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公开(公告)号：CN112432773A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011180921.2
申请日：2020-10-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请公开了一种用于气缸盖气道试验的缸套模拟工装，使得气缸盖高于气道试验台，在气缸盖安装进气管、排气管等外围部件进行气道试验时，不影响其原有的测试能力。本申请包括：套筒、密封圈安装槽、上法兰、下法兰以及气压测点安装孔；所述密封圈安装槽位于所述套筒顶部端面上；所述上法兰和所述下法兰均位于所述套筒的外侧壁上；所述下法兰位于所述上法兰的下方；所述气压测点安装孔位于所述上法兰与所述下法兰之间的所述套筒的外侧壁上。
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公开(公告)号：CN109236954A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811333454.5
申请日：2018-11-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16H1/22
摘要： 本发明公开了一种发动机惰齿轮部件，用以与油泵齿轮啮合，油泵齿轮固定于发动机的机体上，发动机惰齿轮部件包括：中间惰齿轮以及油泵惰齿轮。中间惰齿轮由第一惰齿轮、第一惰齿轮轴及至少一个第一安装螺栓组成，且中间惰齿轮固定于机体上；油泵惰齿轮由第二惰齿轮、第二惰齿轮轴及至少一个第二安装螺栓组成，油泵惰齿轮的一侧与中间惰齿轮啮合，另一侧与油泵齿轮啮合，且油泵惰齿轮固定于机体上；其中，第一惰齿轮上开设有第一定位工艺孔，第一惰齿轮轴上开设有第二定位工艺孔，第一定位工艺孔与第二定位工艺孔的直径相同且重合。借此，本发明的发动机惰齿轮部件，无需在惰齿轮上做正时标识，装配简单，生产效率高。
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公开(公告)号：CN108930606A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201811037864.5
申请日：2018-09-06
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成式齿轮室，包括：齿轮室本体，其集成有安装凸台、喷油泵安装孔、水泵以及回水孔；其中，安装凸台设置于齿轮室本体的一端的上方，且安装凸台用以安装惰轮或张紧轮；其中，喷油泵安装孔开设于齿轮室本体的顶部，且喷油泵安装孔安装喷油泵；其中，水泵设置于齿轮室本体的另一端，且水泵的斜上方开设有多个进水口，且水泵的进水管自水泵向下竖直凸出，水泵通过进水管进水，经过水腔进到多个进水口，水由多个进水口进入到气缸体，且气缸体的回水由回水孔回到水泵的进水管。借此，本发明的集成式齿轮室，结构简单合理，减少了零部件数量，方便布置，且降低了成本及装配难度及强度。
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公开(公告)号：CN109236954B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811333454.5
申请日：2018-11-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16H1/22
摘要： 本发明公开了一种发动机惰齿轮部件，用以与油泵齿轮啮合，油泵齿轮固定于发动机的机体上，发动机惰齿轮部件包括：中间惰齿轮以及油泵惰齿轮。中间惰齿轮由第一惰齿轮、第一惰齿轮轴及至少一个第一安装螺栓组成，且中间惰齿轮固定于机体上；油泵惰齿轮由第二惰齿轮、第二惰齿轮轴及至少一个第二安装螺栓组成，油泵惰齿轮的一侧与中间惰齿轮啮合，另一侧与油泵齿轮啮合，且油泵惰齿轮固定于机体上；其中，第一惰齿轮上开设有第一定位工艺孔，第一惰齿轮轴上开设有第二定位工艺孔，第一定位工艺孔与第二定位工艺孔的直径相同且重合。借此，本发明的发动机惰齿轮部件，无需在惰齿轮上做正时标识，装配简单，生产效率高。
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公开(公告)号：CN118462445A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410686232.0
申请日：2024-05-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M35/10
摘要： 本发明公开了一种重型气体机气缸盖的进气弯管，涉及发动机技术领域，该进气弯管连接在气缸盖上，并与气缸盖连通，该进气弯管包括：管体；导流筋，所述导流筋连接在管体的排气口上，且管体的排气口与气缸盖连接，可对进入到气缸盖的气体进行引导。本发明所述的一种重型气体机气缸盖的进气弯管，由于采用了螺旋状的导流筋，在气体经过进气弯管时，能够对气体的流动方向进行引导，使其沿着进气管的长度方向上延伸，所以，有效解决了现有气缸盖的进气弯管在使用时，无法对进入气缸盖内部的气体进行引导的技术问题，进而降低各缸进气量之间的偏差，提高发动机整体的工作效率。
