公告)号：CN114001636A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111263243.0
申请日：2021-10-28
申请人： 广西新祥高速公路有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： G01B7/06
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土保护层厚度检测方法、检测装置及使用方法，该检测方法以涡流效应理论为基础，采用具有初级线圈和次级线圈的传感器，并使得传感器工作于磁耦合谐振状态，利用传感器分别在不同提离高度下对裸筋进行检测，并得到次级线圈上的电压数据U1，同时利用传感器对待测钢筋混凝土的表面进行检测，并得到次级线圈上的电压数据U2，通过将电压数据U1和电压数据U2进行比较以判断待测钢筋混凝土保护层厚度，实现对待测钢筋混凝土保护层厚度的检测。本方案检测成本低、检测精度高且不会对钢筋混凝土结构产生损害。
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公开(公告)号：CN113984881A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111263145.7
申请日：2021-10-28
申请人： 广西新祥高速公路有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： G01N27/83
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土锈蚀检测方法、检测装置及使用方法，该检测方法采用具有初级线圈和次级线圈的传感器，并使得传感器工作于磁耦合谐振状态，利用工作于磁耦合谐振状态下的传感器分别对基准钢筋混凝土和待测钢筋混凝土进行扫描，并分别得到传感器在对基准钢筋混凝土和待测钢筋混凝土检测时的次级线圈上的电压数据，通过将传感器对基准钢筋混凝土进行检测时次级线圈上的电压数据和所述传感器对待测钢筋混凝土进行检测时次级线圈上的电压数据进行比较以实现对待测钢筋混凝土锈蚀情况的检测。本方案的检测方法测量方便，检测精度高且应用成本低。
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公开(公告)号：CN113176016B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110475054.3
申请日：2021-04-29
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号： G01L1/12
摘要： 本发明公开了钢绞线应力的检测方法、检测装置及其使用方法，该检测方法以近场磁耦合谐振理论和磁弹效应理论为基础，通过在待进行预应力监测的钢绞线处设有具有激励线圈、增强线圈和感应线圈的近磁场耦合谐振传感器，当钢绞线的预应力发生变化时，所述近磁场耦合谐振传感器的感应线圈的谐振频率发生偏移并导致所述感应线圈的感应电压发生变化，通过对所述感应线圈的感应电压进行测量，即可得到钢绞线的预应力值。该检测装置包括近磁场耦合谐振传感器、激励装置、信号采集装置和后处理装置。本发明检测精度高，同时能对钢绞线的预应力进行实时检测。
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公开(公告)号：CN107422038B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201710813507.2
申请日：2017-09-11
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本技术方案提供了一种基于磁引力策动音叉共振的钢结构检测装置，叉指电磁铁包括音叉及同向缠绕在音叉一端叉指上的线圈，音叉由铁磁性物质制成，叉指电磁铁设置在距离钢结构的被测表面预设距离处，被测表面朝向叉指电磁铁，被测表面为钢结构的外包结构的表面；激励信号源的正极与负极分别与线圈的两端连接，激励信号源能够发出与音叉的共振频率相同频率的交流电；信号接收装置与叉指电磁铁相对固定设置，信号接收装置能够接收叉指电磁铁发出的声波信号；信号分析装置与信号接收装置连接，信号分析装置用于基于声波信号生成钢结构缺陷信息。可在不损伤钢结构本身及钢结构的外包结构的情况下，检测钢结构的外包结构内的钢结构表面的缺陷。
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公开(公告)号：CN113155343A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110461659.7
申请日：2021-04-27
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
摘要： 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种基于磁谐振效应的拉索状态监测方法及装置。所述方法包括：在待测拉索上激发激励磁场，并基于磁谐振效应产生对应的谐振感应电压；根据同一位置的谐振感应电压变化情况判断待测拉索的拉索拉力是否发生变化；沿待测拉索轴线方向获取多个位置的谐振感应电压，并根据各个位置的谐振感应电压变化情况判断待测拉索上是否存在损伤。本发明还提供了一种相应的拉索状态监测装置。本发明中的拉索状态监测方法及装置能够在降低激励源需求的同时，减小传感器尺寸，显著提高监测灵敏度，从而能够提升拉索状态的监测效果。
