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公开(公告)号：CN114232491B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111633608.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E02D5/34 , E01D101/28
Abstract: 本发明具体涉及一种隧洞内多跨简支预应力桥跨的施工方法，经过桥跨结构的现浇；预应力施加体系的转换；预应力施加和永久性桥跨结构的转换的施工步骤，此施工方法解决了传统在软弱基础条件下进行隧道施工的难题，施工过程无需采用大型机械施工，无需在软弱基础上采用多桩基施工方案，大大降低了施工难度，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114233301A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111635608.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种大偏压地形下稳定山体的隧道进洞施工方法，经过基础及抗滑处理；山体反压；护拱及反压砼墙施工、进洞辅助措施施工和护拱段暗洞开挖的施工步骤，此施工方法解决了在偏压地质条件下，隧道进洞开挖的安全可靠施工，具有能防止围岩挤压隧道产生隧道开裂变形，防止山体下滑危及隧道安全，防止隧道沉降等现象的发生，极大提高了大偏压地形下隧道进洞的施工安全。
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公开(公告)号：CN114233301B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111635608.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种大偏压地形下稳定山体的隧道进洞施工方法，经过基础及抗滑处理；山体反压；护拱及反压砼墙施工、进洞辅助措施施工和护拱段暗洞开挖的施工步骤，此施工方法解决了在偏压地质条件下，隧道进洞开挖的安全可靠施工，具有能防止围岩挤压隧道产生隧道开裂变形，防止山体下滑危及隧道安全，防止隧道沉降等现象的发生，极大提高了大偏压地形下隧道进洞的施工安全。
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公开(公告)号：CN114232491A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111633608.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E02D5/34 , E01D101/28
Abstract: 本发明具体涉及一种隧洞内多跨简支预应力桥跨的施工方法，经过桥跨结构的现浇；预应力施加体系的转换；预应力施加和永久性桥跨结构的转换的施工步骤，此施工方法解决了传统在软弱基础条件下进行隧道施工的难题，施工过程无需采用大型机械施工，无需在软弱基础上采用多桩基施工方案，大大降低了施工难度，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN216477357U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123355381.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种大偏压地形下稳定山体的隧道进洞施工结构，隧道横断面的回填水泥土的外露弧面为护拱，护拱的上端连接护拱垫块，护拱垫块顺山体地形设置，护拱的下端连接承台上端面，承台下端通过抗滑微型桩与山体锚固；护拱的偏压外侧面浇筑反压砼墙体，反压砼墙体的下端与承台上端面通过连接钢筋进行锚固。本实用新型解决了在偏压地质条件下，隧道进洞开挖的安全可靠施工，具有能防止围岩挤压隧道产生隧道开裂变形，防止山体下滑危及隧道安全，防止隧道沉降等现象的发生，极大提高了大偏压地形下隧道进洞的施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216786789U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123355347.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧洞内多跨简支预应力桥跨，桥主梁上方承载隧道仰拱，桥主梁与隧道仰拱之间为后浇传力层；桥主梁的两端下方为支垫，支垫下方为盖梁，盖梁底部通过若干支撑在基岩上的孔桩支撑；桥主梁的桥跨部分的下方为底面体系转换层，底面体系转换层的下方为底板横撑层，底板横撑层下方为软弱基础。本实用新型解决了传统在软弱基础条件下进行隧道施工的难题，施工过程无需采用大型机械施工，无需在软弱基础上采用多桩基施工方案，大大降低了施工难度，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN113513346B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110788335.4
申请日：2021-07-13
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型锚索钻孔装置，主要涉及锚索钻孔技术领域，包括钻孔机、瞄准机构、辅平机构、升降机构；瞄准机构包括固定组件和框架，固定组件能够将钻孔机进行固定定位，固定组件通过框架滑动安装在升降机构上；辅平机构包括定位组件和传动组件，定位组件能够将处于工作状态时的钻孔保持固定角度，防止钻头跑偏，传动组件能够带着钻孔机间歇后退；升降机构包括开关组件和移动组件，利用开关组件利用传动组件的动力能够调整移动组件的高度，从而调整钻孔机的高度。
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公开(公告)号：CN114232666A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110669368.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨越复杂溶洞群多跨预应力弹性地基梁结构及施工方法，属于溶洞群隧道施工技术领域，地基梁结构，包括垫台和预应力梁，垫台设置在预应力梁的底部，预应力梁设置在仰拱的底部，探测选取溶洞完整基岩区域作为垫台的基桩，预应力梁沿隧道路线方向设置，垫台包括承台和水平传力构造板，承台设置在基桩上，水平传力构造板设置在承台上，预应力梁设置在水平传力构造板上。在梁底布置临时支撑，为梁体浇筑混凝土提供竖向支撑力。在张拉预应力前，清除梁底临时支撑和四周浇筑模板，为张拉预应力时梁体纵向变形提供空间，在原临时支撑位置处注入自膨胀水泥砂浆充填，使梁体与梁底岩体紧密接触，发挥梁底岩体承载能力。
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公开(公告)号：CN114703875B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210414499.5
申请日：2022-04-20
Applicant: 长沙理工大学 , 中建五局第三建设有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 中有植生混凝土。支护效果良好且工程造价低。本发明提供了一种高陡人工边坡波浪形加筋挡土结构及其施工方法，高陡人工边坡波浪形加筋挡土结构包括锚固系统和排水系统，锚固系统包括：水泥改性土强化土工格栅层，设置在人工边坡表面；坡面支挡结构，固定于水泥改性土强化土工格栅层表面；水泥改性土强化土工格栅层和人工边坡表面均设置为台阶状；水泥改性土强化土工格栅层包括设置在人工边坡表面的水泥改性土、水平设置在水泥改性土内部的第一土工格栅；第一土工格栅的侧视图为波浪形，上下(56)对比文件CN 216194818 U,2022.04.05胡幼常;毛爱民;刘杰;陈晓鸣.土工格栅加筋陡坡路堤在新疆地区的现场试验研究《. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.2019,第43卷(第3期),第414-419页.陈胜文;陈支刚;何海英.绿色加筋格宾单元挡土墙施工工艺.建筑施工.2017,(第01期),第126-128页.杨伟文.土工格栅锚喷网结构在高陡边坡防护中的应用.铁道标准设计.2005,(第07期),第26-28页.
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公开(公告)号：CN113484143A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110745330.3
申请日：2021-07-01
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型锚杆拉拔装置，本发明涉及边坡防护领域，包括拉拔移动装置，推动装置和抓取装置，推动外壳固定安装在移动弹簧上，推动联动板固定安装在移动齿条固定板上，抓取上固定板固定安装在推动外壳上，抓取固定板固定安装在推动左侧齿条固定板上，移动电机转动传递给移动左侧斜齿，移动直齿通过啮合的移动齿条带动移动齿条固定板上的推动装置进行拉拔工作，抓取装置通过推动装置工作后，拉拔移动装置最终带动抓取固定爪进行抓取工作，随后等待拉拔移动装置进行工作，本发明可减低操作成本、实现防护锚杆的插入和自动分离。
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