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公开(公告)号：CN114704349A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210456808.5
申请日：2022-04-24
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01M11/12
摘要： 本发明公开一种发动机及其机油油量检测方法、装置及设备，涉及发动机技术领域，所述方法包括：获取所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2，其中所述发动机油底壳盛油部位为柱状容器；根据公式m＝s*△p/g，计算所述发动机油底壳的机油油量，其中：s为所述发动机油底壳盛油部位的横切面积；△p为所述发动机油底壳底部压强值p1和液面上方压强值p2的差值；g为重力加速度。本发明提供的方法，测试准确度高，而且可以进行实时测试。
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公开(公告)号：CN108930606B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201811037864.5
申请日：2018-09-06
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成式齿轮室，包括：齿轮室本体，其集成有安装凸台、喷油泵安装孔、水泵以及回水孔；其中，安装凸台设置于齿轮室本体的一端的上方，且安装凸台用以安装惰轮或张紧轮；其中，喷油泵安装孔开设于齿轮室本体的顶部，且喷油泵安装孔安装喷油泵；其中，水泵设置于齿轮室本体的另一端，且水泵的斜上方开设有多个进水口，且水泵的进水管自水泵向下竖直凸出，水泵通过进水管进水，经过水腔进到多个进水口，水由多个进水口进入到气缸体，且气缸体的回水由回水孔回到水泵的进水管。借此，本发明的集成式齿轮室，结构简单合理，减少了零部件数量，方便布置，且降低了成本及装配难度及强度。
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公开(公告)号：CN213812828U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022454025.2
申请日：2020-10-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请公开了一种用于气缸盖气道试验的缸套模拟工装，使得气缸盖高于气道试验台，在气缸盖安装进气管、排气管等外围部件进行气道试验时，不影响其原有的测试能力。本申请包括：套筒、密封圈安装槽、上法兰、下法兰以及气压测点安装孔；所述密封圈安装槽位于所述套筒顶部端面上；所述上法兰和所述下法兰均位于所述套筒的外侧壁上；所述下法兰位于所述上法兰的下方；所述气压测点安装孔位于所述上法兰与所述下法兰之间的所述套筒的外侧壁上。
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公开(公告)号：CN208702567U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821457044.7
申请日：2018-09-06
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种集成式齿轮室，包括：齿轮室本体，其集成有安装凸台、喷油泵安装孔、水泵以及回水孔；其中，安装凸台设置于齿轮室本体的一端的上方，且安装凸台用以安装惰轮或张紧轮；其中，喷油泵安装孔开设于齿轮室本体的顶部，且喷油泵安装孔安装喷油泵；其中，水泵设置于齿轮室本体的另一端，且水泵的斜上方开设有多个进水口，且水泵的进水管自水泵向下竖直凸出，水泵通过进水管进水，经过水腔进到多个进水口，水由多个进水口进入到气缸体，且气缸体的回水由回水孔回到水泵的进水管。借此，本实用新型的集成式齿轮室，结构简单合理，减少了零部件数量，方便布置，且降低了成本及装配难度及强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209340422U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821845486.9
申请日：2018-11-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16H1/22
摘要： 本实用新型公开了一种发动机惰齿轮部件，用以与油泵齿轮啮合，油泵齿轮固定于发动机的机体上，发动机惰齿轮部件包括：中间惰齿轮以及油泵惰齿轮。中间惰齿轮由第一惰齿轮、第一惰齿轮轴及至少一个第一安装螺栓组成，且中间惰齿轮固定于机体上；油泵惰齿轮由第二惰齿轮、第二惰齿轮轴及至少一个第二安装螺栓组成，油泵惰齿轮的一侧与中间惰齿轮啮合，另一侧与油泵齿轮啮合，且油泵惰齿轮固定于机体上；其中，第一惰齿轮上开设有第一定位工艺孔，第一惰齿轮轴上开设有第二定位工艺孔，第一定位工艺孔与第二定位工艺孔的直径相同且重合。借此，本实用新型的发动机惰齿轮部件，无需在惰齿轮上做正时标识，装配简单，生产效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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