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公开(公告)号：CN113152273A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110468243.8
申请日：2021-04-28
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
IPC分类号： E01D19/10 , E01D19/00 , E01D22/00 , G01N21/952 , G01N27/85
摘要： 本发明公开了一种吊杆病害的检测装置及检测方法，检测装置包括机器人骨架，机器人骨架上设有主控制器、用于对吊杆表面进行图像采集的图像采集机构、用于对吊杆内部的磁场进行检测的磁检测机构和爬升机构，爬升机构包括爬升组件和定位滚动组件，爬升组件包括安装在机器人骨架外侧的多个旋翼，主控制器通过控制旋翼的输出功率能够带动机器人骨架沿吊杆向上爬行或悬停在吊杆上，定位滚动组件安装在机器人骨架的内侧并与对应位置的吊杆相抵，以使得定位滚动组件能够跟随机器人骨架沿吊杆按设定的路线滚动上升。本发明能使得检测装置始终按既定路线行驶，从而实现对病害位置的准确定位，同时还能避免对吊杆病害位置二次伤害。
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公开(公告)号：CN110117427B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201910389810.3
申请日：2019-05-10
申请人： 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
摘要： 本发明公开了一种超辐射降温涂层结构，所述超辐射降温涂层结构覆盖在城市建筑上，包括由内至外的偶联剂层、太阳光谱辐射全反射层及红外发射层。通过太阳光谱辐射全反射层将太阳光进行反射，减少对阳光中能量的吸收，通过红外发射层将建筑物本身的热量向外辐射，通过两种方式，降低了建筑物的温度，缓解了城市热岛效应，减少城市制冷用电量，避免因热岛效应产生有害烟雾，危害城市居民的健康。
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公开(公告)号：CN106198718B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610503197.X
申请日：2016-06-30
申请人： 重庆交通大学 , 贵州高速公路集团有限公司
摘要： 一种基于金属磁记忆的拉索腐蚀位置检测装置，由拉索爬行机器人、多根连接架、三个支撑轮、三根弹性连接柱、环形连接架、多个连接块、多个磁传感器和处理装置组成；基于前述装置，本发明还提出了一种基于金属磁记忆的拉索腐蚀位置检测方法；本发明的有益技术效果是：提出了一种基于金属磁记忆的拉索腐蚀位置检测装置及方法，本发明可以较为准确地检测出拉索内部的钢丝锈蚀区域范围。
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公开(公告)号：CN104407045B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410769867.3
申请日：2014-12-15
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC分类号： G01N27/82
摘要： 一种基于金属磁记忆技术的捕捉桥梁拉索断丝的装置，包括待监测的拉索；其创新在于：所述装置由支架、刚性连接管、三维磁记忆探头和集中控制器组成；所述支架设置于拉索上；集中控制器设置于支架上；多个三维磁记忆探头设置于拉索上，三维磁记忆探头位于支架外部，三维磁记忆探头和支架之间通过刚性连接管连接，三维磁记忆探头和刚性连接管一一对应；多个三维磁记忆探头分别通过多根导线与集中控制器电气连接，所述导线置于刚性连接管内。本发明还提出了基于前述装置的捕捉桥梁拉索断丝的方法。本发明的有益技术效果是：可以对桥梁断丝情况进行监测，在发现断丝问题后，及时作出报警处理，保证桥梁运营安全。
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公开(公告)号：CN107063988A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710288432.0
申请日：2017-04-27
申请人： 重庆交通大学 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： G01N17/00
CPC分类号： G01N17/006
摘要： 本发明提供了一种钢筋混凝土内部钢结构锈蚀损伤成像装置及方法，该钢筋混凝土内部钢结构锈蚀损伤成像装置的整体结构设计较为简单、成本低，其成像方法和原理上直接利用了米波近场效应对电介质材料具有较强穿透性以及传播衰减的特性，数据处理和呈现简单直观、复杂度低、易于实现；并且由于近场波最远只能向前传播一个波长的有效距离，局域性强、抗干扰能力强，因此其成像效果过程不会受到一般远场雷达技术中杂散波的影响，成像得到的钢筋混凝土内部钢结构表面图像能够较为准确的还原和表征其钢结构表面的锈蚀损伤情况，且由于近场波的衰减特性，其成像方法对测试人员的伤害小，有利于其在钢筋混凝土内部钢结构锈蚀损伤探测技术领域中广泛应用。
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